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千里之行始于足下，輪胎作為汽車的“足”，是汽車接觸地面的唯一部件，是直接關系到汽車行駛安全的重要因素之一。據有關部門對高速公路上交通事故的統計發現，重大交通事故約有60%是由于輪胎漏氣、爆裂引起。輪胎故障被認為是高速公路的頭號殺手。
專家指出，輪胎保養不當是汽車出現爆胎事故的重要原因之一。
對輪胎進行適當的保養，不但能延長輪胎的使用壽命，更可以免除許多不必要的麻煩，最重要的是，能夠降低行車風險，使您的駕乘更安全。
盛夏來臨，汽車輪胎在高溫天氣面臨著更加惡劣的使用環境。怎樣做好輪胎的養護呢？筆者咨詢了馳耐普汽車美容連鎖的養護專家，了解了一些輪胎的日常養護項目，希望能給大家提供一點參考。
一、檢查輪胎的氣壓
無論是充氣過度還是充氣不足都會對車輛操作和胎面耐磨產生負面影響。充氣過度會使輪胎更容易受到沖擊損害，發生爆胎。輪胎充氣不足會引起輪胎側面過軟，導致行駛時產生危險的聚熱，使輪胎過早出現故障。車主應至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時應在冷胎狀態下進行，即行駛不超過一公里或至少泊車三小時以后檢查。
二、建議給輪胎充氮氣
輪胎充裝氮氣可以大大減小輪胎氧化、胎溫升高、泄漏率高、車輪氧化等對行車安全和經濟效益不利的因素，延長輪胎使用壽命，提高行車安全性，節省燃油。
三、及時更換輪胎
在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標志，輪胎磨損至此磨耗指示標志，必須更換。另外，在輪胎無異常磨損的情況下，建議其使用壽命是4～5萬公里；如果行駛里程較少，當使用時間超過兩年時也必須更換。
四、混裝輪胎要謹慎
不同規格、不同結構、不同磨耗程度的輪胎混合使用，容易造成轉向過度或不足、側滑，輕者影響車輛的操控性和穩定性，重者會造成車禍。為了最大限度地發揮車輛的設計性能，四個輪子最好是選用同一種輪胎,專用輪胎除外（如雪地胎）。混合使用不同規格及結構輪胎的前提必須是：同軸使用相同規格及結構的輪胎。子午線和斜交胎絕對不可以在同軸混用。
五、按時給輪胎做調位
為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎調位是必須的。一般行駛8000～10000公里調位一次。一般的做法是將前、后輪胎互換位置。建議每個月檢查輪胎磨耗，一旦被發現有不規則磨耗就應調位，即使行駛不足8000公里，并及時檢查車輪定位或查明其他導致輪胎不規則磨耗的原因。
六、輪胎應定期做平衡檢查
如果輪胎磨耗不均勻，例如：輪胎胎肩磨耗快于胎面其余部分，或覺得車輛過度抖動，可能定位不良或不平衡。這些情況不僅會縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性，可能出現危險。做車輛平衡可延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動失去控制而造成交通事故。
七、四輪定位
車輛如果撞到馬路崖石或在崎嶇路面行駛，定位都會受到破壞；而定位不良會導致輪胎不均勻磨耗及快速磨耗。除按規定定期檢查外，當車輛出現前或后輪不規則磨耗，或者車輛的操控性能或轉向反應出現異常（如跑偏或顛簸），必須做定位檢查。根據車輛出現的癥況，可以選擇“前端”定位或“四輪”定位。良好的定位可以延長輪胎的使用壽命，改善性能發揮，并可以提高舒適性。
小貼士：
良好的駕駛習慣有助于保證輪胎及車輛保持良好的使用狀態，在這里給您一些延長輪胎使用壽命的小建議：
1不要超速行車。時速過高會加大輪胎的屈撓，造成熱量過高，加快輪胎的磨耗，縮短使用壽命。
2在汽車運行當中，應當盡量避免急加速、急制動和急轉向，這不但對汽車本身機械性能有壞處，對輪胎的壽命也有壞處。如果反復進行急加速、急制動和急轉向等不正常行駛，會引起輪胎急劇變形，胎冠不均衡磨損，縱向溝紋撕裂，輪胎內部溫度上升，容易爆胎。
3遵循規定的最高載重量，不要超載。輪胎的使用壽命在很大程度上取決于負荷的大小，經常性超載20%會使輪胎的使用壽命縮短至正常壽命的50%。超載還使輪胎溫度升高、氣壓加大，增加橡膠和簾布的疲勞，容易造成脫層。
4避開路面上的坑洞或障礙物。
5避免撞到馬路崖石，停車時不要騎上馬路崖石。
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