作為一種高強度、輕質量的新興材料，碳纖維已經被廣泛應用于賽車和航空領域。最近，全球輪胎科技領導者固特異宣布已將碳纖維科技運用到民用輪胎產品中。今年5月，配備了ResponsEdge技術的固特異Eagle輪胎已經在北美面世。
固特異的這項最新輪胎技術，通過在輪胎胎側內加入碳纖維，增強了胎側強度，一方面，提高了輪胎的操控靈敏性；另一方面，避免了輪胎在惡劣道路狀況下行駛時胎側受損，增強了安全性能。 給輪胎穿上“防彈衣”是固特異ResponsEdge技術的另一個亮點。這層“防彈衣”是指在輪胎胎面下新增一個“噪聲振動吸收層”，是由美國杜邦凱芙拉纖維(KEVLAR)制成。這種纖維在同等重量下，強度是鋼的5倍。其特殊的多層織物結構能夠將外界的震動沖擊轉化為擴散的能量吸收。目前，凱芙拉纖維是制作防彈背心最為關鍵的防護材料。固特異給輪胎穿上了這層“防彈衣”以后，不僅能夠使輪胎行駛起來更加平穩安靜，提高舒適性能；而且還有助于提高抗扎性，改善輪胎的不均勻磨損，從而提升輪胎的安全性和耐磨性。(責任編輯：俞勁柏)
