汽車改裝，美容還是毀容？

　　隨著老百姓“錢袋子”日漸鼓漲，不少家庭鳥槍換炮，添置了各式轎車，實(shí)現(xiàn)了以車代步的夢(mèng)想，實(shí)在可喜可賀。更有一些年輕人為了張揚(yáng)個(gè)性，以給汽車“整容”為時(shí)尚，改裝熱潮自此悄然興起。

　　給汽車打扮打扮本無可非議，愛美之心，人皆有之，車子自然也不例外。讓小車外觀漂亮一些，功能更強(qiáng)大一些，對(duì)汽車“美容師”來說，不是多難的事，只要肯花錢，啥事辦不成呀。問題是，汽車動(dòng)了大“手術(shù)”后，看上去是非常另類與眾不同了，卻在無意之間留下了身體“虛弱”后遺癥。據(jù)報(bào)道，近日寧連高速上“馬6”圍逼“悍馬”事件，挑起事端的便都是改裝車。面對(duì)“改”出來的災(zāi)禍，那些改車的主力非但沒有收斂，反而聲稱：有風(fēng)險(xiǎn)才過癮，玩的就是“心跳”。這句話聽起來怪怪的，不是我破嘴，如此玩“心跳”，只怕稍有閃失，說不準(zhǔn)哪天會(huì)隨時(shí)停止跳動(dòng)。

　　有專家指出，一輛車從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)下線，必須經(jīng)過無數(shù)次試驗(yàn)，從造型到動(dòng)力配置都是一個(gè)完整的系統(tǒng)，私自改裝，必然破壞各項(xiàng)參數(shù)間的平衡。就車燈改造而言，氙燈亮度雖大，對(duì)行人和其他車輛卻構(gòu)成安全威脅，至于將原有的三元催化裝置去掉，尾氣排放是加大了，卻在無形之中加重了環(huán)境污染。

　　由此可見，汽車改裝事關(guān)行車安全，并非雞毛蒜皮小事，如何改變現(xiàn)狀，當(dāng)下急需做好三件事情：一是堅(jiān)決剎住汽車亂改之風(fēng)，汽車美容、修理店一旦有犯規(guī)行為，發(fā)現(xiàn)一家取締一家；二是汽車制造商多走近用戶，充分聽取汽車“發(fā)燒友”們的意見與要求，盡可能確保汽車自始至終都是“原裝”；三是哪些部位能改，哪些部位不能改，必須以法律法規(guī)形式制定出來，以此規(guī)范汽車改裝行業(yè)。

　　汽車改裝熱度不減，到底美容還是毀容？事實(shí)已證明一切，有關(guān)部門豈能坐視不管。