小米新能源汽車的動力系統可圈可點，表現相當不錯。從電機來看，其自主研發的超級電機V6、V6s以及V8s等性能卓越，像V8s轉速高達27200rpm。車型方面，不同版本功率多樣，如小米SU7 2024款四驅Max創始版雙電機總功率673馬力，百公里加速僅2.78秒。而且不同駕駛模式下動力呈現多樣特性。可以說，小米新能源汽車動力系統以強勁動力與技術創新，為用戶帶來出色體驗。

小米自主研發的超級電機系列，無疑是其動力系統的一大亮點。V6電機最高轉速達21000rpm，峰值功率220kW，峰值扭矩400N·m，支持400V電氣電壓架構。V6和V6s于2024年搭載在SU7上，為車輛提供了穩定而充沛的動力輸出。而備受矚目的V8s電機，更是性能驚人，不僅轉速極高，在功率和扭矩方面的表現也十分出色，能夠為車輛帶來迅猛的加速性能。這種卓越的電機性能，使得小米新能源汽車在動力性能上足以媲美甚至超越同級別不少競品。

在車型的動力配備上，小米展現了豐富的多樣性。以小米YU7為例，它搭載兩種不同功率電機，雙電機動力系統總功率可達508kW ，單電機版最大功率220千瓦和峰值扭矩400牛·米，雙電機版功率提升至495千瓦，峰值扭矩高達838牛·米。全新純電SUV同樣規劃了豐富的動力版本，單電機版最大功率220千瓦、峰值扭矩400牛·米，雙電機版功率495千瓦、峰值扭矩838牛米。不同的功率組合，滿足了不同消費者對于動力的需求，無論是追求日常平穩駕駛，還是渴望體驗速度激情，都能找到合適的選擇。

值得一提的是小米汽車獨特的超級四電機系統，它由2個自研新電機和2個V8s電機組合，最大馬力2054PS，如此強大的動力集合，甚至能實現原地掉頭等復雜動作，讓人驚嘆不已。小米自研前電機采用緊湊設計，在有限的空間內實現了卓越的動力輸出，單個電機功率449馬力，峰值扭矩380Nm。此外，小米SU7高性能版更是動力猛獸，綜合最大功率超1000馬力，單電機版最大功率299馬力，零百加速單電機版5.28秒，雙電機版2.78秒。高性能版還配備三電機系統，含兩個V8s電機和一個V6s電機，能爆發1500匹馬力，這樣的動力數據在新能源汽車領域中相當耀眼。

在電驅系統方面，小米采用X - Pin繞組技術，這一技術的應用實現了電驅系統的輕量化，同時更高效地利用了車內空間，在提升動力系統性能的同時，也為車輛整體布局優化做出了貢獻。

除了上述這些，小米新能源汽車的電池技術也可圈可點。采用800V碳化硅高壓平臺，充電速度大幅提升，能量傳輸效率也更高。CTB一體化電池技術的運用，不僅節省了車內空間，更為車輛的安全性提供了保障。而且在性價比方面，小米新能源汽車在相同動力配置車型中價格更為實惠，讓消費者能夠以更合理的價格享受到高性能的動力體驗。

總的來說，小米新能源汽車的動力系統在電機性能、車型動力配置、獨特技術應用以及電池技術等多個方面都展現出了強大的實力與創新精神。豐富的動力選擇、卓越的性能表現以及先進的技術應用，使得小米新能源汽車在動力領域擁有了自己的獨特優勢，能夠為消費者帶來高品質、多樣化的出行體驗。