現在正是高溫酷熱的天氣，人在這樣的氣溫下，很容易中暑。而汽車也是一樣，因為在高溫環境下汽車的冷卻、潤滑系統和輪胎都會承擔額外負荷。
而汽車在行駛過程中還要產生很多熱量，這使得整車工作的環境溫度要比其他季節高得多。同時，較多的雨水和強烈的日光也會加快汽車漆面和零部件的老化。因此，除定期的常規保養之外，還應該附加一些特別的維護。
為保證你的愛車能夠可靠穩定地工作，我們專門請我市經驗豐富的汽車從業人員從謹防汽車自燃、空調檢測、高溫防爆胎等方面教你如何在夏季養護愛車。
一、嚴防汽車“開鍋”
高溫酷暑，發動機因自身過熱而引發故障的現象時有發生，有時在路上開著開著就發現車蓋下冒起團團熱氣，停下打開車蓋一看，水箱里的水已經“燒開”，還不時往外噴濺。這就是俗稱的“開鍋”。有著多年汽車美容經驗的金華德寶汽車美容店總經理王經鶴介紹，造成汽車開鍋的原因很多，高溫天氣、空調超負荷運作、散熱元件發生故障，發動機散熱勢必受到影響，加之在市區開車，頻繁起停步則會加劇發動機部件摩擦而導致溫度上升。尤其是空調長時間運作排出大量熱量，惡化了散熱系統的散熱狀況。如果風扇、散熱器等元件出現故障，也會影響發動機散熱，從而導致水箱水溫在短時間內大幅上升直至沸騰。
預防“開鍋”的主要方法，是對汽車散熱系統進行全面檢測，如查看風扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液等。若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺冷卻液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需要更換。一般冷卻液使用期限為兩年。平時車主也應多關注儀表盤內的水溫表變化，若水溫表指針偏高，應盡快將車開往汽車修理廠或4S店進行檢查。
二、防止汽車制動失靈
制動失靈聽起來永遠都是那么可怕。雖然這種狀況并不多見，卻危害甚廣。在夏季，要注意一下制動液是否充足，因為高溫的關系，各種液體都更容易蒸發，所以在夏季應適時地縮短制動液更換的周期。
另外在制動過程中，部分能量會轉化成熱量被制動系統吸收，長時間的制動會使制動摩擦片溫度過高，以至于出現制動失靈。所以需要頻繁制動的情況下，多使用低擋位的發動機制動功能。如果發現汽車制動有些異樣，要盡快停車檢查。
三、關愛汽車輪胎
夏季應經常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細檢查。金華事必達汽車服務公司總經理阮華生介紹，一般來講，夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值10％左右。用胎壓表可以測量到準確的胎壓，最好去維修站測量。用戶檢查胎壓最簡單的方法就是學會目測車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。
夏日柏油路面容易軟化，使車輪與路面摩擦系數降低，制動性能下降，行駛中要注意控制車速，采取措施謹防側滑。
由爆胎引發的事故在高速公路事故中居高不下，那么，是什么原因造成高速公路頻頻發生爆胎事件呢？一般說來，爆胎是由于輪胎磨損劇烈，造成胎體過薄，輪胎內部不斷發熱，此時就很容易被物體刺破，從而發生爆胎。
不過，阮華生介紹輪胎爆裂還與以下幾個因素相關。
1.胎壓不足。如果輪胎胎壓不足，易使輪胎側壁彎曲折斷而發生爆裂。
2.胎壓過高。可使輪胎的缺陷處(如以前損傷的部位)發生爆裂，在天氣炎熱的夏天，這樣的情形比較多見。
3.車輛超載。車輛的超載對于輪胎的危害不言而喻，尤其是常常在高速公路上看到一些大貨車超載，這時輪胎更容易發生爆胎事故。
4.高速駛過尖銳物體。車輛在高速行駛時，輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導致漏氣進而發生爆胎。
一般情況下，爆胎的后果輕者會使車輛失去正常的行駛狀態，方向盤失去控制，車輛偏駛，嚴重的會出現車輛完全失控、甩尾、掉頭。如果爆胎發生在高速公路上，則很可能導致車毀人亡的慘劇發生。
如何預防爆胎
1.首先要特別注意的是，爆胎不僅僅是在夏天才發生。如果胎壓過低或過高，胎面過度磨損接近報廢，即使在冬天，車輛的輪胎也可能爆裂。
2.經常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。
3.要經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。
4.經常在高速公路上行駛的車輛，一定要定期對輪胎進行換位。
5.車輛在高速公路上行駛時，駕駛員應雙手握穩方向盤，盡量避免駛過異物，避免高速駛過突然出現的深坑。
6.所有輪胎都應在其使用壽命范圍之內使用，超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換。
7.在烈日炎炎的夏日里，如果需要長時間停放車輛，最好是將車輛停放在陰涼的地方，以免輪胎在烈日下暴曬。
8.現在很多專業輪胎店或者專業汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務項目。如果你的輪胎充入的是氮氣，不僅可以延長輪胎的使用壽命，更可以長時間保持胎壓穩定。
四、夏季空調保養
