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防患于未然—細解汽車防盜器

[ 07-12-20 17:10 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責任編輯: fengzhuhua

     電子類防盜器已發(fā)展到第四代,但在市場我們可以看到一個四代同堂有趣現(xiàn)象。下面細說一下各種電子防盜器的檔次、優(yōu)勢與缺點,讓大家購買使用時做到心中有數(shù)。

  第一代產(chǎn)品 單向電子防盜器
  

        第一代電子類防盜器最早在德國和意大利生產(chǎn),主要靠鎖定點火裝置來達到防盜的目的,同時具有聲音報警功能。
  單向電子防盜器最大特點是車主通過遙控器來控制汽車,但是車子的真實狀況卻無法反饋回車主。由于價格便宜,容易安裝,第一代產(chǎn)品占據(jù)了電子類防盜器90%市場份額。
  

        優(yōu)點:價格便宜,安裝簡易,而遇到故障拆卸也極其簡單,只需要打開儀表臺將主機拉下即可。功能簡單,能自動斷電,只有個別產(chǎn)品還能夠自動斷油路。
  

        缺點:質(zhì)量不穩(wěn)定,抗干擾度較差,在電視臺發(fā)射塔周圍,鬧市區(qū)里,大機器的噪音下,因為受到高頻率干擾,容易接受不到信號。

  第二代產(chǎn)品 反饋車況信息
  

        第二代電子防盜產(chǎn)品最早在韓國出現(xiàn),2000年引入內(nèi)地。這種防盜器不僅可遙控使用,還能將車輛狀態(tài)傳遞給車主,例如某側(cè)的車門被開啟或車窗玻璃被破壞等。其遙控有效距離較遠,可劃分為兩類,一類為100米左右,另一類為400-500米,但反饋信息距離卻可以達到1000米,這是由于防盜器的電量小,而汽車蓄電池攜帶的電量較大。
  

        目前生產(chǎn)第二代電子防盜產(chǎn)品的廠家,大部分生產(chǎn)第一代產(chǎn)品的廠商都有推出自己的產(chǎn)品。目前這一類電子防盜器占據(jù)市場份額的8%-9%。
  

        優(yōu)點:在很遠的距離便可以知道汽車的狀態(tài),如發(fā)動機、車門、前后尾箱是否被打開、是否有人惡意損壞車輛等等,而且還能夠自動斷電。
  

        缺點:價格高,不容易安裝,由于技術(shù)上的復雜性,容易出現(xiàn)使用上的問題,如由于冬冷夏熱或者原料的質(zhì)量問題導致技術(shù)不過關(guān),誤差率大,車門有時會打不開。防盜器遙控器電池普遍只能使用一個月左右,耗電大。

  第三代產(chǎn)品 網(wǎng)絡(luò)式電子防盜器
  

        第三代產(chǎn)品以GPS衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)為代表,它主要靠鎖定點火裝置達到防盜的目的,同時還可通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),將報警信息和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心。
  

        GPS防盜器的功能非常多,不僅可以在全國范圍內(nèi)實時監(jiān)測車輛位置,還可以通過車載移動電話監(jiān)聽車內(nèi)聲音,必要時可以通過手機關(guān)閉車輛油路、電路并鎖死所有門窗。如果GPS防盜器被非法拆卸,它會自己發(fā)出報警信息,報警臺很快就能準確判斷車輛方位。這類產(chǎn)品因費用太高等各方面原因,目前在市場上還不普及,市場占有率非常低。

  第四代產(chǎn)品 藍牙技術(shù)亮相
  

        在介紹第四代產(chǎn)品之前,先介紹一下介于第二代產(chǎn)品與第四代產(chǎn)品之間的芯片數(shù)碼電子防盜技術(shù),F(xiàn)在許多轎車都在出廠前安裝了車用電腦防盜系統(tǒng),車主起動車輛、只有當車鑰匙芯片數(shù)據(jù)與車載電腦預存數(shù)據(jù)相符,電腦才會通知相關(guān)系統(tǒng)開始工作,允許發(fā)動機啟動。自帶車載電腦防盜系統(tǒng)的轎車不需要再安裝電子防盜器。如果安裝,容易和原車所安裝的防盜系統(tǒng)發(fā)生系統(tǒng);中突;如果一定要額外安裝電子防盜器,請注意與點火系統(tǒng)分離,否則會造成發(fā)動機無法啟動等故障。
  

        有些車型已經(jīng)開始使用隱型IC卡代替車鑰匙,車主只要走進車輛3米至5米范圍,防盜器將自動解鎖,車主坐進車內(nèi)按下點火開關(guān),車輛就被打著。當車主離開車輛5米后,車門將自動上鎖。市面也有少數(shù)廠家在生產(chǎn)此類產(chǎn)品,但業(yè)內(nèi)人士認為很多都是在抄概念。
真正的第四代汽車防盜器則采用了藍牙技術(shù),這種技術(shù)的優(yōu)點在于非接觸式,可以直接放在鑰匙里,目前只在最新款的奔馳車上才被應(yīng)用,國內(nèi)還未引進生產(chǎn)

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