2004元月15日，繼國內數量最大的一次皮卡招標——559輛農稅征管用車花落長城之后，河北省質量技術監督局再一次選購了63輛長城汽車，這次采購的主要是SUV，賽弗、賽影兩個品種，目前已分別發往唐山、廊坊、保定等地的質監局。
在一個月之內，長城汽車連續兩次在政府采購中勝出，中標共662輛。品牌聲譽、產品品質、價格和服務是關鍵，長城汽車連續被選為公務用車，與其雄厚的企業實力、優異的性價比、完善的售后服務是分不開的。
業內人認為，政府采購堅持“公開、公平、公正”的原則，從招標到訂購的整個過程十分透明。作為國內第一款8萬余元的SUV，長城賽弗推向市場以后，以優異的性價比、獨特的外形和結構一直暢銷不衰。2003年在所有SUV品牌之中，長城賽弗銷量第一，被深圳、廣州、天津等各大城市評為暢銷車型，被稱為“賽弗現象”。而作為賽弗的同胞兄弟，賽影商務車推向市場后更是在同類車型當中脫穎而出。
據了解，長城汽車做為首家在境外上市的民營汽車企業，具備了獨特優勢。不僅品種齊全，特有的五大認證（ISO9001國際質量體系認證、UKAS英國皇家認證、GCC海灣認證、SASO沙特認證和CCC國家強制性產品認證）也確保了產品質量,良好的口碑使長城汽車成為特殊行業采購最多的品牌，武警邊防總隊、公安消防部隊、質量監督、司法等系統均大批量選購了長城轎卡、賽弗SUV做為公務專用車。
