“汽車美容行業缺乏規范管理,產品和服務也沒有標準借鑒,價格沒譜,服務和施工質量令人擔憂……”3月26日,在廣西汽車美容業發展研討會上,不少消費者代表認為目前南寧汽車美容業存在信用危機 產品良莠不齊
據記者了解,汽車美容裝飾的利潤主要來自用料的差價以及工時費,有的商家為了得到更多的利潤,常常以次充好,而普通消費者根本無法識別。
南寧市梁先生的車就曾貼上劣質的防爆膜,這膜貼上去后,在夜間竟連車外的情況都看不清。還有的消費者更換了大視野后視鏡后,由于后視鏡不合格,導致行駛中看鏡時頭暈目眩,遠近距離判斷不清,給行車帶來極大的安全隱患。
南寧市一位汽車用品店老板告訴記者,他們店里賣的都是正牌貨,但由于現在汽車用品美容市場比較混亂,仿冒產品比較多,消費者又沒有足夠的鑒別知識,所以到店里買東西的消費者總抱著一種被忽悠的心態來,雖然面對的是正牌貨,他們也會打上無數個問號。由于眾多仿冒品低價沖擊市場,讓正牌貨的價格也難以在良莠不齊的產品市場里堅挺起來。
遭遇信用危機
南寧一家廣告策劃公司在2月份曾對南寧的汽車美容業作了調查,調查報告顯示,消費者對南寧汽車美容業的滿意度是偏低的。整個汽車美容行業的相對滿意度,這遠遠低于服務行業的滿意水準。
據該廣告公司的總經理李本道介紹,在讓消費者對自己知道的汽車美容用品店選擇是否滿意的調查中,滿意票都基本投到了靚車港、車寶、龜博士和車一族這四家汽車美容連鎖企業,但這四家總共所得的滿意率還未達到50%。由此可看出,消費者對目前南寧的汽車美容業的滿意度還是極低的。
服務缺乏標準
記者隨機采訪了幾位在圓湖路汽車用品一條街洗車的車主,他們都有共同感受:由于缺乏統一的服務標準,不同的商家之間汽車美容裝飾服務報價相差懸殊,這讓車主們無所適從。據記者了解,市場上汽車裝飾的利潤率一般會在40%~50%左右,個別商家的利潤率可以達到極高。以真皮座椅為例,賣價4000元的,可能成本不到1500元;成本不到100元的布座套,有的甚至賣到500元以上。業內人士認為,正是美容裝飾行業缺乏統一的服務標準,才導致服務報價懸殊,汽車美容市場成為暴利市場,服務質量難以衡量。長此下去,消費者將對美容裝飾市場失去信心。
目前汽車美容行業的服務意識并未跟上汽車社會的發展腳步。業內專家梁巧軍在談到如何提高服務意識問題時,專門請靚車港連鎖企業的總經理盧警修畫了一幅企業組織結構圖,盧警修用金字塔結構給描述了出來。梁巧軍當場就指出,在國外,一般企業在描繪組織結構圖時都是用倒金字塔結構的,把顧客置為最上層;而在國內往往是用金字塔結構,把顧客置為最下層,用一種“壓”的心態來對待顧客。這就是目前南寧,乃至全國的情況,這也是與國外汽車美容業服務意識的差距所在。
人員水平參差不齊
眾所周知,汽車美容裝飾行業的門檻比較低,三五個人,一把高壓水槍,幾瓶汽車蠟和幾卷防爆膜,再加上幾件簡單的工具,一個小規模的美容裝飾店就可以開張了。
目前這樣的汽車美容店在南寧比比皆是。但于“門檻低”相對的情況卻是,專業技術人員缺乏。以汽車裝飾為例,南寧就很缺少專業的汽車裝飾技師,并且這一行業在考核標準上現在還是空白。一位汽車用品店的老板就曾向記者抱怨,很難找到技術好的技師。