C-NCAP第29期 上海大眾斯柯達(dá)明銳側(cè)面碰撞

車(chē)輛位移2米，底梁內(nèi)陷明顯

側(cè)面碰撞瞬間

底梁凹陷明顯

車(chē)門(mén)外翻

　　在受到側(cè)面沖擊的一瞬間左側(cè)車(chē)門(mén)玻璃全部震碎，其它玻璃均正常沒(méi)有出現(xiàn)損傷。車(chē)門(mén)出現(xiàn)了正常的凹陷現(xiàn)象，前車(chē)門(mén)邊框出現(xiàn)外翻，后車(chē)門(mén)底部出現(xiàn)正常變形。前輪有45度的位移，整個(gè)車(chē)身向后移動(dòng)2米，右側(cè)未受撞擊車(chē)門(mén)可以正常開(kāi)啟。撞擊后A柱與B柱出現(xiàn)不同程度的輕微變形，C柱影響不大。底梁向內(nèi)彎曲明顯，車(chē)內(nèi)駕駛員座椅位移并不明顯。

假人移動(dòng)，腰部安全氣囊正常彈出

透過(guò)前風(fēng)擋看見(jiàn)假人傾斜15度

未受撞擊車(chē)門(mén)正常開(kāi)啟

　　透過(guò)前風(fēng)擋玻璃駕駛席的假人坐姿已經(jīng)變形，傾斜30度左右，由于沒(méi)有側(cè)面氣簾所有沒(méi)有留下假人頭部接觸的色彩痕跡，前車(chē)門(mén)內(nèi)部也沒(méi)出現(xiàn)任何痕跡。風(fēng)擋玻璃沒(méi)有出現(xiàn)裂痕，在巨大的沖擊力下明銳的正面主駕駛及副駕駛氣囊沒(méi)有彈出，腰部側(cè)氣囊正常彈出，看來(lái)明銳對(duì)于不同方向的碰撞氣囊彈出的設(shè)定相當(dāng)?shù)轿弧?/P>