過了保修期?自己找店“醫”
維修保養是各種養車費用里最有“伸縮性”的。王先生聽從朋友的建議，在車的保修期內，不管是維修還是常規保養，他都會開到４Ｓ店，在那里做一次包括更換機油和三濾的常規保養，費用在５００元左右，其中工時費和材料費各占一半。過了保修期后，王先生改去汽配城做常規保養和處理一些小毛病，不但材料便宜，工時費也只要二三十元，同樣的保養項目至少能節省一半費用。
簡單小部件，自己來更換
很多有經驗的車主會自己更換簡單部件，像機油、空濾、雨刷等。如果去專業維修店，不僅零配件價格高，而且會收取一定的工時費，非常不值。鄧女士是一個開了２０多年車老司機，本身對車比較內行，所以花在維修保養上的錢比別人少得多：小毛病通常自己解決，做保養去汽配城買材料，然后自己做，４Ｓ店一桶專用機油９５元左右，而在汽配城不到９０元就能買一桶更為高檔的機油。做輪胎換位，４Ｓ店換一個輪子３０元，汽配城換４個輪子才１０元。
團購零配件，反季更省錢
郭先生認為車子出問題時，往往是嚴重故障的開始。如果對這些小故障視而不見，可能最后要花一大筆錢去修理。他在修理車子小毛病時，也有一些省錢的辦法，就是在配件上“打主意”。
郭先生的經驗是，修車時如需要更換零配件，最好自己去正規的配件商店買。一般情況下比修理廠的配件要便宜。選購配件也不能頭腦發熱，必須貨比三家，不能聽信一面之詞；買配件可以和其他有車的朋友一起團購，按批發價更優惠；常用配件留意清倉商品，如果條件許可，還可以儲備一些耐用件和易損件，比如：冬季易損件最好夏季買，而夏季易損件則選在冬季買，利用季節差別降低支出。
