一場暴雨過后，車輛進水，是因為車輛的縫隙過大還是車輛的使用不當？不久前，車主黃先生的一個電話打到本報進行詢問與咨詢。
由于路面積水較高，黃先生的車開過后霧燈內充滿水蒸汽。黃先生求助于其購車的4S店，要求解決問題。可是，讓他沒想到的是，4S店相關人員還沒檢查就讓他自行將車燈打開，讓燈光散發的熱量將水蒸汽蒸發掉。
這樣的做法讓黃先生哭笑不得：“車燈里有水蒸汽，居然讓我自己開燈將它蒸發掉，有誰遇到過這樣的事？我買的車也算是一輛中高檔車，怎么售后維修服務卻是如此！”
于是，他再次與4S店聯系，并將車開到店內，要求其解決問題。最終，該4S店將黃先生的霧燈全部拆下，進行烘干處理，解決了霧燈內的水蒸汽問題。同時，為黃先生的霧燈進行了測試霧燈密封性的實驗。“經銷商告訴我試驗結果是，這種進水汽的情況是正常現象。”為此，黃先生認為，既然正常，為什么廠家在購買的時候并不告知消費者車輛會出現這個問題，而當消費者發現后，才通過4S店告知這種情況正常？
雖然水蒸汽問題得到解決，但黃先生的心里仍然存有一絲疑惑：霧燈進水到底由于什么原因造成的呢？對一輛新上市的車型，廠家竟然表示有水汽屬正常現象？那么是由于溫差造成出現水汽？還是霧燈質量問題導致其進水？還是只要積水達到車燈高度，就一定會進水呢？
針對黃先生的問題，記者致電了一汽大眾的400熱線，接線員告訴記者，每個大燈都有一個氣孔保持燈泡平衡，但黃先生的車燈進水是不是質量問題，他們無法回答，建議黃先生到4S店做檢測，同時，該服務人員告訴記者，不建議消費者自行拆解大燈，4S店的說法有問題。同時，廠家的服務人員表示，消費者也可以不斷打開車燈讓水汽蒸發來解決問題。
專家評案
汽車進水與出現水汽不一樣
上海機動車檢測中心的高級工程師曹金生表示，機動車一般不會進水。因為機動車外部都有嚴格的保護措施，所以即使在水塘駛過，也不應出現進水等現象。
但曹金生也表示，對于車燈燈罩，確實會有可能出現水汽，但是要明確水汽和進水是兩個概念，進水是質量問題，水汽則是通過霧燈前面的散熱孔進入的。如果消費者發現水汽，可以讓4S店把燈罩拆下烘干，但消費者切忌自行拆解燈罩。
曹金生還表示，消費者可以通過把針筒放在霧氣燈散熱孔上進行抽取，這樣就能將里面的霧氣全部抽去。
但如果是車輛進水，則可能是燈座與燈罩有間隙，或者其他結合部位松動，出現這種情況就是車輛存在質量問題，消費者可以通過相關渠道來進行解決。
