改裝過汽車音響的車主最得意的就是，在上下班的高峰期，看著塞得滿滿一馬路的車，靜靜坐在自己的愛車里聆聽高質量的音樂。等紅燈的煩躁，刺耳的喇叭聲，統統都被拋到外太空，自己在一個舒適的世界里，等多久都無所謂。
汽車音響帶來的魅力就是這么大，它可以讓汽車從工具性消費走向個性化消費，實現車主的高品質生活。泉州雖然不像一些大城市，已經擁有很強的汽車改裝意識，但是不少人開始慢慢接受這一潮流。
但是經常聽說某某人改裝汽車音響花費了幾萬元十幾萬元，心中不由產生一絲的疑惑，如果汽車音響改裝動輒十幾萬，那么汽車音響改裝是不是離普通消費者太遠了點。近日，記者走訪了市內一些專業的汽車改裝店，給車主們改裝音響提一些建議。
技術先行，好店才有好技術
汽車音響改裝，涉及到許多方面，包括根據車主對音樂的愛好分析器材的配置，不破壞車輛美觀的裝嵌，安裝過程的調試，安全性的考慮等等，這些都只有正規的改裝店才能做到。就拿裝嵌工藝來說吧，如果一個改裝店把汽車弄得坑坑洼洼，或者裝嵌粗糙的話，即使它的音響效果改得再好，也是失敗的。因此，汽車音響改裝，雖然不像動力改裝那樣技術含量高，但是車主還是要找資質和技術可靠，服務優良的店進行，這是記者在采訪后最想告訴廣大車主的。
那么車主們怎么了解改裝店的資質和技術水平呢？某業內人士告訴記者，車主們可以通過觀察店鋪的設備、人員、生產的協調性初步判斷該店的技術水平。例如，專業的改裝店一般都用較為精細的生產工具，采用流水作業，一個工人負責一個流程，最大限度地提高改裝效率和熟練程度。據了解，越是專業化程度高的改裝店，越是能在短時間把車改裝好。
多聊多比，性價比和個性同時擁有
汽車音響改裝，有人不改，有人卻要“一步到位”，改到最好。因此這塊市場雖然不大，但是“冤大頭”卻不少。“這樣很不利于市場發展。”某改裝店朱老板說。“一套音質優秀的汽車音響，不完全是靠昂貴的器材堆砌起來的，更重要的是適合自己的需要。過分追求昂貴的配置最終是花了冤枉錢，又不能令自己滿意。”解決這個問題最簡單的方式是，車主們多到改裝店里坐坐，和技術人員多聊聊，讓他們了解自己喜歡什么樣的音樂風格、改裝價位是多少。技術人員則根據車主的需求量身訂制音響配置，使車主們可以在每個價位上都找到個性化的實用配置。
據介紹，泉州音響改裝的價位一般都在萬元以下，8000元以上音質就非常好了。而且，現在一些改裝店可以讓車主“音響升級”，就是拿舊的音響抵扣一定的錢。這樣，車主們今天喜歡“搖滾樂”，明天改聽“民樂”也不會有“換下的音響怎么辦”的困擾了。
理性消費，售后服務最關鍵
汽車改裝不是一改了之，它也有售后服務。因為改裝畢竟改變了汽車的原始狀態，一些線路、內飾以及音響本身可能隨著時間的推移出現一些問題。這時候售后服務就顯得非常重要。一般來說，正規的改裝店對非人為的損壞都有一年左右的保修期，而更專業的店甚至打出了：后機（包括功放、喇叭）在兩年內非人為損壞包換的承諾。業內人士建議車主，一定要到正規的改裝店進行改裝，并且要協商好售后服務的范圍和時效，這樣才能安安心心享受改裝音響帶來的駕駛樂趣。
音響改裝旨在好聽
朱先生從事汽車音響改裝數年，積累了較豐富的汽車音響改裝經驗，他對記者說，汽車音響改裝，旨在實用、好聽，并不是越貴的音響就越好，汽車音響改裝，三分器材七分裝，只要有較高的安裝技術，普通音響也可以做得很完美。
朱先生認為，消費者在進行汽車音響改裝時應注意以下這些問題，也可以說是音響改裝的原則：
首先，改裝效果須突出。也就是說，音場的定位要好。車主上車之后，應該感覺整體音場的平衡，高、中、低音應具有層次感。
其次，講究經濟實惠。因為大部分的消費者并不是汽車音響的發燒友，讓他們花上幾萬甚至十幾萬去改裝汽車音響并不實際。這就牽涉到一個汽車音響安裝技術的問題，高明的汽車音響改裝店，可以用很普通的音響器材，改裝出很好聽的汽車音響，而不需要花費很多的錢。
第三，注意美觀。隨著汽車音響改裝的發展，除了在改裝音質上的要求越來越高外，改裝后的美觀程度也是很重要的，一部車，改裝后的造型是否和原車風格相協調，工藝是否精良，也是衡量改裝成功與否的重要指標。
第四，原車實用性的保留。也就是說在改裝加裝音響器材時能最大限度地保留住空間，畢竟消費者并不參加音響比賽，不需要夸張到占用整個行李箱。所以，在改裝中，并不贊同使用圓桶低音炮，一則音質較差，二則占用空間。建議消費者在改裝時多用國外流行多年的改裝法：開放式（FREESPACE），但是這種改裝方法對改裝店的技術要求較高，所以消費者在改裝前要多了解店家的技術水平。
