主流車型防盜能力檢閱
防盜能力已經成為汽車的賣點之一，你了解自己車的防盜性能嗎？
雖然俗話說：“一把鑰匙開一把鎖”。事實上，車門互開率這一問題到現在為止仍然是無法避免的。對于車門鎖止系統的互開率，我國國家相關具體規定：制造廠生產的每一種車型的車門鎖止系統使用的鑰匙應包括不少于1000種不同組合，即1000把鑰匙中不能有互開發生。現在國內的汽車尤其是中、高檔轎車，如一汽大眾的奧迪A6、上海通用的別克系列、廣州本田的雅閣系列都符合這一標準。
現在市場上出售的國產車如奧迪A6，帕薩特B4、B5，桑塔納2000時代超人，桑塔納世紀新秀，一汽大眾寶來、捷達新內飾系列、紅旗系列；進口車型包括斯柯達歐亞、進口本田、大眾甲克蟲、日產風度A32、A33和奔馳、寶馬、卡迪拉克、沃爾沃、歐寶、福特、豐田、捷豹的部分車型，都自帶電腦防盜系統。
■夏利 原車無任何防盜措施：這種汽車，估計偷車賊偷起來都沒什么快感。因為要竊得這種汽車，通常只需要準備改錐及鐵絲之類的工具，就可以輕而易舉地利用車門縫隙挑起門鎖按鈕而打開車門，接上點火線，你的車就要易主了！
■愛麗舍、畢加索 電子電磁數碼式應答防盜系統。愛麗舍和畢加索擁有電子電磁數碼式應答防盜系統,可自動控制防盜功能的解鎖與閉鎖。和鍵盤式防盜系統相比較，車主無需額外的操作。
■派力奧、西耶那 派力奧、西耶那系列車型采用FiatCodeⅡ防盜系統，這個系統由鑰匙、鑰匙感應單元、車身電腦、發動機電腦四大部件組成。有了codeⅡ防盜系統，即使偷車賊配備了一模一樣的鑰匙，也無法通過車身電腦的檢驗，從而無法使引擎電腦運轉，將車開走。
■寶來 車的原廠防盜器是利用各個傳感器傳遞符合原定的脈沖信號，達到合法啟動的目的。當汽車內部監控電腦得不到相關信息時，就會默認為非法啟動，控制單元就會下令電子點火系統、啟動系統、供油系統停止工作，斷油、斷電，使汽車無法啟動。
■帕薩特、POLO 如果盜賊使用非法鑰匙(包括按照原廠鑰匙配制的鑰匙)著車，系統將自動鎖閉發動機控制單元，使發動機無法啟動，盜賊即使將點火開關自行連接，其結果依然如此。
■中華 每個鑰匙內帶有發射芯片。當鑰匙插入點火開關時，芯片向收發線圈輸送信號，相當于加密密碼，假如防盜控制器識別編碼不正確，就會立刻指令發動機電腦板切斷供油和點火系統，使發動機無法啟動。
■奧迪A6 其裝備的防盜安全系統代表了20世紀末世界上最先進的智能化防盜技術。其防盜安全系統包括：發動機電子防盜啟動器，轉向柱防撬保護鎖，防復制密碼電子芯片鑰匙，防盜報警裝置，車門鎖及行李廂防撬保護系統，油箱蓋、車門及行李廂，遙控開啟裝置等。
■豐田佳美、威馳 新款佳美2.0、2.4和威馳GXL-i、GXL-s車型上都裝有較為先進的防盜系統。佳美2.0、2.4所裝的防盜系統不僅滿足一般的防盜功能，并在防盜系統上采用了先進的智能密碼車匙，即使發生車匙被他人復制或者采用傳統的駁線偷車方法，也將無法啟動車輛。威馳GXL－i、GXL－s車型上裝有先進的TVSS電子防盜系統(簡稱豐田汽車安全保護系統)。當用鑰匙扣狀的遙控器鎖車時，TVSS系統同時啟動。如果未用遙控器開啟車門，發動機將無法啟動，同時發出警報。
■BMW 21位密碼自主調對。自1995年起全車系統均配有智慧型防盜鎖。該防盜鎖采用雷達收發器的原理，其特點是在點火器外裝有螺旋天線，鑰匙孔內裝有微晶片，當鑰匙轉動時，天線便成為一種轉換器，供電給微晶片，以顯示密碼次序，若符合次序以及符合授權身份，便可啟動車門。
汽車防盜能力Q&A
Q：哪些車的防盜能力較差？
A：不帶芯片防盜功能的車輛防盜能力相對較弱，大部分1996年前產的老款車型都不具備芯片防盜功能。
Q：哪些車鎖的損壞或故障率高？
A：捷達、桑塔納、全順的油箱鎖及老藍鳥的后備廂鎖相對較多發故障。
Q：哪些車具有非法開啟保護功能？
A：奔馳、寶馬、奧迪、豐田佳美、凌志、尼桑風度等新型車具備先進的非法開啟保護功能，這已是相當高級和完善的防盜手段。
