春天來了一切果然都不一樣了,經銷商們都紛紛做出了讓利,車源不足的情況也得到了緩解。年底提不到車嫌價格太高的朋友,這會可以坐下來慢慢挑選了。這周小編們了 詳細>>
隨著汽車市場“金九銀十”旺季來臨,一向競爭激烈的中級車市場硝煙再起,新老車型正在上演一場激情與中庸的戰役。比亞迪F3智能白金版和北京現代伊蘭特,是目前 詳細>>
俗話說發動機是一輛汽車的心臟,它的好壞將直接影響到汽車的性能表現。很多消費者都會在選購車輛時重點考察發動機應用了哪些新技術,然而在這時候我們都會遇到一 詳細>>
驕陽似火下的長沙城,人們購車的熱情仍然高漲,這也讓各經銷商是不亦樂乎,不過,凡事有利就有弊,時下現車的稀缺,加上訂單的增多,真的需要經銷商的消化能力有 詳細>>
所謂“時勢造英雄”,在海外汽車市場持續低迷的環境下,逆勢增長的中國汽車市場就成了國際大廠的兵家必爭之地。購置稅改革方案的出臺刺激了1.6L以下小排量汽 詳細>>
隨著生活水平的逐步提高,擁有私家車的百姓越來越多,工薪階層開始逐漸顯示出強大的購買能力。工薪階層選擇什么樣的車呢?工薪階層選車的原則就是,既能滿足自 詳細>>
這年頭買車,對外觀這東西那不是一般的講究,最好是能夠以最實惠的價格購得一款好看又好用的車。沒有哪個人購車會選擇一些長得老氣的車型,所以我們一定得瞪大眼 詳細>>
雖然已經進入6月,但遲遲未下手的準車主們還是可以從五月的價格中得到些什么信息。就最受關注的中級車市來看,五月的優惠普遍波動不大,可以說是在價格上風平浪 詳細>>
距離首場大規模的車展只有半月不到,4S店的現車緊張的情況有些許好轉,但1.6以及1.6以下排量的車型依舊供不應求。在優惠方面,筆者覺得倒是和之前幾周相 詳細>>
長沙四月的上牌量前十排行已于日前公布,老三樣之一的捷達一如既往地保持了其王者的風范,以352臺的成績蟬聯上牌量冠軍寶座。比亞迪F3和悅動分別以296和 詳細>>