車載MP3市場“實用主義”大行其道

　　最近獲悉，作為國內首家推出兼容U盤/SD/MMC卡汽車音響主機的東聯電子，近日正式發布最新款的車載mp3主機——歌韻GoRun™6110。與此同時，包括JVC、先鋒、TCL以及華陽在內的國內外著名汽車音響制造商也紛紛適時推出可以兼容U盤/SD/MMC卡的汽車音響產品，大家矛頭一致地指向了長期被卡帶機與車載CD霸占的傳統汽車音響市場，一場轟轟烈烈的車載MP3“實用主義”戰爭拉開了帷幕。
 
　　60億的汽車音響市場蛋糕吸引眾多廠商蠶食

　　據統計，汽車電子產品目前占整車價值的比例正在快速提高。根據國外的有關數據表明，在國外汽車電子產品成本已經占整車的30%左右，在未來10年該比例將會高達40%以上。現如今，世界各大汽車公司已把主攻方向轉向以微電子技術和信息技術為代表的高新技術，開發研制各種新車型，以此占領技術制高點。

　　與此同時，國內的汽車電子市場發展前景一片光明，其中尤以汽車音響產品倍受青睞。據有關機構統計，目前國內的汽車音響市場規模已經接近10億元。根據國家汽車產業發展規劃，到2010年，中國汽車市場產銷量有望達到1000萬輛，成為繼美國之后的第二大汽車生產和消費大國，因此，與此相應的汽車音響的市場潛力將會高達60億元左右。或許正是垂涎于這一誘人的市場規模，東聯電子、TCL等一批先知先覺的國內企業正以咄咄逼人之勢開始改變傳統汽車音響市場的版圖。

　　汽車CD獨霸音響市場陣勢已成強弩之末

　　但是，就目前國內汽車音響市場來看，80％的份額為汽車CD碟片所把持，另外20％的份額為低檔車上的卡帶機所占據，而且目前大多數新車一出廠就配備了CD主機。因此，CD碟片曾經一度被認為將很有可能會獨霸汽車音響市場。
雖然，帶有CD光盤功能的汽車音響已經占據市場多年，并受到眾多音樂發燒友的推崇，但是隨著互聯網的崛起帶動著網絡音樂的不斷興盛，CD光盤的音源開始因購買成本和其內容的不靈活性，而令其利用率大幅下降。據統計，目前汽車CD音響月使用率10-15次的車主數量一般維持在5%左右，在5-10次的大概在30%，而在5次以下的占60%以上，其中這一數據包含500—2000元的汽車音響。與此同時，通過兼容U盤/SD卡的汽車音響主機聽MP3功能使用頻率則明顯要高得多，月使用頻率在30次以上占到63%左右。

　　從市場方面來看，自從國內受款兼容U盤/SD卡的車載MP3主機GoRun™歌韻產品推出后，消費者對單純僅有光盤的汽車音響主機追捧熱情逐漸回落。據消費者抽樣調查數據顯示，第二季度國內汽車CD音響市場增長趨緩，部分主流品牌CD的音響主機價格已經跌落到600元以下。而可插U/SD卡的車載MP3主機卻與此趨勢形成鮮明對照，從整個5月旺季，以及6月初的市場銷售趨勢來看，主打“實用主義”的可以兼容U盤/SD卡的車載MP3主機大行其道。

　　車載MP3高舉互聯網大旗 “圍剿”汽車CD

　　據某互聯網專家稱，互聯網的大潮正在席卷我們生活的每一個角落，連汽車行業也將難以避免。昔日高端的數碼存儲產品現如今也巧妙地嫁接到傳統汽車行業中，因此可插U盤/SD卡的車載MP3主機應運而生，它除了具備傳統CD主機功能外，還可以將通過已經非常普及且可以隨意擦寫的U盤/SD/MMC卡，接軌到汽車音響主機上直接播放互聯網上下載的新鮮音樂，這一具有劃時代“實用主義”意義的車載MP3音響主機正逐漸成為廣大車主們享受音樂快感的首選。

　　事實上，汽車CD與車載MP3相比，孰優孰劣一目了然。首先，從容量上來說，一張CD碟片只能存放十幾首左右的歌曲，而一個容量為1G的閃存MP3卻可以存放300多首；其次，從介質來看，CD更容易劃傷損壞，而體積小巧可人閃存MP3數據可任意刷新并保存十年，即使從三米空中自由落地數據也不會被損壞；最后，從獲取來看，CD需要購買，且歌曲無法自由編輯，而閃存MP3無需更多花費，可以直接從網上下載音樂，自由編輯自己喜歡的音樂集。由此可見，無論從哪個方面來看，汽車CD相比可插U盤/SD卡的車載MP3都稍遜一籌。

　　正所謂“科技以人為本”，汽車音響主機的發展越來越考慮到人們在車內音樂享樂多方位的實際需求，或許這也正是目前車載MP3“實用主義”能夠大行其道的主要原因。借助著互聯網的這股強勁“東風”，以JVC、華陽和東聯電子為首的車載MP3廠商高舉“實用主義”的旗幟，向傳統汽車音響發起了強有力的挑戰。