海外媒體近日透露了一起來自斯圖加特的大新聞:保時捷表示未來911將基本全系采用渦輪增壓發動機,自然吸氣發動機將成為歷史。 詳細>>
保時捷研發主管Wolfgang Hatz近日在接受媒體采訪時表示,新一代保時捷911 GT3 RS將搭載一臺全新的6缸自然吸氣發動機,打破了之前“新一 詳細>>
2015北美車展:保時捷911 Targa GTS 詳細>>
目前911車系里最美的當屬新Targa系列,復古的環繞式后擋風和銀色粗邊防滾架的造型在當下顯得非常與眾不同,如藝術品一般。可改裝大廠TechArt(泰 詳細>>
在本屆洛杉磯車展,保時捷正式發布了全新911 GTS車系。新車最大的特點是動力相比普通Carrera S增強了30匹,達到316kW(430PS),此 詳細>>
受此前911 GT3自燃的影響,升級版的公路利器GT3 RS一直處于測試中,看來保時捷一定要將最完美的產品交付客戶。據最新的消息顯示,全新911 GT 詳細>>
保時捷911 GT3是在普通911車系上開發出的高性能品種,是自然吸氣發動機的典范之作。但遺憾的是至今為止911 GT3系列車型也沒有敞篷版提供,熱血 詳細>>
近日,2015款保時捷911 GT3 RS的申報圖被外媒曝光,新車有望在今年年底或明年年初推出。 詳細>>
新一代保時捷911 GT3 RS可能搭載的是一臺水平對置渦輪增壓發動機。保時捷自2003年首次推出911 GT3 RS(996)就一直堅持使用自然吸氣 詳細>>
近日,有關海外媒體曝光了保時捷911插電式混動版車型最新的消息,據悉911插電式混動版最大功率可以達到515kW(700PS)。外媒已經曝光了該車的有 詳細>>