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路虎發(fā)現(xiàn)3 4.4音響評(píng)價(jià)
[
07-11-29 14:39
] 太平洋汽車網(wǎng)
路虎發(fā)現(xiàn)3
路虎發(fā)現(xiàn)3規(guī)格表
長 ×寬 ×高 4913mm×2190mm×1887mm
軸距 2885mm
發(fā)動(dòng)機(jī) V8, 220 kW, 425 Nm
銷售價(jià)格 85萬元
路虎發(fā)現(xiàn)3多媒體配置
Harman Kardon主機(jī)
7英寸顯示屏
GPS導(dǎo)航儀,車載電話
Harman Kardon AM/FM調(diào)頻收音機(jī), 帶14個(gè)揚(yáng)聲器
6合一吸入式CD
4個(gè)耳機(jī)插口
路虎發(fā)現(xiàn)3音響供應(yīng)商
Harman kardon是由薛尼哈曼博士創(chuàng)造的品牌,他同時(shí)也是美國哈曼國際集團(tuán)主席。哈曼國際旗下有JBL、燕飛利仕等享譽(yù)國際的企業(yè)。在克萊斯勒、寶馬、奔馳、福特、豐田等知名品牌汽車中也不難發(fā)現(xiàn)哈曼音響的身影;在多媒體音響領(lǐng)域里,是康柏、蘋果、東芝、戴爾等國際知名電腦品牌的配套首選。
路虎最初是以生產(chǎn)農(nóng)用卡車起家的。1947年,擔(dān)任羅孚工程師的莫瑞斯·威克斯自己擁有一個(gè)農(nóng)場,農(nóng)場里最重要的載運(yùn)工具是一輛自戰(zhàn)場退役的美制吉普車。一天他突然獲得靈感,應(yīng)該自己生產(chǎn)一種多用途的四輪驅(qū)動(dòng)車型,于是1948年第一輛路虎面世。
第一輛車除了采用美軍威利斯吉普車的底盤及傳動(dòng)系統(tǒng)外,其他部分均自行制造,并且大量采用羅孚P-3車型現(xiàn)成的零件,如發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等,以節(jié)省成本。同時(shí),采用簡單的車體結(jié)構(gòu)與大量的鋁制車身設(shè)計(jì),以克服當(dāng)時(shí)缺鐵的環(huán)境,而且鋁質(zhì)不易腐蝕的優(yōu)點(diǎn)也使汽車較為耐用。
誰也沒有想到,農(nóng)場主偶發(fā)的靈感,數(shù)年之后竟然成為羅孚旗下最暢銷的車系,并在今天成為越野車中的經(jīng)典品牌:第一個(gè)裝備全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng);第一個(gè)配備全地形四通道ABS;第一個(gè)在四輪驅(qū)動(dòng)SUV上采用可調(diào)車身高度的電控空氣懸掛;第一個(gè)使用HDC陡坡緩降控制系統(tǒng);第一個(gè)配備越野導(dǎo)航系統(tǒng);第一個(gè)配備可分別在高/低速度范圍內(nèi)提供“順序式”手動(dòng)換檔的5速自動(dòng)變速箱。《古墓麗影》中性感的女主角勞拉駕駛著路虎的形象征服了全世界。
- 英倫主義風(fēng)格 即使內(nèi)心狂熱也不放棄紳士風(fēng)度
作為英國汽車工業(yè)的最后幸存者,路虎不僅僅是一堆鋼鐵,而是被賦予了豐富的汽車制造理念和深厚的英倫文化。它并不強(qiáng)調(diào)美式越野的硬派作風(fēng),路虎更推崇尊貴和豪華的氣質(zhì)。
打開車門,儀表臺(tái)上最引人注目的是位于正中央的7英寸顯示屏,它是用來顯示導(dǎo)航畫面的,也可以顯示地形適應(yīng)系統(tǒng)的工作狀況,是路虎公司最新的越野裝備。兼容導(dǎo)航功能的DVD屏更可以觸摸操作,非常實(shí)用。
坐進(jìn)車廂后卻沒感覺想象中的寬敞,黑色內(nèi)飾從視覺上收緊了空間感,全車內(nèi)飾的包裹用料十分厚實(shí),真皮和桃木點(diǎn)綴也使用得恰到好處,其中的點(diǎn)睛之筆可能應(yīng)該算是門飾板上的磨砂皮裝飾了,讓人聯(lián)想到打獵或是馬球手套諸如此類的高檔玩意,和發(fā)現(xiàn)3的貴族氣質(zhì)十分契合。中控臺(tái)功能十分強(qiáng)大,包含了分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、6碟CD和整排整排的按鈕,但一來按鈕過多有點(diǎn)令人生畏,二來做工和設(shè)計(jì)似乎仍有不夠精細(xì)的地方。
