2006年整整一年,我省沒有出現大范圍降雪降水,干旱形勢已成定局,今后用水將越來越緊張。但記者在省城調查發現,目前的洗車市場幾乎全部被耗水較多的“水洗”占據,曾紅火一時的無水洗車已沒了蹤影。
據悉,無水洗車前幾年曾紅火一時。當時泉城保泉壓力大,有關部門對手續不全的黑洗車點進行了取締,并大幅上調洗車行業用水價格。無水洗車隨之在省城蓬勃發展,最紅火時,僅歷下區就有20多家洗車點開展了汽車“干洗”業務。 2月4日,記者沿經十路、歷山路、玉函路、舜耕路等轉了一大圈,沒有發現一家無水洗車點。在舜耕路南頭一家洗車點,記者問洗車工附近為何沒有無水洗車點,他說,“前兩年流行過,這幾年早沒影了,我們都嫌麻煩,再說來洗車的車主也不認可。用水洗得這么干凈,為啥非要無水洗車?”
據業內人士分析,無水洗車退出江湖有多個原因:一是洗車點覺得麻煩,無水洗車環節多,洗車時間長,感覺不如水洗簡單;二是先期投入多,加盟費和進貨費要一萬多元;三是消費者不怎么認可,多數還是選擇用水洗車;四是雖然洗車行業用水價格較貴,但不少洗車點偷用的是居民家庭用水,大大降低了成本。
有關專家認為,無水洗車環保節水,社會效益很高,不能大面積推廣實在可惜。要改變這種尷尬局面,需要執法部門加強行業監管,杜絕洗車偷用“便宜水”,在用水價格上不能打折,還需要消費者提高環保觀念,樹立節約用水意識,這樣才能讓環保、省水的無水洗車有更大的市場。
◆ 新聞鏈接
“無水洗車”所用洗滌產品由多種表面活性劑、乳化劑、滲透、上光、高分子聚合物等多種成分組成,具有集清洗、打蠟、上光、養護于一體的功效。其用水量僅為水洗的1/10左右,不浪費水資源,不會造成城市環境污染。