環(huán)繞系統(tǒng)簡介
1．Dolby Pro Logic
這是最常見到的環(huán)繞音效模式，由Ray Dolby大師于1965年在倫敦成立的杜比實驗室所發(fā)展出來的編碼及譯碼方式，后來廣為專業(yè)電影院所使用，在專業(yè)電影院稱為 Dolby Stereo 系統(tǒng)，對應(yīng)的家庭用軟件編碼就稱為Dolby Surround。它將中央聲道與環(huán)繞聲道的訊號經(jīng)過編碼混入左右聲道之中，而在播放之時再將中央聲道與環(huán)繞聲道的訊號譯碼分離出來。 它是5.1聲道的架構(gòu)，但請不要叫它5.1聲道系統(tǒng)，它的正確名稱 Dolby Digital Pro Logic Ⅱ。
2．Dolby Digital ( AC-3 )
Dolby Digital 就是 AC-3 環(huán)繞音效，Dolby 實驗室現(xiàn)在則其改名為 Dolby Digital，原因在于原本專業(yè)使用的 AC-3 稱為 Dolby Stereo Digital，而家用 AC-3 的正式全名卻稱之Dolby Surround AC-3，會令人搞不清楚，干脆就把電影院及家用同時改為 Dolby Digital。 3．DTS
DTS (Digital Theater Systems)數(shù)字化劇院用系統(tǒng)，與 DolbyStereo 相比，DTS 可發(fā)出超高頻與超低頻，為什么這么說呢？因為 AC-3 采大幅刪減所謂人耳無法聽到頻率，而 DTS則以提升數(shù)字空間的利用率，并把超高與超低頻包含進來，我們都知道雖然超低與超低頻，人耳雖然聽不到，但實際上卻感覺的出來，因此 DTS 明顯勝過 AC-3，這也是為何DTS 成為現(xiàn)之主流的原因之一，再加上其動態(tài)范圍高達96db（其它僅有85db），絕對能夠處理電影瞬間大動態(tài)的要求，再加上軟件取得容易，因此DTS 已逐漸成統(tǒng)一的數(shù)字音效規(guī)格。 還有那些環(huán)繞系統(tǒng)
4．THX、THX Surround EX
THX是美國星際大戰(zhàn)導(dǎo)演喬治盧卡斯所提出的系統(tǒng)，目的是提高電影院影音播放水平，以求觀眾能完全感受到導(dǎo)演所要表達的演出。它的要求如下，一、全頻段的高、低音，二、聲音平順自然，三、最少的低音失真，四、清晰的人聲定位。
5．DTS ES Discrete 6.1：
原本的 DTS 再加上獨立的后環(huán)繞聲道系統(tǒng)，就是DTS ES Discrete 6.1系統(tǒng)。
6．SDDS：
SDDS 的全名是 SonyDynamic Digital Sound，由Sony 所發(fā)展出來的，它使用與 MD 同出一源的感覺編碼壓縮技術(shù)，SDDS 屬于 7.1 聲道的系統(tǒng)，多出來兩個聲道是中左聲道與中右聲道，目前較不普遍。
簡單升級車用視聽環(huán)繞系統(tǒng) 當你打算要在車上裝設(shè)一套「環(huán)繞系統(tǒng)」或者「汽車劇院」的時候，你會發(fā)覺跟一般音響不大相同。差別在那里呢？首先你會發(fā)現(xiàn)多了好幾支喇叭，再來還要一個屏幕，而且還要一臺DVD播放機（或換片箱），不過最重要的是還要有個環(huán)繞系統(tǒng)處理器才行，這很難嗎？不！就讓筆者教你如何簡單升級車用環(huán)繞系統(tǒng)。
第一步：加裝中置與后環(huán)繞喇叭 ，一套環(huán)繞系統(tǒng)與一般車用音響，一眼就可看出不同的地方，就是在于多了中置與后環(huán)繞喇叭，這在環(huán)繞系統(tǒng)中是不可或卻的。注意，并不是隨意選擇一組喇叭就可安裝，通常中置與后環(huán)繞喇叭的頻率響應(yīng)含蓋范圍極寬，幾乎快要與全音域喇叭相同。基本上市面上都可以買到這類些的喇叭，可以到各汽車音響店選擇你想要的喇叭，一般都含有小型的擴大機，可讓你省卻購買擴大機要費用。
第二步：加裝DVD訊源 DVD訊源大約可分為二種，一、內(nèi)含DTS、AC3等譯碼器：這種主機通常價格較高，但省卻后續(xù)升級或加裝的麻煩，如：Pioneer 與 AVA...等等品牌均有這類型之訊源，不過若后續(xù)想要升級，可能會被器材的不兼容型而被限制住升級的空間。二、不含DTS、AC3等譯碼器訊源：這種訊源一般以換片機型式出現(xiàn)較多，通常價格不高，但因需要升級譯碼器，因此會多出前者一些升級的手續(xù)，不過通常這種類型的器材可升級性較高，較不易被器材給限制升級空間。
第三步：調(diào)整 AV 系統(tǒng)也與一般汽車音響相同，要有好的聲音還是需要調(diào)整一番。因此調(diào)整步驟絕對不可省卻，你可以試著依照下列步驟略為調(diào)整一下，一、檢查錯誤：看看各個喇叭相位、訊號左右前后是否正確。二、調(diào)整不失真點：主機調(diào)整至3/4音量，調(diào)整擴大機Gain或Level，若有失真，回調(diào)整至不失真處即為最大動態(tài)不失真點。三、調(diào)整各聲道比例：前音場全開，中置聲道相同，超低音與前聲音相融，不可太大，后置聲道清淅可見即可。 若你覺得這樣的調(diào)整聲音不夠完美，建議請你到汽車音響店調(diào)整一下，當然調(diào)整工資是不少的，他們的在多媒體方面技術(shù)，如上面說的還要厲害的多。