對(duì)于我們測試的重點(diǎn),多媒體功能的操縱和控制部分來說,功能簡單實(shí)用,雖然手動(dòng)成分很大,但操作都比較直接。顯示屏字體醒目,各種按鈕比較大而且相距較遠(yuǎn),方便閱讀和操作。整個(gè)系統(tǒng)的減振效果很好,這一關(guān)應(yīng)該是所有越野車都不得不克服的,否則再好的音響系統(tǒng)都會(huì)成為擺設(shè)。
愛路虎,不是要去得到一具鋼鐵工具,而是去獲得一種生活方式,這才是一種你無論做什么都需要LAND ROVER在身邊的感覺。也應(yīng)該是對(duì)路虎精神的理解。在路虎的價(jià)值觀中,膽識(shí)、誠實(shí)可靠以及至高無上都是路虎重視的品質(zhì)和價(jià)值觀,而一套激情四溢狂放不羈的Harman Kardon音響系統(tǒng)正好與它相得益彰。
原聲
劉士琿
歐博音響公司總經(jīng)理
“這是一套非常有個(gè)性的音響系統(tǒng)。適合播放熱情洋溢的歌曲,有一種牧歌式的粗獷豪放的風(fēng)格,應(yīng)該說這些特點(diǎn)都是針對(duì)于越野的使用要求來設(shè)計(jì)的。”
平衡度偏重于某些曲目,空間感設(shè)計(jì)也適合,瞬態(tài)反應(yīng)尚可。從音響的喇叭上就看得出——它使用了金屬振膜,這種特點(diǎn)就是為了適應(yīng)那些沖擊力比較大的樂曲,明顯是為了側(cè)重播放重金屬類型的音樂。動(dòng)態(tài)范圍一般,但是力度和爆發(fā)力充足。播放內(nèi)斂和細(xì)膩的音樂時(shí)比較欠缺。
音響在設(shè)計(jì)的時(shí)候就考慮了越野車的特點(diǎn),非常適合熱情洋溢、爆發(fā)性的音樂。而且內(nèi)部空間很大,相信在吸音方面也不必花太大的力氣。在調(diào)節(jié)上有一個(gè)超重低音的控制,看來是為了用音樂蓋住在越野時(shí)的其它噪音把音樂的聲音顯露出來而特別設(shè)計(jì)的。播放一些熱情的音樂,像Disco、手鼓等是它的長項(xiàng)。也正是因?yàn)檫@樣,在播放一些比較細(xì)膩的音樂的時(shí)候必然無法兼顧。對(duì)于這套音響的低頻還有應(yīng)該改進(jìn)的地方。即使在播放搖滾的時(shí)候,低頻部分也要求應(yīng)該清晰。總的來說,這是一套非常有越野車風(fēng)情的音響配置。
馬龍輝
《高保真音響》資深編輯
“中頻部分比較單薄,影響到了中頻和其它部分,分析力也不夠,使得音場比較渾濁。但是播放重金屬和搖滾類的音樂比較出色,是一款風(fēng)格獨(dú)特的音響系統(tǒng)。”
從試聽的幾種曲目的播放效果來看,比較適合播放流行音樂和搖滾,播放古典音樂明顯感覺聲音很單薄,實(shí)際這是中頻部分不夠的表現(xiàn)。分析力和空間感都一般,但空間混響也有一些,如果用發(fā)燒音響的標(biāo)準(zhǔn)衡量還不太夠。從性能上說,這套音響的低頻比較渾濁,因而影響到了中頻,使得中頻部分不是很清晰,而且由于分析力不夠,中頻比較單薄,細(xì)節(jié)的東西很少。
哈曼卡頓的音響就是這種特性,它是以做專業(yè)音響為主,發(fā)燒級(jí)的產(chǎn)品很少。但近幾年來有部分產(chǎn)品開始應(yīng)用于筆記本電腦上。不是那種溫文爾雅的內(nèi)斂。專業(yè)的音響在低頻雖然有很強(qiáng)的力度,但是層次感仍然很分明,從這一點(diǎn)來看,這套音響系統(tǒng)還談不上有多么高檔。
總的來說,由于這款車是運(yùn)動(dòng)型的,它的舞臺(tái)就是在崎嶇的路面上,在惡劣的環(huán)境中,所以它的目的就是要激揚(yáng),要刺激。
弦樂及樂隊(duì) Harp Concertos [巴洛克及古典主義時(shí)期豎琴協(xié)奏曲]
鋼琴獨(dú)奏 Masters of the Piano [世界大師級(jí)鋼琴演奏薈萃]
