面對�？松梨诘膹妱輸U張，殼牌顯然已經等不及完成對新公司的整合，便急于搶奪高端市場
【事件背景】上世紀90年代，殼牌、�？松梨�、BP、道達爾等國外巨頭紛紛在華攻城略地，并逐漸形成行業戰略優勢。有統計顯示，潤滑油行業80%的利潤來源于高端產品。
去年10月20日，殼牌統一石油化工有限公司（以下簡稱殼牌統一）千余名經銷商齊聚人民大會堂共祝殼牌統一合資成功。據其總經理李嘉介紹，這是統一潤滑油成立13年以來全國經銷商的首次全體會議，會議規模在其發展歷史上前所未有。
當燈光逐漸暗下，大屏幕上滾動出現統一潤滑油13年來的點滴片段，7000多平方米的宴會大廳內立刻安靜了下來，一曲《光輝歲月》把那些跟“統一”共同燃燒青春歲月13年的鐵桿經銷商們拉入了深深的思索中。
2007年伊始，國內潤滑油市場已是戰火紛飛。
1月21日，殼牌高端潤滑油精品銷售計劃啟動，在深圳成立的在華首家“殼牌喜力愛車養護中心”開業儀式上，殼牌中國集團大陸及香港地區潤滑油業務的總經理沈堅說：“殼牌的目標是在2007年底前建成80家養護中心，這個網絡將集中在汽車保有量較高的大中型城市。”
此前半個月，�？松梨谥袊顿Y公司剛剛決定年內在中國新開設100家潤滑油銷售店。
一位業內人士稱：“�？松梨诖伺e或許是受其老對手殼牌收購統一潤滑油的行動所導致的�！�
雖然沈堅一直對競爭對手避而不談，但面對�？松梨诘膹妱輸U張，殼牌顯然已經等不及完成對“統一”的整合，便急于搶奪高端市場。
“很明顯，殼牌建立精英汽車保養網絡，就是要以殼牌喜力對抗埃克森美孚的攻勢，而殼牌統一在殼牌家族中將主要擔負起爭奪大眾市場占有率的任務�！鄙鲜鰳I內人士說。
競相擴張渠道�？松梨谥袊顿Y公司副總裁林國生今年年初向媒體透露，潤滑油業務將是公司未來數年的投資重點之一，預計年內在華潤滑油銷售零售店將增至200家，其中100家是新開設的網點。林還表示，公司的潤滑油零售業務將擴展至中國二線城市，同時將盡快整合北京、上海、廣州等一線城市的現有網點。
�？松梨�2005年潤滑油銷量超過300萬桶，到去年9月份，在華高端潤滑油市場的份額已經位居第一。
�？松梨谠墙y一石化潤滑油基礎油重要供應商之一，也在一定程度上成就了該公司在中國潤滑油市場的地位。而去年9月，殼牌突然出手收購其75%股權，二者聯手無疑成為了埃克森美孚難以超越的勁敵。
“殼牌完成收購后，需要一段時間的整合，埃克森美孚想借此時機迅速在產能和渠道上擴張，搶占先機。但在中國潤滑油市場加速膨脹的關鍵時候，殼牌不會停下來給對方機會。”業內人士稱。
根據殼牌提供的統計數據，去年中國汽車保有量增長了450萬輛，預計今后4年內該數字將以每年400萬輛的速度遞增。
