"電子地圖"遭侵權 上海市測繪院獲賠百萬元
上海市測繪院經過幾十年的工作積累，創制了1:2000上海數字化道路圖。但在過去幾年里，這一原創作品在未經許可的情況下被一些企業用來賺錢。上海市第一中級人民法院日前作出一審判決，要求實施侵權行為的上海城市通網絡信息技術有限公司等單位向上海市測繪院賠償經濟損失共計100萬元。
測繪院為地圖討說法
上海城市通網絡公司的前身是摩天網絡公司。1999年9月，摩天公司與上海市測繪院就“數字化道路圖”簽訂《技術服務合同》，約定測繪院以1:2000比例的數字化道路圖，為摩天公司開發“上海城市通”網站項目及制作CD-ROM光盤提供技術服務。合同時間三年，測繪院每年提供一次最新資料，摩天公司共支付資料使用費33萬元。合同明確約定，道路圖的著作權、所有權屬于測繪院，摩天公司不得采用任何方式向第三方提供或用于本合同以外的項目。
合同期滿后，測繪院發現，自2002年9月起，城市通網絡公司先后與聯通上海分公司、上海汽車信息產業投資有限公司等6家公司簽訂合同，根據需要分別為他們定制涉及上海的電子地圖，包括城市框架電子地圖、電子地圖搜索引擎等，而運用在這些項目中的基礎數據正是上海市測繪院提供的版本。同時，城市通網站還開通網絡電子地圖、手機電子地圖等有償服務，并與電信黃頁、搜房網等多家網站建立了鏈接關系。
上海市測繪院將城市通網絡公司和其他相關侵權公司告上了法庭。
被告難以自圓其說
城市通網絡公司在法庭上辯稱，其電子地圖的原始數據是由國家基礎地理信息中心等單位提供的，公司經過實地調查修正這些數據，這才獲得1:2000的數據圖。為了佐證這一說法，他們還向法庭提供了與這些單位簽署的相關合同。然而，上海市測繪院卻拿到了國家基礎地理信息中心作出的《鄭重聲明》，表明其從未提供涉案地圖。
曾經擔任城市通網絡公司部門總監的孫女士也向法庭證實，在他們為客戶提供服務時，凡是涉及上海的項目都是使用上海市測繪院提供的資料，他們只是在上面加減信息點。公司員工王先生等也證實，“公司將基礎地圖打印出來，我們負責在這些地圖上加門牌、酒店等信息”；客戶“買我們的圖以及軟件，是因為我們的圖便宜，無成本銷售”。
為了更加直觀地辨認原、被告地圖的異同，法院將原、被告光盤中的全幅地圖分區域噴打后進行比對，結果大同小異，特別是對江中碼頭、吳淞江彎道形狀等細微要素的表達也是驚人一致。
“接觸加相似”推定侵權
法院審理認為，雖然任何地圖均具有科學性和客觀性，但在運用符號系統和地圖制圖原則來表示同一地理現象時，會體現出不同測繪者不同的綜合處理方式。電子地圖作為著作權法所界定之地圖作品的數字化形式，其著作權同樣應當受到我國法律的保護。
法院綜合雙方證據認定，城市通網絡公司基于其前身摩天公司與測繪院之間的合同關系，得以接觸過測繪院1:2000上海數字化道路圖。城市通網絡公司如果要否認這一來源，則應承擔另有來源的舉證責任，但其并未能提供充分證據予以證明。因此可以推定，在城市通網絡公司與聯通上海分公司等所簽合同中提及的電子地圖，是以測繪院的數字化道路圖為基礎加工制作而成的。城市通網絡公司的加工，僅僅是必要的格式轉換、根據客戶需求或實際地理狀況的改變而增刪信息等。先有接觸，后又相似，城市通網絡公司等被告的侵權事實成立。
法院據此作出一審判決，要求城市通網絡公司等被告立即停止侵權、在《上海日報》《文匯報》及城市通網站上刊登聲明以消除影響；城市通網絡公司與新世界數碼科技(上海)公司連帶賠償測繪院90萬元，上述兩家公司與上海易圖信息技術有限公司連帶賠償測繪院10萬元。
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