2006北京車展PCauto最新報道：
PCauto車展專訪由華碩蘭博基尼獨家贊助
主持人：在這次北京車展上面，我們看到了全新的兩廂新寶來HS，很多消費者也對此這表達了濃厚的興趣。能否介紹一下兩廂版新寶來HS，與現在市面上銷售的第四代高爾夫在車型以及定位上有什么區別？
胡波：新寶來HS的意思是：(HATCH BACK SPORTLINE)運動版掀背新寶來，就是在非常完美的融入了駕駛著之車寶來的所有有點，包括優良的操控性以及喜歡運動外形的新一代的年輕消費者，由于新寶來上市以來的市場反應相當的不錯，所以適時推出新寶來HS，可以給國內的年輕消費者多一個選擇。而我們的第四代寶來集中在一些海歸派的消費者購買，他們非常認同高爾夫的品質以及高度的，以至于高爾夫還是具有一定的市場潛力。
主持人：一汽大眾在明年就會推出全新的B6（邁騰），除了這款車型外，一汽大眾還會推出其它車型嗎？
胡波：B6（邁騰）在北京車展亮相后，隨即在明年的上半年推出市場，而且這必定是引起相當高關注度的一款重要車型。在引進車型方面，一汽大眾一直都有不停的研究以及調查車型在引進上面的問題，但是至于具體引進什么車型，到現在為止，還沒有一個確切的車型。
主持人：在一些中高檔以及豪華轎車進入中國，都會相應的進行加長處理，例如以前的帕薩特、A6L等，我想知道，在即將進入中國的B6（邁騰）會有這樣的加長處理嗎？還有可以透露邁騰明年的預計銷量嗎？
胡波：可以透露的是，明年即將在國內上市的邁騰在尺寸上和國外的完全一樣，保持了高度的統一性，令消費者可以享用一臺原汁原味的邁騰。由于邁騰上市的時間在明年的上半年，所以現在還不可能告訴你準確的銷量。但是在前兩年大眾汽車在中國經歷了小幅度的下滑后，我們非常高興在今年大眾汽車已經快速的回復狀態，所以我們還是對邁騰的銷量非常有信心的。
主持人：目前國內的消費者普遍存在一種情況，就是有一些消費者在攻擊日系車型，而又有一些消費者在攻擊德系車型，你是怎樣看待這種市場上的情況的呢？
胡波：現在這個情況確實存在，也表現了國內的消費者已經有了一個非常強的專業知識水平，也是現在國內汽車市場成熟的表現之一。日系車型推崇的是一種家庭式的服務理念。而大眾給消費者的感覺是不止這些，大眾給消費者的感覺是物有所值的，嚴謹的造車工藝、服務，無微不至的關愛態度，這也是大眾汽車在將來一直追求的一種態度，所以大眾汽車的服務得到了相當多的國內消費者認同。
主持人：除了大眾汽車在國內固有的服務體系，大眾在將來還會推出一些特色的服務來滿足國內的消費者嗎？
胡波：在明年，我們會推出全新的一個服務體系，就是建立一個非常有創意的大眾旗艦中心，在旗艦中心里面，消費者可以得到非常好的感受，從服務的內容，超前的服務理念，都會使得消費者有一種置身于俱樂部的感覺，這也是有異于現在國內固有的4S模式。
主持人：這個旗艦中心將會在國內的哪個城市建立呢？是重新建立一個旗艦規模店，還是直接從廣州的固有的大眾4S中選取，作為這個旗艦中心呢？
胡波：第一個旗艦中心將會在廣州建立起來，是在固有的4S店中選取，經過全新的包裝，系統的改進以及人員的培訓等等。旗艦中心是超4S店的模式，是一個全新的體驗大眾車型以及服務的好去處。
主持人：在這次車展上，可以看得出來大眾汽車投入的力度比往年都要大，而且投放的車型都是相當的吸引觀眾，在明年4月份的上海車展，大眾還會投入一樣的精力去參加上海車展嗎？
胡波：大眾汽車一向非常重視中國市場，而且北京車展和上海車展已經成為全球知名的汽車展覽會，所以大眾一定會權力以赴的做好這次的北京車展，以及投放相同的力度到明年4月份的上海車展。
主持人：在這次車展上，我們看到了從POLO進化的一個比較特殊的版本，就是外形非常靚麗的CROSS POLO，大眾有計劃將它引進國內的市場嗎？
胡波：大眾汽車看到了國內的市場慢慢的成熟，消費者的現在都喜歡一些有個性的車型。有的消費者喜歡轎車，但是又喜歡越野的感覺，所以大眾在這次的車展上，展出了CROSS POLO這款個性十足的車型，希望大家會喜歡這一車型。至于是否引進中國市場，相信還要經過一段時間的市場調查。但是大眾非常重視國內的汽車市場，所以任何車型引進都是有可能的。
主持人：在斯柯達進入中國后，可以說大眾在國內的車型已經涵蓋了從經濟型轎車到豪華轎車的各個領域，在未來的一段時間里，大眾還會引進一些掛大眾標的車型到國內的市場嗎？
胡波：在斯柯達進入中國后，大眾旗下就只剩下超級豪華跑車以及西亞特沒有引進中國了，這顯示了大眾汽車對國內市場的高度重視。但是是否引進布加迪以及西亞特，這也是一個需要調查的過程。但是相信最終的結果會令國內的消費者滿意。
主持人：非常感謝胡先生百忙之中抽時間接受我們太平洋汽車網的專訪，謝謝！
