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新聞前綴
一輛普普通通的奇瑞QQ，經(jīng)過一番精美彩貼，馬上變得時(shí)尚前衛(wèi)；一輛剛剛開出車行的三菱菱帥，到改裝店搖身一變，就是一輛馬力強(qiáng)勁的剪刀門賽車。
近來，越來越多的私家車進(jìn)入省城尋常百姓家，有些車主厭倦了愛車?yán)淄趧e人的車輛，便忽視交通安全，對(duì)愛車進(jìn)行從“身”到“心”全方位改變，或改頭換面，或脫胎換骨。為此，一些專業(yè)汽車改裝店也應(yīng)運(yùn)而生。然而，就在省城汽車改裝風(fēng)勁吹之際，汽車專家為“玩車一族”敲響了警鐘：這種做法太危險(xiǎn)！
私家車“大手術(shù)”后滿街跑
個(gè)性張先生：愛車像個(gè)流動(dòng)迪廳
張先生是省城最早一批加入私家車改造大軍行列的人，對(duì)自己改裝后炫酷無比的三菱菱帥汽車，他至今仍十分滿意。
2004年，張先生買了一輛菱帥汽車。出了車行，一路疾馳開進(jìn)一家做汽車裝潢改造的汽車用品銷售店。
按照他的意圖，店里的工作人員將車前機(jī)蓋改成了有進(jìn)氣口的機(jī)蓋，用來增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，汽車天窗處也加裝了一個(gè)進(jìn)氣口。汽車后部加裝了一條白車尾翼，四個(gè)車輪胎的鋼圈也加大了一圈，輪胎換成了又寬又厚的跑車輪胎。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)也做了很大改動(dòng)，增加了一個(gè)渦輪增壓器，汽車尾部的排氣筒改得更加粗大，汽車開動(dòng)起來，發(fā)出雄渾的“呼、呼、呼”聲。為減少汽車高速行駛時(shí)的風(fēng)阻，他還為車的底部換了大包圍。車的內(nèi)飾做了很大改動(dòng)，方向盤、坐椅全部改成了賽車款。最讓張先生得意的是改裝后的車內(nèi)音響設(shè)備，張先生自稱愛車感覺像一個(gè)流動(dòng)迪廳。這一切，讓張先生花了5萬多元。
事后，張先生說：“男人的虛榮心得到了極大滿足。”
共性眾車主：希望愛車帥酷十足
和張先生有同樣成就感的小劉，則駕駛一輛改裝過的越野車。這輛越野車的排氣管從尾部改置到了頂部，像小女孩的朝天辮；輪胎明顯加寬加大，車身被抬高將近半米，減震器也做了多處改裝，車燈換成了明亮刺眼的氙氣燈，車尾還掛了一個(gè)“極地****賽”的車牌，發(fā)動(dòng)機(jī)從汽油型換成了柴油型。新的車載DVD，用小劉的話說：“比KTV的音響還好！”
“我的富康只做了一些簡(jiǎn)單改動(dòng)。”小耿盡管沒有太多資金，但還是為愛車換了一組火花塞，換了一組缸線，用來增強(qiáng)汽車的動(dòng)力。為了車體漂亮美觀，他又為愛車包了一圈大包圍，貼了一些自己喜愛的貼紙。
采訪中記者了解到，像張先生、小劉、小耿這樣的玩車一族并不在少數(shù)。如今，私家車正以日均150輛的速度進(jìn)入省城尋常百姓家，而這些私家車的持有人，有很大一部分是喜歡新鮮事物、時(shí)尚前衛(wèi)的年輕人，他們紛紛表示，不喜歡外形呆板的車，希望讓自己的愛車彰顯個(gè)性，帥酷十足。
改裝風(fēng)讓商家生意興隆
有需求就有市場(chǎng)。在省城有車一族渴望愛車又帥又酷，一些專門經(jīng)營(yíng)汽車裝飾用品、汽車零部件銷售以及汽車美容的店鋪，將目光盯住了汽車改造改裝這個(gè)正在成長(zhǎng)中的市場(chǎng)。
1月28日，記者來到省體育場(chǎng)附近一家專業(yè)改裝汽車店。店面的外表裝飾前衛(wèi)而另類，進(jìn)入店內(nèi)，大紅色的墻面上，掛滿了各種各樣改裝汽車必需的部件，有賽車方向盤，單層尾翼，雙層尾翼，各種改裝用的鋼圈，形形色色的大包圍。
一位店員拿起一份宣傳冊(cè)向記者介紹：“這款奇瑞QQ，機(jī)蓋上貼了兩只卡通大眼睛，機(jī)身貼了流線圖案，非常適合QQ車。這款本田飛度，加了一套地線，只需不到400塊錢，用于穩(wěn)定全車的電壓，使電路的回流更好。而這款改裝成了剪刀門的菱帥車因?yàn)楦膭?dòng)比較大，共需6萬多元。”
店員告訴記者，這個(gè)店從2004年起開始做專業(yè)的汽車改造改裝，至今已有3年時(shí)間。最初，來店里打聽汽車改造事宜的好奇者比較多，真正改裝汽車的顧客很少。這兩年，隨著私人擁有汽車數(shù)量增加，汽車俱樂部的各類會(huì)員越來越多，汽車在人們心中，已不僅僅是簡(jiǎn)單的代步工具，玩車族想方設(shè)法讓愛車與眾不同，店里的生意也越來越好做。“2006年，像貼紙、加尾翼、改方向盤等花費(fèi)幾百塊錢的生意幾乎每天都有，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等汽車‘內(nèi)臟’做改動(dòng)的車也不少，店里全年的營(yíng)業(yè)額有100多萬元。”
