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如何提高汽車音響的音質

[ 07-11-29 14:40 ]  太平洋汽車網  
        原有車中的音響系統已經不能滿足人們的需要,要想提高音質,首先應從音源入手,磁帶機頻響窄噪音大,所以不必考慮使用。有些人認為在原車音響系統上加裝CD驅動器,就是完成升級任務,就可提高音質。比如:一輛富康轎車,車主在原車音響系統上加裝六碟或十碟CD驅動器,后方加裝一對6×9”的揚聲器,甚至加裝有源低音炮。這種做法看上去是有CD功能,但是從音質角度上看沒有多大的改善,因為他使用的還是磁帶機的放音系統,信號是從收音FM波段接收得到的,頻響已經受到了限制,發揮不出CD優勢,所以聲音不會有層次和透徹的感覺。從這個例子中得出,提高音質不能只提高某一方面,要整體的提高,但是也不是說追求高檔次的器材,要根據自己的具體情況來選擇器材,也就是說在自己能夠接受的音響系統器材,在花錢最少的基礎上完成最佳效果。在建立音響器材系統時,各個器材的搭配應當保持風格基本一致,否則可能造成外觀、功能、使用、指標等方面的不協調。現在就讓我們來升級音響系統吧!

    1、 主機最好選用CD、MD或DVD,如果只是用來聽的話,還是選擇CD和MD,VCD的音質差最好不用,MP3屬于壓縮格式,現在的MP3音響雖然增加了音質處理電路,但是還是不如CD的音質好。主機選用對訊號無任何修飾的機型,即所說的“原汁原味”。因為做過修飾的訊號不是原來的波形,已經產生了畸變,所以播放出來的音樂不理想。如果用主機直接推動揚聲器,要選擇輸出功率高的,現在主機輸出功率一般在4×50W。如果用主機的前置輸出,要選擇輸出電平高的,目的是為了提高信噪比,輸出電平一般在2—4V。這里也順便說一下,CD唱片要選用正品,最好用盤面上印有“DDD”的,這種CD唱片制作出來的音質好。不要執意追求過多的功能,只要器材的功能適中,滿意基本要求就可以了,但也不要圖便宜,漏掉自己所需要的基本功能。器材的輸入、輸出端口用戶要事先考慮好,哪些是必須有的,哪些是可有可無的,以免日后升級使用不方便。

    2、選擇揚聲器時,首先應當考慮使用什么樣的音響系統。按系統——音質型如:古典、交響樂、輕音樂等,應選擇音質清晰、柔和的。聲壓型(即“炸機”)如:迪斯科、搖滾等,應選擇結構牢固、動態范圍大的揚聲器。按功率——上可分為,如果用主機直接推動揚聲器,應選擇與主機輸出功率相匹配的,一般選靈敏度高的揚聲器,易于推動發揮作用。如果選用功率放大器來推動的揚聲器,要用高功率的揚聲器,這種揚聲器動態范圍大,有底氣,聲音飽滿。按類型可分——同軸式、分離式、多音路、超低音等。在前方最多使用的是分離式,因為分離式是將高音和中低音分離開,這是便于安裝和聲場定位,有些在分音器中帶高音衰減,便于調整高音強度。

功放與揚聲器的匹配 

    功放與揚聲器的匹配,主要指阻抗匹配、功率匹配、靈敏度適配和音色適配等。 

阻抗匹配  

    功放與揚聲器要適配,阻抗匹配是最重要的。揚聲器是功放的負載主體,揚聲器的標稱(或稱額定)阻抗應與功放的客定輸出阻抗相等或相近。功放電路應當配接多少額定負載阻抗值,這是生產廠家設計功放的一項基本參數。晶體管低阻抗輸出功放仍對負載阻抗值提出了一定的要求。例如,原設計功放的輸出負載應為8歐姆,屬于理想的功放電路,且配接16歐姆揚聲器時,其輸出功率約減少一半,而配接4歐姆揚聲器時,輸出功率約增加一倍。但絕大多數功放都不是理想的,其輸出內阻不可能無限小,其放大環路不可能提供足夠大的電流增益,穩壓電源也不可能提供足夠大的工作電流,當此功放接入過低阻抗的揚聲器時,瞬態特性變壞,失真程度將增加,本應有更大的功率輸出,卻造成功率值上不去。對于標定外接4-16歐姆負載的功放,應盡量接到阻抗范圍中值的揚聲器上。當功放連接高于其額定負載阻抗的揚聲器時,額定輸出功率下降,對其它性能指標影響不大;但若電源電壓裕量不大時,可能尚示達到上旨的額定功率時,已經發生過載失真! ∫吹,當阻抗不匹配時,可能引起功放的阻尼系數變動。功放的阻尼系數是功放負載阻值(主要是揚聲器阻抗值)與功放輸出內阻之比。當揚聲器阻抗值變動時,可引起功放的阻尼系數變動。若阻尼系數變得過小,揚聲器的低頻特性、輸出聲壓頻率特性、高次諧波失真特性等都將變壞,輸出音頻(尤其低音頻)臃腫混濁,伴有天真。若阻尼系數過大時,將使低頻量感減弱,聲音干巴,不豐厚,但這種情況不多見,而且對實際重放效果影響不大

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