車載GPS低價背后隱憂

2007-10-30 23:13:59 來源: 作者:lidu

  有了自駕車,可不認識路,浪費時間不算,還有可能吃罰單。如今,隨著車載GPS價位不斷降低,駕車族為愛車配上一臺車載GPS已經越來越普遍,但這一陡然膨脹的行業卻有些良莠不齊。

  記者在太平洋、頤高等數碼廣場看到,這里出售的各類車載GPS林林總總,價格也相差很大,最便宜的約為1000元,最貴超過6000元。在眾多的車載GPS品牌中,有一些眼熟的品牌,它們是先前在別的領域“發跡”,而今延伸到這一新領域的,如新科,以生產DVD起家,后來進入液晶電視領域,現在又把車載GPS作為重點產品大力發展;也有些廠家是從生產U盤、MP3、MP4轉行過來。據記者粗粗了解,目前市面上主流的車載GPS品牌有新科、任我游、萬利達等10余種,但據說目前這一領域已經云集了國內大大小小近300多個牌子,大有當年千軍萬馬上馬VCD、DVD的架勢。

  數碼廣場內銷售的車載GPS功能差不多,價格卻有幾倍懸殊,究竟有何奧秘?業內人士提醒,打算購買車載GPS的消費者,不可一味挑便宜的,因為低價格背后可能存在隱憂。

  隱憂一是“裸機”賣出正品價。車載GPS賣的是“指路錢”,依靠的是設備里面的電子地圖。但有的產品先天并不帶地圖,是“裸機”。“裸機”雖然要便宜一些,但安裝的電子地圖多是盜版。資料顯示,從2003年開始,國家測繪局共審批了9家具有國家甲級測繪資質的電子地圖企業,但市場上生產電子地圖的大小廠商不少于100家。這些盜版地圖有時候非但指不了路,還會讓駕車族誤入歧途,叫人啼笑皆非。

  隱憂二是售后服務不到位。記者在一家數碼城的車載GPS柜臺詢問一位營業員,如果壞了包修不包修?營業員的回答竟然是“用不壞的,幾百元的東西壞了還修啥?”另外,對于車載GPS來說,地圖能否及時更新也是售后服務關鍵,據介紹,品牌廠商一般會提供每年兩次的電子地圖升級服務,其中第一年免費升級。一年后各廠家電子地圖的升級收費標準從80元至300元不等,而一些雜牌車載GPS在銷售時,往往對地圖升級這一售后服務內容沒有作書面承諾。

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