一機(jī)多圖全盜版!還GPS軟件市場之凈土

[ 07-9-4 14:31 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
    中國有句成語叫“多多益善”,從字面理解就是越多越好的意思,在現(xiàn)如今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的社會中,人們不斷的追求高速、高效,使得該成語的應(yīng)用也是越來越廣,各類電子產(chǎn)品都開始向著一機(jī)多能的方向邁進(jìn),手機(jī)、PDA以及MP3、MP4等產(chǎn)品正在逐步成為融多種功能于一身的集合體,此種發(fā)展趨勢受到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。然而,就有這么一部分人抓住了普通消費(fèi)者認(rèn)為“多多益善”的心態(tài),將盜版GPS軟件引入市場,在披上了看似實(shí)用的“外衣”后還美其名曰——一機(jī)多圖,此種軟件已成為暗藏在國內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)品市場上的一顆毒瘤。

    可能不太熟悉GPS市場的朋友會問什么是“一機(jī)多圖“?簡單說就是將多個(gè)具備國家認(rèn)證制圖資質(zhì)的地圖商在不同時(shí)期推出的不同版本導(dǎo)航軟件做相關(guān)破解后,將它們匯總在一起組成一套軟件,此種軟件中囊括的一些電子地圖都是較老的版本,由于各道路及城市布局總在不斷變化,所以該軟件的很多數(shù)據(jù)及相關(guān)信息點(diǎn)都存在普遍的錯(cuò)誤和問題,用戶在使用過程中輕則走錯(cuò)路,重則很有可能引發(fā)交通事故。

    記得筆者初次接觸所謂“一機(jī)多圖”的導(dǎo)航軟件時(shí),感覺十分新鮮,同時(shí)也是受“多多益善”心態(tài)的影響,所以片面的認(rèn)為此種軟件應(yīng)該會非常實(shí)用,但在經(jīng)過一段時(shí)間的了解和接觸后發(fā)現(xiàn),該軟件在使用過程中問題多多不僅可能對用戶的安全造成一定威脅,而且它也深深的毒害著正處于成長期的國內(nèi)GPS軟件市場。為何有此說法且讓筆者細(xì)細(xì)道來。

    ● 正版、盜版 利與弊

    一款產(chǎn)品想要立足于市場免遭淘汰的命運(yùn),必須要有能讓部分消費(fèi)者所認(rèn)可的地方。在這一點(diǎn)上盜版GPS軟件和其它所有危害我國民族軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的盜版活動有著共同的切入點(diǎn),那就是低廉的價(jià)格。雖然“一分錢一分貨”是被國人普遍認(rèn)可的一個(gè)消費(fèi)常識,然而在面對很多看似可以少花錢也同樣能辦事的情況時(shí),就會有人做出背離常識的選擇,這也是目前國內(nèi)“盜版”活動猖獗的根源所在。

    就國內(nèi)現(xiàn)有的軟件市場來看,從電腦操作系統(tǒng)到其它相關(guān)應(yīng)用軟件,盜版占據(jù)了相當(dāng)大的比例,雖然目前此種情況正在有所改觀,但整個(gè)形勢仍然非常嚴(yán)峻。就比如說人們想看電影,但一張電影票最便宜的也要三四十元,怎么辦?有盜版光碟才五六元錢,為啥不買?想玩游戲,但正版太貴,買了盜版游戲,還可以共享呢,爽死!雖然這些都只是從表面的利益出發(fā),但不可否認(rèn)它也是很現(xiàn)實(shí)的問題。只有當(dāng)大家把目光放的更長遠(yuǎn)些,考慮到讓國家經(jīng)濟(jì)利益免受損害和民族軟件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展問題時(shí),也許人們才會振臂高呼:打擊盜版,支持正版!

    和其它軟件不同,GPS導(dǎo)航軟件正版與盜版之間就不僅僅是道義上的區(qū)別了,它和用戶的日常使用息息相關(guān)。就拿一機(jī)多圖的盜版軟件來說,它包含了多個(gè)版本的電子地圖,部分存在僥幸心理的朋友會認(rèn)為,如果他在使用過程中發(fā)現(xiàn)一套地圖的數(shù)據(jù)有問題時(shí)可以選擇另一套地圖來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,這個(gè)過程就像用兩個(gè)漏勺來接水,結(jié)果可想而知。在選擇為自己引路領(lǐng)航的良伴時(shí)切不可抱有這種心態(tài),否則很可能得不償失。

    另外,還有一個(gè)很重要的影響因素就是GPS軟件的更新問題,一般情況下由國內(nèi)取得導(dǎo)航電子地圖制圖資質(zhì)的地圖商推出的各電子地圖版本即正版GPS軟件,需要花費(fèi)大量的人力物力以及較長的時(shí)間才能完成,但消費(fèi)者拿到的相關(guān)軟件仍然可保證最晚為一年內(nèi)的真實(shí)道路及城市布局狀況;而盜版GPS軟件則需要建立在正版GPS軟件的基礎(chǔ)上才能完成,所以它所能為用戶提供的道路及城市布局狀況要比正版晚很長一段時(shí)間,最多的甚至有可能會是兩年前的數(shù)據(jù)和信息點(diǎn)分布。可以想象手里拿著兩年前的地圖找自己現(xiàn)在想要的去的地方是多么的不靠譜了。

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