流行樂人聲 蔡琴《民歌蔡琴》
交響樂 Tutti! [無敵天碟——管弦樂示范曲]
路虎發(fā)現(xiàn)3規(guī)格表
長 ×寬 ×高 4913mm×2190mm×1887mm
軸距 2885mm
發(fā)動(dòng)機(jī) V8, 220 kW, 425 Nm
銷售價(jià)格 85萬元
路虎發(fā)現(xiàn)3多媒體配置
Harman Kardon主機(jī)
7英寸顯示屏
GPS導(dǎo)航儀,車載電話
Harman Kardon AM/FM調(diào)頻收音機(jī), 帶14個(gè)揚(yáng)聲器
6合一吸入式CD
4個(gè)耳機(jī)插口
路虎發(fā)現(xiàn)3音響供應(yīng)商
Harman kardon是由薛尼哈曼博士創(chuàng)造的品牌,他同時(shí)也是美國哈曼國際集團(tuán)主席。哈曼國際旗下有JBL、燕飛利仕等享譽(yù)國際的企業(yè)。在克萊斯勒、寶馬、奔馳、福特、豐田等知名品牌汽車中也不難發(fā)現(xiàn)哈曼音響的身影;在多媒體音響領(lǐng)域里,是康柏、蘋果、東芝、戴爾等國際知名電腦品牌的配套首選。
路虎最初是以生產(chǎn)農(nóng)用卡車起家的。1947年,擔(dān)任羅孚工程師的莫瑞斯·威克斯自己擁有一個(gè)農(nóng)場,農(nóng)場里最重要的載運(yùn)工具是一輛自戰(zhàn)場退役的美制吉普車。一天他突然獲得靈感,應(yīng)該自己生產(chǎn)一種多用途的四輪驅(qū)動(dòng)車型,于是1948年第一輛路虎面世。
第一輛車除了采用美軍威利斯吉普車的底盤及傳動(dòng)系統(tǒng)外,其他部分均自行制造,并且大量采用羅孚P-3車型現(xiàn)成的零件,如發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等,以節(jié)省成本。同時(shí),采用簡單的車體結(jié)構(gòu)與大量的鋁制車身設(shè)計(jì),以克服當(dāng)時(shí)缺鐵的環(huán)境,而且鋁質(zhì)不易腐蝕的優(yōu)點(diǎn)也使汽車較為耐用。
誰也沒有想到,農(nóng)場主偶發(fā)的靈感,數(shù)年之后竟然成為羅孚旗下最暢銷的車系,并在今天成為越野車中的經(jīng)典品牌:第一個(gè)裝備全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng);第一個(gè)配備全地形四通道ABS;第一個(gè)在四輪驅(qū)動(dòng)SUV上采用可調(diào)車身高度的電控空氣懸掛;第一個(gè)使用HDC陡坡緩降控制系統(tǒng);第一個(gè)配備越野導(dǎo)航系統(tǒng);第一個(gè)配備可分別在高/低速度范圍內(nèi)提供“順序式”手動(dòng)換檔的5速自動(dòng)變速箱。《古墓麗影》中性感的女主角勞拉駕駛著路虎的形象征服了全世界。
- 英倫主義風(fēng)格 即使內(nèi)心狂熱也不放棄紳士風(fēng)度
作為英國汽車工業(yè)的最后幸存者,路虎不僅僅是一堆鋼鐵,而是被賦予了豐富的汽車制造理念和深厚的英倫文化。它并不強(qiáng)調(diào)美式越野的硬派作風(fēng),路虎更推崇尊貴和豪華的氣質(zhì)。
打開車門,儀表臺(tái)上最引人注目的是位于正中央的7英寸顯示屏,它是用來顯示導(dǎo)航畫面的,也可以顯示地形適應(yīng)系統(tǒng)的工作狀況,是路虎公司最新的越野裝備。兼容導(dǎo)航功能的DVD屏更可以觸摸操作,非常實(shí)用。
坐進(jìn)車廂后卻沒感覺想象中的寬敞,黑色內(nèi)飾從視覺上收緊了空間感,全車內(nèi)飾的包裹用料十分厚實(shí),真皮和桃木點(diǎn)綴也使用得恰到好處,其中的點(diǎn)睛之筆可能應(yīng)該算是門飾板上的磨砂皮裝飾了,讓人聯(lián)想到打獵或是馬球手套諸如此類的高檔玩意,和發(fā)現(xiàn)3的貴族氣質(zhì)十分契合。中控臺(tái)功能十分強(qiáng)大,包含了分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、6碟CD和整排整排的按鈕,但一來按鈕過多有點(diǎn)令人生畏,二來做工和設(shè)計(jì)似乎仍有不夠精細(xì)的地方。
