專家改裝建議:勿擅自車燈

　　2007年4月25日晚，臺州市黃巖區黃長路發生一起一死一傷的交通事故。后經查實，事故原因是對面來車擅自改裝氙氣燈，肇事司機在強烈燈光刺激下方向打偏，將路邊的三輪車撞飛。2007年5月8日晚9時，臺州市黃巖區大橋頭一輛汽車發生自燃，并在幾分鐘內徹底燒毀，后經檢驗屬于擅自改裝大瓦數氙氣大燈造成的。據《交通報》報道，我國夜間發生的交通事故中，有70％左右是由于違章使用氙氣燈光造成燈光炫目而使駕駛人員無法看清前方路況造成的。

　　氙氣燈(HID)是一種含有氙氣的新型汽車大燈，具有亮度高、壽命長、用電省等優點，目前已較廣泛地應用于世界各地的高檔轎車。相比之下，我國目前國產汽車的大燈一般安裝55瓦的鹵素燈，只能基本滿足夜間照明的需要。因此，近年來我國各地擅自改裝汽車大燈的現象逐漸增多。據麗水某汽修廠的工作人員向筆者介紹，每天都有車輛上門要求改裝氙氣大燈，牌子較好的氙氣燈泡有時甚至能賣到斷貨。

　　據筆者了解，現在車主改裝氙氣大燈的原因主要有三類：一是認為氙氣燈亮度一般是鹵素燈亮度的3倍甚至更多，有助于提高自己的駕駛視線；二是別人改裝氙氣燈后使得自己在夜間行車時被刺晃了眼，感到吃虧了，也決定改裝氙氣燈；三是認為改裝氙氣燈可使車燈更“酷”、更“炫”，才能跟上社會流行的節拍。但事實上，擅自改裝汽車大燈在給駕駛者帶來方便、“酷”“炫”的同時，卻給道路交通安全帶來了巨大的危害。

　　其具體表現為：一、氙氣大燈改裝不當易造成對方駕駛員視覺障礙。高檔車輛的原裝氙氣燈都帶有透鏡，會產生聚光作用，射出來的光不會發散干擾對向來車。而實際生活中，我國車主改裝氙氣燈時往往只是改換燈泡，由于氙氣燈泡與鹵素燈泡的大小、尺寸不盡相同，僅改換燈泡會導致燈光聚焦不當，進而在兩車交會時，強烈的氙氣燈燈光使對方駕駛員眼細胞內色素被迅速“漂白”，使駕駛員處于視覺障礙狀態，造成方向失控，釀成交通事故。二、擅自改裝氙氣大燈影響車輛安全。汽車擅自改裝大瓦數氙氣大燈后，電流和熱量也隨之增加，導致燈具老化及燈頭熔化加速，發動機、電瓶、鎮流器負擔增加，汽車線路容易燒壞或短路，嚴重的會造成車輛自燃。

　　為此，筆者建議：一、制定汽車燈光標準。氙氣燈取代鹵素燈應是汽車大燈的發展趨向，但我國《機動車運行安全條件(GB7258－2004)》只對車燈的功率、最小照明亮度、顏色及照射角度進行了規定，沒有對最大照明亮度的規定，而車用氙氣燈產品目前既沒有國家標準，也沒有行業標準。因此，應由國家機動車安全技術檢驗機構進一步明確車輛的燈光技術參數，增加最大照明亮度的規定，并針對車用氙氣燈產品制定統一的強制性國家標準，如規格、瓦數、亮度、聚光度及大燈結構要求等。

　　二、規范汽車燈光改裝行為。鑒于汽車燈光改裝關系到車輛安全和道路交通安全，應建立嚴格的改裝市場準入制度和汽車燈光改裝申請登記制度。應由具有一定資質的汽車4S店、修理廠向機動車安全技術檢驗機構提出申請，獲批準后方能從事汽車燈光改裝服務。對于擅自改裝汽車燈光的汽修店，應由工商等相關部門進行一定的經濟處罰甚至吊銷其營業執照。同時，機動車所有人改變機動車燈光的，應向交通管理部門申請變更登記。

　　三、加強對汽車燈光的管理。首先，機動車安全技術檢驗機構在進行機動車安全技術檢驗時，應增加“機動車不得擅自改裝燈光”的內容，凡擅自改裝燈光的一律不予通過。其次，交通道路管理部門應定期或不定期地在夜間上路檢查車輛的燈光設施。對擅自改裝汽車燈光或未進行汽車燈光改裝申請登記的，應要求其限期改正，并給予一定的經濟處罰和扣分。限期內拒不改正的，可停止車輛辦理機動車注冊登記和年度檢審等資格，并吊銷駕駛員的駕駛證。