2007年,北京現代是國內合資品牌中為數不多的產銷量負增長的品牌。產品單一,后續產品不足是制約北京現代高速發展的重要因素。2008年,北京現代把扭轉頹 詳細>>
被視為北京現代翻身車型的悅動上市將近4個月,憑借悅動以及伊蘭特的出色發揮,令北京現代在低迷的車市逆流而上。兩代同堂的新一代悅動自上市幾個月后,月銷量平 詳細>>
新凱越終于在5月26日上市,價格為10.38萬-14.98萬元。新凱越在配置方面有了一定程度的提升,而且價格也比媒體之前預測的低,所以新凱越的低價上市 詳細>>
悅動上市首月銷量成功突破萬輛,新老兩代銷量達到20034輛,僅次于一汽大眾的老捷達。這樣已經證明了北京現代已經成功地導演了兩代同堂的傳奇,也鋪開了北京 詳細>>
近日看到一篇“現代“悅動”即將上市 老款伊蘭特或將調價”的評論。在報價欄目做了兩年的我,自然對價格方面特別敏感。所以小編也想借此話題作一下評論。 詳細>>
2007年,北京現代銷售整車23.1137萬輛,僅完成07年產銷計劃26萬輛的89%,銷售排名第一次出現大幅下滑,07年全國轎車銷售排名中被無情地 詳細>>
筆者從廣州北京現代4S店了到,兩廂伊蘭特目前的優惠有所提高,近期伊蘭特SPORT的現車不多,大都需要訂車,但是優惠仍然高達2萬元的水平,1.6L的自動 詳細>>
筆者從廣州的北京現代4S店了解到,由于近期連日的大雪對南北交通造成了極大的不便,許多車都被堵在運輸途中,也使得這幾天伊蘭特車型的現車奇缺,不少4S店都 詳細>>
最初在廣州車展亮相的伊蘭特換代產品伊蘭特HDC,將會在08年4月份上市。即使新伊蘭特HDC上市,但北京現代沒有采用垂直換代的方式而停產老款伊蘭特, 詳細>>
在廣州車展亮相的伊蘭特HDC,受到眾多消費者的關注。據了解,此款源自韓國的全球明星車型新一代伊蘭特根據國內專家的意見進行全新升級的伊蘭特HDC,將 詳細>>