對(duì)于我們測試的重點(diǎn),多媒體功能的操縱和控制部分來說,功能簡單實(shí)用,雖然手動(dòng)成分很大,但操作都比較直接。顯示屏字體醒目,各種按鈕比較大而且相距較遠(yuǎn),方便閱讀和操作。整個(gè)系統(tǒng)的減振效果很好,這一關(guān)應(yīng)該是所有越野車都不得不克服的,否則再好的音響系統(tǒng)都會(huì)成為擺設(shè)。
愛路虎,不是要去得到一具鋼鐵工具,而是去獲得一種生活方式,這才是一種你無論做什么都需要LAND ROVER在身邊的感覺。也應(yīng)該是對(duì)路虎精神的理解。在路虎的價(jià)值觀中,膽識(shí)、誠實(shí)可靠以及至高無上都是路虎重視的品質(zhì)和價(jià)值觀,而一套激情四溢狂放不羈的Harman Kardon音響系統(tǒng)正好與它相得益彰。
原聲
劉士琿
歐博音響公司總經(jīng)理
“這是一套非常有個(gè)性的音響系統(tǒng)。適合播放熱情洋溢的歌曲,有一種牧歌式的粗獷豪放的風(fēng)格,應(yīng)該說這些特點(diǎn)都是針對(duì)于越野的使用要求來設(shè)計(jì)的。”
平衡度偏重于某些曲目,空間感設(shè)計(jì)也適合,瞬態(tài)反應(yīng)尚可。從音響的喇叭上就看得出——它使用了金屬振膜,這種特點(diǎn)就是為了適應(yīng)那些沖擊力比較大的樂曲,明顯是為了側(cè)重播放重金屬類型的音樂。動(dòng)態(tài)范圍一般,但是力度和爆發(fā)力充足。播放內(nèi)斂和細(xì)膩的音樂時(shí)比較欠缺。
音響在設(shè)計(jì)的時(shí)候就考慮了越野車的特點(diǎn),非常適合熱情洋溢、爆發(fā)性的音樂。而且內(nèi)部空間很大,相信在吸音方面也不必花太大的力氣。在調(diào)節(jié)上有一個(gè)超重低音的控制,看來是為了用音樂蓋住在越野時(shí)的其它噪音把音樂的聲音顯露出來而特別設(shè)計(jì)的。播放一些熱情的音樂,像Disco、手鼓等是它的長項(xiàng)。也正是因?yàn)檫@樣,在播放一些比較細(xì)膩的音樂的時(shí)候必然無法兼顧。對(duì)于這套音響的低頻還有應(yīng)該改進(jìn)的地方。即使在播放搖滾的時(shí)候,低頻部分也要求應(yīng)該清晰。總的來說,這是一套非常有越野車風(fēng)情的音響配置。
馬龍輝
《高保真音響》資深編輯
“中頻部分比較單薄,影響到了中頻和其它部分,分析力也不夠,使得音場比較渾濁。但是播放重金屬和搖滾類的音樂比較出色,是一款風(fēng)格獨(dú)特的音響系統(tǒng)。”
從試聽的幾種曲目的播放效果來看,比較適合播放流行音樂和搖滾,播放古典音樂明顯感覺聲音很單薄,實(shí)際這是中頻部分不夠的表現(xiàn)。分析力和空間感都一般,但空間混響也有一些,如果用發(fā)燒音響的標(biāo)準(zhǔn)衡量還不太夠。從性能上說,這套音響的低頻比較渾濁,因而影響到了中頻,使得中頻部分不是很清晰,而且由于分析力不夠,中頻比較單薄,細(xì)節(jié)的東西很少。
哈曼卡頓的音響就是這種特性,它是以做專業(yè)音響為主,發(fā)燒級(jí)的產(chǎn)品很少。但近幾年來有部分產(chǎn)品開始應(yīng)用于筆記本電腦上。不是那種溫文爾雅的內(nèi)斂。專業(yè)的音響在低頻雖然有很強(qiáng)的力度,但是層次感仍然很分明,從這一點(diǎn)來看,這套音響系統(tǒng)還談不上有多么高檔。
總的來說,由于這款車是運(yùn)動(dòng)型的,它的舞臺(tái)就是在崎嶇的路面上,在惡劣的環(huán)境中,所以它的目的就是要激揚(yáng),要刺激。
弦樂及樂隊(duì) Harp Concertos [巴洛克及古典主義時(shí)期豎琴協(xié)奏曲]
鋼琴獨(dú)奏 Masters of the Piano [世界大師級(jí)鋼琴演奏薈萃]
流行樂人聲 蔡琴《民歌蔡琴》
交響樂 Tutti! [無敵天碟——管弦樂示范曲]
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