管理部門斥之為違法
“私改車輛，是一種不折不扣的違法行為。”太原市車管部門一位負(fù)責(zé)人稱，《道路交通安全法》里規(guī)定的車輛的結(jié)構(gòu)包括車身顏色、長(zhǎng)、寬、高4個(gè)硬性標(biāo)準(zhǔn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。所以，車輛改裝是否合法，關(guān)鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術(shù)參數(shù)是否相符。不符合的，就不能通過年檢。車輛管理機(jī)關(guān)一旦發(fā)現(xiàn)車輛被違規(guī)改裝，除要求車主立即改回原樣外，還會(huì)處以罰款、扣證等處罰。另外，如果因?yàn)楦难b不妥導(dǎo)致交通事故，車主和從事非法改裝的單位都將承擔(dān)法律責(zé)任。許多非法改裝的車輛都私用自制牌照，諸如“越野”、“賽車”等，其實(shí)，懸掛這類號(hào)牌是不允許的。
而已領(lǐng)牌照的汽車進(jìn)行改裝后，如何監(jiān)管呢？一位正在路上執(zhí)勤的交警告訴記者，一般情況下，改裝的車輛上道后速度較快，為了避免公眾發(fā)生意外事故，難以當(dāng)場(chǎng)堵截，這給交通管理工作帶來了很大麻煩。
事實(shí)上，私改車不僅給城市的道路交通和人身安全帶來極大隱患，“改車族”自身也遇到了不少麻煩。采訪中，改造了車輛的張先生告訴記者，行車曾發(fā)生事故，但保險(xiǎn)公司不給予賠付，自己因此蒙受了不少損失。
專家警示私自改裝易出事故
私改車除了違法之外，其安全性又如何呢？一位汽車專家坦承，目前，汽車改裝分為兩種，一種是為越野等賽車比賽進(jìn)行專業(yè)改裝，如加裝車身內(nèi)部的防滾車架等；另一種是以私家車主為消費(fèi)群體的改裝，主要是對(duì)外觀和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行改換。事實(shí)上，進(jìn)入市場(chǎng)銷售的車型，都是經(jīng)過了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)和制造，有其安全和技術(shù)規(guī)范。而為了追求時(shí)尚，將汽車的外觀、動(dòng)力、剎車、減震系統(tǒng)進(jìn)行改動(dòng)，都可能對(duì)車身結(jié)構(gòu)造成影響。一旦私自改裝，增大了的汽車動(dòng)力與車重，制動(dòng)能力不匹配，汽車行駛中極容易失去平衡。
這位專家建議：“盡管我國(guó)在車輛改裝上進(jìn)行了嚴(yán)格限制，但許多玩車族仍會(huì)私自改裝。由于相關(guān)的法律法規(guī)缺失，改裝車市場(chǎng)一直處于邊緣狀態(tài)，國(guó)家應(yīng)該盡快出臺(tái)一項(xiàng)關(guān)于汽車改裝的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，來規(guī)范這個(gè)正在不斷壯大的市場(chǎng)，讓改裝車行業(yè)健康發(fā)展。”
本報(bào)記者蘭玲
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在美國(guó)，只要具備改裝條件，就可以申請(qǐng)汽車改裝工廠。有了營(yíng)業(yè)執(zhí)照，可按批準(zhǔn)項(xiàng)目，合法進(jìn)行汽車改裝。通常是追求個(gè)性化的汽車愛好者設(shè)計(jì)改裝車草案，再交給汽車改裝工廠進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)設(shè)計(jì)和加工，然后經(jīng)過車檢部門檢驗(yàn)合格，發(fā)給改裝車牌照。汽車廠商在新車發(fā)布后，都會(huì)針對(duì)相應(yīng)的車型提供相當(dāng)多的改裝配件，以及為車主提供明晰的改裝指導(dǎo)。
2004年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十六條規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；不得改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào)。
