防爆膜=太陽膜？誰混淆了概念？
昨日上午，記者以車主的身份去一些裝飾店中采訪，在進入的3個汽車裝飾行里，有兩家的員工說，他們那里的太陽膜和防爆膜是一回事，只不過叫法不一樣罷了，太陽膜也具有防爆功能，價格從五六百元到幾千元不等，好壞都有。只有一家裝飾行的人說，該店的太陽膜價格低的一般不具有防爆功能，只有價錢高的防爆膜才具有防爆功能。“目前防爆膜市場上的突出問題是用色膜冒充防爆膜、以假防爆膜冒充名牌防爆膜”，不少專業人士在接受采訪時說道。據有關人士講，一般太陽膜正規叫法應該叫色膜，因其制作成本低、技術含量低，除了能擋光、變色外根本不具有防爆的功能。
某汽車裝飾公司的蔡明先生告訴記者，真正意義上的防爆膜必須通過國際公認的標準測試，其材料是特殊的聚酯膜，里面含有很多種金屬離子，有很強的韌性，防爆性能佳，被撞擊時，玻璃不易被擊碎，更不會有碎玻璃片飛出，透光性、隔熱性、防紫外線的功能也比一般太陽膜要好得多。
防爆膜有60%是假的
在街頭采訪時記者發現，掛有貼防爆膜招牌的汽車裝飾行比比皆是，許多生意還不錯，據說光艮山汽配市場里，每天就有一兩百輛車加裝防爆膜。有專業人士分析，天氣熱起來，汽車貼膜就進入了黃金季節，有關資料顯示國內防爆膜近兩年市場的銷售額已達30多億元。這么大的市場自然吸引了眾商家的參與，許多人為牟取暴利，便干起了“以假亂真”的事，隨便拿個太陽膜就敢貼上國際知名品牌的牌子賣。據說市場上賣的防爆膜60%都是假的，而且是“哪個品牌賣得最好，哪個品牌的假貨就最多”。
某汽車裝飾行的李先生說，防爆膜市場的亂還表現在價格上，現在你去給車加裝防爆膜，4個車窗和前后擋風玻璃，加在一塊兒有的價錢不到1000元，有的價錢為2000多元，有的甚至高達數千元，價格高低相差達數倍。
質量標準是什么？行業標準在哪里？
從目前市場的情況來看，消費者最為關心的是汽車隔熱膜隔熱率和性能可信度的問題。由于缺少專管部門、權威機構對產品進行監管和質量驗證，一些商家為提高產品的競爭力，便在產品的性能和數據方面大做文章，與對手相互攀比，胡亂抬高隔熱指數。調查顯示，目前市場上價格從近千元到幾千元的膜幾乎都標稱紫外線阻隔率達到99%，不能不讓人生疑。也正因為這樣，許多質量好的產品在經營上顯得缺少競爭力，而那些成本低廉的偽劣產品，卻是別樣風光。產品質量缺少監管，造成行業混亂，出現質量問題時，消費者總是顯得無可奈何。
不少消費者反映，許多產品沒有注明生產廠家，令他們無法通過廠家來了解產品的功能。據悉，目前市場上的隔熱膜基本上都是國外的產品，它們除了通過正常途徑進口外，還有許多業內俗稱的“水貨”，“水貨”里邊又摻雜著許多的偽劣產品。而在眾多的產品中能夠出示生產廠家提供的質量保證書的為數不多。
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如何辨別真假防爆膜
首先是顏色，真防爆膜由于采用了金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬涂在了天然膠膜上，不會出現掉色、褪色現象。而從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪紋或深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落，這樣的膜用一兩年就得換。另外，普通色膜輕輕擦拭，能見褪色現象。
其次是透視性，防爆膜無論顏色深淺，透視性都很高。在夜間、雨天行車也能保證良好視線，行車安全也有保證。而普通色膜由于采用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色較深，從車里向外看總有種霧蒙蒙的感覺。從隔熱效果上看，普通色膜隔熱率低，坐在車里會有很悶的感覺，而防爆膜卻不會這樣。
再次，從手感上看，防爆膜手感厚實平滑，由于表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜手感薄且脆，搖動玻璃后，會在膜上留下道痕。
在防爆膜的選購上，要注意選有品牌授權銷售的店家，這樣的店質量放心，加裝都是在無塵環境下進行，工藝先進，售后服務也有保證。
