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改裝跑車街頭呼嘯險象環生

[ 07-8-6 18:53 ]  太平洋汽車網  
  引擎聲“轟、轟”作響,尾部翹著,車頭趴著,排氣管粗大,車身被漆得五顏六色。乍一看,這是輛跑車。可再細細一瞧,這跑車不是“法拉利”,也不是“保時捷”,而是輛國產中低檔家庭轎車的改裝車。

時下,市民不難發現,這種跑車正越來越多地出現在南京街頭。除了以上特征,這種車的車身還加裝了大包圍、定風尾翼。汽車修理人士告訴記者,改裝汽車目前正受到“玩車一族”的追捧。不過,市交管局有關人士說,改裝跑車涉嫌違法,而且上路行駛是拿別人和自己的性命開玩笑。一經發現,堅決取締。

家用車變“臉”換“心”

記者日前在新莊汽配城北面的一家汽車美容店看到,一輛掛著外地牌照,外形就像F1賽車一樣的車停在店門口。車胎又寬又扁,引擎蓋凸起并加裝了散熱孔,尾部高高翹起,一個賽車定風尾翼架在上面,車身四周被包圍起來,車門下的擋板離地面不到10厘米。

店主說,這輛車只是一輛兩廂富康車,但動力系統和外觀進行改造后,已成為一輛賽車,最高時速跑過260公里。

一名王姓的士司機對記者說,到了晚上,主干道上經常可見亮著氙氣大燈的改裝車,開車人把馬路當成了賽車場的賽道,左穿右插險象環生。

汽修店招攬改裝生意

連日來,記者在大明路、新莊汽配城等一些汽車裝潢集中的地方,時常可以看見一些私家車在做“換臉術”或“換心術”。在一家汽車美容店,記者以要改裝汽車為由咨詢了店主。店主捧出一疊改裝車的宣傳冊介紹說:改裝車一般分為外形改裝和動力改裝兩種,外形改裝主要有加裝尾翼、換大包圍、更換車胎和鋼圈、改換氙氣燈、更換排氣管、車身貼畫等,價格通常在2000元至數萬元不等。改裝后,外形看上去和跑車一樣,排氣管也會發出“轟、轟”的巨大引擎聲。眼下街頭常見的改裝車,大多是外形改裝。真正進行動力改裝的車并不多,原因是南京進行動力改裝的技術還不過硬,玩車人要改裝動力,一般都開車去上海等地。

另一家美容店老板說,他這里可以將發動機動力由小改大,花個千把元換點火線圈、火花塞,如果再花5000元,可以換上一套排氣管。1.6L排量、90匹馬力的賽歐在排量不增加的情況下,至少能增加10至20匹馬力。如果再加裝一套2萬元左右的渦輪增壓系統,開起來就真的跟跑車一樣了。

改裝車存在安全隱患

改裝汽車看上去很“酷”,但卻藏著很大的隱患。南京汽車制造廠一位汽車設計專家介紹說,汽車是對技術要求很高的產品,一款汽車從設計到生產,都要經過上千次乃至數萬次的試驗。對汽車造型、發動機動力,以及輪胎摩擦系數,甚至小到每一個部件的擺放,都有一整套的科學設計,這樣才能保證每輛汽車的安全性能。

如果是專業生產廠家對汽車進行改裝,技術人員會考慮到各項參數之間的平衡,如果外形改變,就要考慮動力對汽車行駛的影響。而這些對技術的精確要求,絕不是普通汽車修理工所能做到的。因此,私自改裝的汽車必然存在諸多安全隱患。

私自改裝車涉嫌違法

據了解,《中華人民共和國道路交通安全法》第16條規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。市交管局車管所車輛檢測科民警介紹說,目前,社會上一些改裝汽車都是不合法的,按照交通安全法的規定,小型機動車在不遮擋號牌的情況下,只能安裝前后保險杠,在不影響行駛安全的情況下,可以進行內部裝飾,其他的所有改裝都屬非法行為。

交管部門前期也發現一些私自改裝汽車。針對一些社會檢測所對改裝車年檢把關不嚴的現狀,車管所表示將進行整頓,確保改裝車不能通過年檢。另外,交管部門也表示將加大對改裝車的查處力度,只要發現,堅決取締。

南京日報記者 姚遠 實習生 江帆

馬路“玩酷”等同于“玩命”

把馬路當成賽道,轟著油門,左穿右插,風馳電掣。這聲音、這速度足以讓人心驚膽戰,四散躲避。

也許,這就是駕車人眼中的“酷”。其實,玩這種“酷”到底是要吃苦頭的。早幾年,私家車還不普及,就有年輕的“玩車一族”,駕大馬力摩托車“玩酷”。他們轟著油門,把音響開得高高的,再拉上個美女,一路瘋飆。

但飆的結果終究出了事。一天深夜,某飆車隊成員駕一輛特大馬力日本公路賽,拉著一年輕女子,從龍蟠路風馳電掣駛上新莊立交,到拐彎處時,由于車速太快,竟一頭撞上護欄,栽下數十米高的立交,車上兩人當即殞命。而因飆車釀成的慘案還不止這一起。

如今,飆車人時興飆起了跑車。“飆”的講究就在于速度,速度快了,車子就難駕馭。難駕馭就可能撞車撞物撞人。出了車禍,后果就難說了,這個道理不難懂。結論也就不難下:“玩酷”等同于“玩命”。

但愿“新莊立交慘案”能給飆車人一點觸動。

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