日前矢野經濟研究所發布了“2006年中國車載導航和遠程通信市場調查”的結果。2005年車載導航及PND(個人導航設備)的市場規模為9萬部。隨著2008年北京奧運會及2010年上海世博會的臨近,屆時公交車及商務車等的導航配置率將不斷提高,之后導航設備也將普及到一般車輛。預計2005年導航市場將達到260萬部的規模。
中國政府2005年出臺了車載導航電子地圖認可制度,有8家廠商獲得認可。隨著認可制度的出臺,導航市場不斷活躍,參與導航硬件市場的企業也迅速增加。現在車載導航廠商為24家、PND廠商為18家、帶地圖及GPS功能的PDA廠商為17家。雖然上述廠商的分類有重復之處,但總廠商數量超過了50家。這些廠商中大部分要被淘汰掉,未來幾年中市場競爭將進入白熱化狀態。
同時,各中國廠商已開始著手與海外企業進行資本及技術方面的合作,這對于車載導航技術水平高的日本廠商以及在液晶、語音識別和GPS等各種傳感器、嵌入軟件等元器件廠商而言,可以說是商機無限。
在歐洲,低價位導航儀市場已經形成,而在中國隨著人們對在高檔車原裝高檔車載導航儀認知度的不斷提高,不久之后面向零售市場的低價位導航儀也將上市。該研究所分析認為,由于中國車載電子產品的主要消費者——富裕階層喜歡“高檔產品”,所以高價位原裝導航儀將拉動導航儀市場的形成。