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重慶汽車尾氣超標將被淘汰

[ 07-10-26 9:01 ]  太平洋汽車網  

  汽車尾氣是否達標,以后只需看汽車上標志即可。昨日,市政府出臺了《重慶市節能減排綜合性工作方案》:2010年我市將實施汽車尾氣達標標志管理,尾氣不達標的車輛將被淘汰。

  尾氣超標車輛將淘汰

  根據方案,到2010年,我市將全面完成渡船的升級改造,加速淘汰高耗能的老舊汽車及船舶,發展節能型交通運輸工具,推廣使用CNG汽車、小排量節油汽車,實施汽車尾氣達標標志管理和簡易工況法檢測,淘汰尾氣不達標的車輛。

  另外,我市還將采取多種措施為交通節能。到今年年底,全市各運輸企業營運車輛和船舶,百噸公里能耗將下降4%,到2010年,交通營運車輛和船舶百噸公里能耗實現下降20%的節能總目標。

  20棟建筑節能示范

  不僅交通要節能,建筑也要節能。據稱,在建筑領域我市將率先在主城9區、6個區域中心城市、5個市級部門的20棟建筑開展棟節能建筑示范工作,并著手建立大型公共建筑能耗統計、能源審計、能效公示、能耗定額制度。

  另外,市政委將在公用設施、賓館、商廈、寫字樓、體育場館、居民住宅中推廣高效節電照明系統、稀土三基色熒光燈、高強度氣體放電燈及電子鎮流器,減少普通白熾燈使用比例,逐步淘汰高壓汞燈,提高高效節能熒光燈等產品使用比例。

  節能不達標將被問責

  據介紹,我市還將全面落實節能減排工作責任制,把節能減排指標完成情況納入各區縣經濟社會發展綜合評價體系,作為政府領導干部綜合考核評價和企業負責人業績考核的重要內容,實行節能減排問責制和“一票否決”制,市政府每年定期開展考核。

  另外,年新增綜合用能3000噸標準煤及以上的固定資產投資項目,應編制專門的合理用能報告,經市節能專業機構評估后報市經委組織審查。未經節能審查或未通過節能審查的固定資產投資項目,各部門一律不得予以審批、核準,建設單位不得開工建設,供能單位不得供應能源。

  項目建成后,將節能情況作為驗收內容納入驗收程序,凡達不到節能標準的不予通過工程竣工驗收,不得投入使用

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