在打開汽車空調的同時，各種有害氣體也會趁機而動。顯然，經過了一個漫長冬季的沉寂，需要好好保養一下空調，清理或更換空調濾芯是非常必要的。汽車空調使用的高峰期也是最容易被損壞的時期，因此在酷暑到來時，應該保養好汽車的空調。在市區從事汽車裝潢和保養業務多年的金華皇馬汽車裝潢店總經理方堅在接受記者采訪時為車友提供了幾點提醒：
1.空調濾清器容易滋長細菌，使空調產生霉味，因此要定期更換，最好每年的春季過后更換一次，不要等到發現空調性能不好了，才去清洗。
2.先放熱氣再開空調。若車在烈日下停放時間較長，車輛啟動后不要立刻使用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降后，再關閉車窗，開啟空調。不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。
3.車內開空調時，司機不要在車內吸煙。若吸煙，請將空調的通風控制調到外循環的位置。
4.空調溫度開得很低，容易引發關節炎、肩周炎、感冒等病癥。正常情況下，車廂內溫度以與外界溫度相差5℃~6℃為宜。另外，空調在使用時，會吸入很多灰塵、花粉等并形成污垢，時間一長容易發生霉變，再通過空調的管路散發至車內，所以應該每隔一段時間，開窗通風。
5.停車后使用空調時間不能過長。有的車主為圖涼快，關緊車門窗，打開空調在車里休息，這樣極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。
6.在空氣進氣口附近不能堆放物品，以防進氣口被堵，致使空調系統空氣流通受阻。
7.不要先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之后才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車后應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑后，再打開空調。
五、謹防汽車自燃
7月以來，南方地區持續高溫，汽車自燃事件頻頻見諸報端，本月初，在蘭溪就發生了一起皮卡車自燃的事故，車輛完全報廢，所幸未造成人員傷亡。十幾天前，市區又發生了一起轎車自燃的事故，轎車被燒成了一堆廢鐵。汽車在給人們的生活帶來諸多便利和情趣的同時，有時也會成為危險的潛在殺手。
在百度上搜索一下“汽車自燃”，“杭州一天內6輛車自燃”、“紹興平均每天燒毀一輛車”、“北京汽車自燃每年3000輛”……這樣的新聞標題可謂觸目驚心。
有消防部門的統計數據顯示，每年5~9月汽車自燃事故最為集中，而且七成以上發生在行駛途中。這些起火的汽車中，轎車、面包車和小貨車占了八成以上。
漏電、改裝是主因
昨天，在市區從事汽車裝潢和快修業務的金華事必達汽車服務公司總經理阮華生告訴記者，引起汽車自燃的原因很多，最常見的有三種，分別是隨意改裝、油路電路故障及外界高溫影響。
汽車自燃時，火大多從汽車的前機箱燃起。汽車的前機箱中有油而且通電，如果油管老化破裂、接頭松動、意外損傷等原因造成燃油泄漏，又碰巧遇上電火花、蓄電池短路以及發動機排氣的灼熱高溫或噴出的積炭火星，或者化油器汽車回火嚴重等都容易引起火災。
而在自燃的車輛中，相當一部分是新車，這些多為線路故障而引發———大多數原因在于人為對線路的隨意更改。很多新購車的用戶會給車輛添加防盜器、換裝高檔音響，這些本無可厚非，但有可能因改裝人員不熟悉車輛線路情況造成車輛路線短路或者保險絲功率過大，為自燃埋下隱患。因為一輛汽車的電路設計是出廠時固定的，經改裝、加裝配件的汽車，大都不同程度存在加裝產品質量不過關或電路分配不合理的問題，帶來極大的安全隱患。其他原因也可能導致汽車自燃，如長期使用不合格的潤滑油，汽車機頭積垢過多以及車主用車時不太注意等。
此外，在盛夏時節，車廂內溫度可達60℃～70℃，打火機、香水在陽光的暴曬下極容易引爆，從而發生汽車自燃。而且夏天停車時注意不要在有雜草、廢紙堆的地面停放，滾燙的排氣管可能引燃雜草或廢紙而導致汽車自燃。
汽車自燃前三大癥狀
經歷過汽車自燃的車主，很多都認為汽車自燃難以察覺。但專家表示，其實汽車自燃是有癥狀可以判斷的。汽車自燃前，至少會出現以下三方面的問題：首先，發動機積垢過多；其次，汽車啟動突然出現困難或行駛中抖動明顯加劇；最直接的一點是，汽車耗油量比平時突然增大，且沒有其他方面的原因。
車輛如果出現以上三種情況中的任何一種，則意味著已進入自燃的警告期，車主應提高警惕，及時進行專業清理，以防自燃的發生。
停車有訣竅
盡管汽車自燃以行駛時居多，但也有30％~40％的汽車是在靜止情況下突發自燃的。如何避免汽車停放時自燃現象的發生？其實停車也有訣竅。
首先不要停放在高溫的路面上。盛夏時市區路面溫度高達50℃，汽車停放在這些路面上時間長了，自燃的概率是非常高的，車主最好選擇陰涼的地方停放。
其次，不要停放在路面有油跡、報紙等易燃易爆物上面。因為汽車停下來后，底盤散熱，造成汽車和路面之間存在高溫，如果地面上有易燃物，就增大了自燃的概率。
自燃的緊急處理
就算提前做好了預防，萬一不幸發生自燃，車主應當怎么辦？
下面我們就給出簡單易行的五步處理法：1.自燃一般有初期前兆，比如車身有異響、異味，這時應當機立斷熄火停車。最好能將車停在避風處。2.查找起火點，注意不要隨意打開車前蓋。因為空氣進入車內反而容易助燃。3.如果火勢無法控制，馬上撥打119報警。同時撥打投保的保險公司報案電話，或要求保險公司到現場。4.消防隊滅火后，索要出警證明，并要求開具起火原因說明。5.根據保險公司要求將車拖到相應修理廠，并通知保險公司定損。
