這輛花了將近10萬元改裝的飛度，記者在領鴻改裝店看到它的時候，其外形改裝并沒有我想象的那么夸張，因為此次改裝車主主要想提高整車動力性能，改裝外形也從這一點出發，大量的費用都用在了提升飛度動力性能和安全性能等方面的改裝上。車主表示，從初級改裝來看，飛度改裝的空間較很多歐洲車的空間要大，改裝起來更容易，而用將近10萬元來改裝飛度，更是可以讓飛度的形神劇變。
外觀：乖乖仔成就酷酷“壞小子”
飛度的外形已經相當時尚了，車主表示，原車換上Fly-Motor的全套包圍和定風尾翼，主要是為了增加車身的穩定性，所以沒有安裝非常花哨的包圍和尾翼。而裝上包圍和尾翼的飛度，外形更加時尚動感，這或許也是我們很多車主喜歡改裝飛度外形的一個原因所在吧。另外，后燈改為日本LED后燈，剎車時后燈點亮反應更快，有效防止急剎車時后面的車撞上來，主要從安全方面著想。原車輪轂換為15英寸BlackRacing輪轂，橫濱ADOT半熱溶胎，輪胎咬地性能非常好，大大增強車手操控的信心。
前臉最引人矚目的就是換了前炭纖維頭蓋，車主表示，前炭纖維頭蓋比一般頭蓋要輕一半，它能減輕車身重量，有利提升起步速度。雖然車主主要是為減輕重量出發，但安裝后，前臉的效果就與原車大不一樣，黑色的頭蓋，配合白色車身，顏色搭配相當耍酷，再加上前面虎頭虎腦的大燈，用車主的話說，不經意間就冒出了個酷酷的“壞小子”出來。
動力：看不到日系小車的影子
車主是時尚玩車發燒一族，動力性能的提升是改裝的主要目的。除盡量減輕車身重量外，更換了銥金屬火嘴，原廠的行車電腦再接一個BUD?鄄DYCLUB外接電腦，從新調整空氣和燃油的比例，有利于兩者更好地燃燒；高流量風格的使用，提高同一時間的進風量；這三者均大大提高了整車的動力性能，還有加裝了一個機油透氣壺，減少發動機積炭的機會。
另外，為了更好地增強車輛的地面通過性，車輛懸掛改用日本TEIN的懸掛，咬牙避震性能非常好，且高低軟硬都可以調節。如在比賽路況可以調低和調硬，一般路況可以調高和調軟，提供日常使用的舒適性。不過費用也相當可觀，一套這樣的懸掛就要接近1萬元左右。
電子鎮流器的加裝，減輕發動機的負荷，使車輛電流更加穩定，燈光比以前明亮多了，車內音響效果也更好；機油冷卻器是用來降低系統機油的溫度；同時改裝了車輛的從排氣岐管到排氣管全段，這些都是動力性能提升必需的配套改裝。
