作為嶄新的業務形態,車載GPS的市場參與者大都選擇“GPS服務運營商”作為自身的戰略定位。這一概念具有廣泛的適應力與延伸性,但就定位本身,存在市場核心描述模糊、主體定位不清的問題。運營核心究竟是GPS產品,還是服務? 就GPS定位查詢技術的核心應用——網絡防盜來看,在車載GPS應用服務的市場初期,“網絡防盜”存在不同程度的認知劣勢、渠道劣勢、價格劣勢。在缺乏充分的市場細分環境下,“網絡防盜”功能與傳統防盜器產品、車險服務的競爭,使GPS服務運營商被動陷入防盜器市場競爭的尷尬境遇。
目前的車載GPS服務的技術、設計,來源于GPS早期在國內各專項行業領域的應用,服務本身具有很強的行業性特征。于是形成了先有面向行業客戶開發的系統、產品、服務,后有車載GPS運營商用戶群定位的格局,即:先有產品服務,后有以行業性客戶為主、大眾用戶為輔的市場格局——而這卻與市場行為的基本規律相駁背。
在當今中國的市場環境下,以傳統運營模式為主的行業性客戶注定遠未成熟到具備信息化需求的階段,而大中城市的大眾消費水平正在顯現驚人的增長變化。
中國是一個蘊藏巨大潛力并高速發展的市場,同時,在區域經濟、人口、教育、文化的差異是中國更為真實、有效的國情。一方面,它使織網模式、全國發展的網絡概念起止于在實踐階段。同時,市場環境與織網模式的不相匹配則注定了這一模式難以走遠;另一方面,以北京為主的幾大核心城市,在汽車飽有量上,已經占據全國50%以上的市場份額,其消費環境、地域特征,成為GPS運營商的最佳選擇——核心城市勢必成為競爭的焦點。
至2002年,中國車載GPS服務應用市場開始經歷第一次戰略轉型的陣痛,以服務為核心的車載GPS應用市場出現了根本性的改變。至此,車務服務的整合戰略為車載GPS服務商開辟了嶄新的市場模式,成為服務戰略實施的核心,同時也為將來的車載GPS應用服務模式構筑了堅實的基礎。