車門被卡住時敲玻璃上角

　　當車輛發生車禍時，萬一車門被卡住，人們如何能夠從車內逃生，也是車輛安全事故中出現非常頻繁的情況，但如何能夠正確快速地從車里逃生出來，卻很少有人知道。

　　一位汽車專家講解說：“當事故發生后無法打開車門時，我們只能打碎車玻璃進行逃生，然而逃生時玻璃的選擇是很重要的，前擋風玻璃是雙層復合玻璃，它是由兩側玻璃中間夾著一層樹脂膜構成的，因此即便被打碎，也不會散落，所以我們只能選擇側面車窗玻璃進行敲擊。”

　　此外，由于車窗玻璃是鋼化玻璃，要比普通玻璃硬５倍以上，所以一般的鈍器，例如錘子是很難將它敲碎的，因此我們要選擇類似逃生錘的比較尖利的物體進行敲擊。在選擇敲擊的方位時也應該注意，不要選擇玻璃的中間部位，因為在緊急情況下，難免會用力過度，使胳膊穿過玻璃，這樣就容易對手臂造成劃傷。

　　溫馨提示：乘客在發生緊急事故時，要選擇玻璃的上角進行敲擊，才能迅速逃生。

　　逃生技巧

　　車輛翻滾要從副駕駛一側逃生

　　車輛發生翻滾可以說是在嚴重的車禍中一種很常見的情況，汽車專家柳先生告訴記者，這種情況下，往往由于車內人員不能正確掌握逃生要領，而在逃生過程中造成比車禍本身更為嚴重的傷害。

　　為了了解翻滾逃生的具體方法，記者親自體驗了日產中國專門研制的車輛翻滾模擬逃生系統，這套裝置主要是模擬車輛發生翻滾時的狀態，用來說明安全帶的重要性以及如何從翻滾后的車輛中逃生的方法。

　　記者發現，當車體發生４５度側傾的時候，安全帶是鎖死的。因為當車輛發生２０度以上的傾斜時，安全帶就會鎖死，將車內人員固定在座位上。當車體發生９０度傾斜時，記者依然牢牢地被固定在座位上。

　　而當車體傾斜的角度時１８０度，頭朝下的記者則有點氣血倒流、耳鳴目眩了，身邊的逃生指導引導記者逐步逃生。首先，第一步要做的是關掉引擎，因為如果車輛發生翻滾，很容易造成汽油或機油的泄漏，關掉引擎就是為了防止發生燃燒或爆炸；其次，雙手支撐住車頂，雙腳用力蹬在方向盤兩側的儀表臺上，這樣做能將身體固定住，然后解開安全帶，慢慢讓身體落在車頂上。如果是在駕駛座位上，則應翻向副駕駛一側，因為駕駛員一側有方向盤，這樣逃生空間就比較小，而副駕駛一側的空間相對大，更加利于逃生。

　　溫馨提示：打開車門或敲碎玻璃，逃出車外之前，一定要左右看看是否有車輛經過，以防二次事故的發生而造成傷害。