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據(jù)介紹，這套大包圍采用合成纖維材料制造，全套包括有前泵把、側(cè)裙、前泵把擾流板、前泵把包角、葉子板、引擎蓋和尾翼等共10件。其中部分制品可選裝碳纖維材料，如尾翼。 
全套產(chǎn)品最讓人耳目一新的部分是葉子板。日常多見的兩廂飛度改裝車只加裝包圍，更夸張一點(diǎn)就是換個輕量化碳纖前蓋，而少見有改裝葉子板的。國內(nèi)改裝了帶葉子板套件大包圍的小型車，外型比較夸張的就是pcauto報道的東莞１０萬車子１０萬改裝那臺威馳車。據(jù)狂奔工作人員稱，這套大包圍是該工廠耗費(fèi)了數(shù)個月的時間，投入了相當(dāng)?shù)娜肆臀锪﹂_發(fā)而成，其外觀跟市面上的同類大包圍制品完全不同，在自己開發(fā)的道路上邁出了重要的一步。據(jù)稱，目前市面上銷售的國產(chǎn)大包圍套件基本上未走出參照國外產(chǎn)品造型的老路，而狂奔一族的工作人員則認(rèn)為，改裝本來就是車主追求個性化的體現(xiàn)，而市面上的改裝套件，基本都是參考國外數(shù)個常見的款式，車主很容易在路上遇到安裝了跟自己車子改裝的套件一模一樣的改裝車，那就失去了個性化的意義，因此狂奔才決定自主設(shè)計(jì)大包圍樣式，讓車主的改裝更具個性化。 不過，小編也提出疑問，既然自主開發(fā)，那必然導(dǎo)致成本的增加，自然價格水漲船高，不過對方似乎看出筆者有意打聽過于詳細(xì)的資料，并轉(zhuǎn)移了話題。不過該人士表示，如果誠心購買，可以開車到其店里，價格會比進(jìn)口的產(chǎn)品要便宜，但肯定比目前市場上出售的產(chǎn)品貴一些，畢竟是造型非常特別，而且全套的件數(shù)也比常見的產(chǎn)品要豐富。  |  |  | | 樣車改裝的尾喉 | 樣車改裝了進(jìn)氣濾清器 | 樣車改裝的日本造彈簧 |
該大包圍感興趣的朋友可聯(lián)系狂奔一族 020-34802907 圖片提供：狂奔官方網(wǎng)站 www.MADLY.com PCauto原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)，請勿轉(zhuǎn)載。
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