經(jīng)濟(jì)舒適的好選擇 8款搭配CVT車(chē)型推薦
CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng),顧名思義就是沒(méi)有明確具體的檔位,操作上類(lèi)似自動(dòng)變速箱,但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程,而是連續(xù)的,因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。
車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性一直是一個(gè)老生常談的話(huà)題,從油價(jià)開(kāi)始調(diào)整之后,汽車(chē)省不省油成了不少消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)的首要因素。大家都明白,車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛風(fēng)格、發(fā)動(dòng)機(jī)排量都由很大關(guān)系,殊不知變速箱的變化,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有很大影響。CVT變速箱就是其中的一種,許多車(chē)型正是因?yàn)榇钆銫VT變速箱而在燃油經(jīng)濟(jì)性上有出色的表現(xiàn)。
今天就目前市場(chǎng)上的8款售價(jià)在25萬(wàn)以?xún)?nèi)配備CVT變速箱的車(chē)型,來(lái)給大家做個(gè)推薦,希望對(duì)您的買(mǎi)車(chē)計(jì)劃有所幫助。
何為CVT變速箱?
CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng),顧名思義就是沒(méi)有明確具體的檔位,操作上類(lèi)似自動(dòng)變速箱,但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程,而是連續(xù)的,因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。
CVT變速箱示意圖
CVT變速箱有什么特點(diǎn)?
·經(jīng)濟(jì)性:CVT變速箱可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,從而獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配,提高整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
·動(dòng)力性:汽車(chē)的后備功率決定了汽車(chē)的爬坡能力和加速能力。汽車(chē)的后備功率愈大,汽車(chē)的動(dòng)力性愈好。
·排放:CVT變速箱的速比工作范圍寬,能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)以最佳工況工作,從而改善了燃燒過(guò)程,降低了廢氣的排放量。
·駕駛平順性:由于CVT變速箱的速比變化是連續(xù)不斷的,所以汽車(chē)的加速或減速過(guò)程非常平緩,而且駕駛非常簡(jiǎn)單、安全。
廠商指導(dǎo)價(jià):8.18萬(wàn)元
作為一款經(jīng)濟(jì)型國(guó)民車(chē),旗云以燃油經(jīng)濟(jì)、價(jià)格經(jīng)濟(jì)、維修經(jīng)濟(jì)、使用經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),深受消費(fèi)者喜愛(ài)。外形設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么特別之處,中庸外形設(shè)計(jì)是典型的實(shí)用風(fēng)格。除了奇瑞推出的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)之外,旗云之星舒適型搭配的CVT變速箱也成為了這款車(chē)型的一大亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)平實(shí)簡(jiǎn)單,使用起來(lái)很順手,做工上也說(shuō)的過(guò)去,中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)很符合旗云的定位。動(dòng)力上1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了116馬力,配合CVT無(wú)級(jí)變速箱,在燃油經(jīng)濟(jì)性上有不錯(cuò)表現(xiàn)。
奇瑞旗云之星
6.67-8.98萬(wàn)
第一眼看到MG3 SW,我相信很多人都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)兒別扭。的確,它獨(dú)樹(shù)一幟的車(chē)身顏色在當(dāng)今這個(gè)同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重的時(shí)代是顯得那么另類(lèi)。為了符合主推的Crossover風(fēng)格,它在外形上進(jìn)行了前所未有的嘗試,除了粗曠的大包圍,前后底盤(pán)的銀色金屬護(hù)板和車(chē)頂行李架也勾勒出了跨界車(chē)應(yīng)有的氣質(zhì)。
除了上面那些眼花繚亂的配置,花不到11萬(wàn)你還可以得到一臺(tái)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)再加上CVT變速器,同時(shí)也只有1.8車(chē)型為前后碟剎。記得剛剛拿到參數(shù)配置表的時(shí)候我也懷疑自己有沒(méi)有看錯(cuò),畢竟國(guó)內(nèi)還沒(méi)有哪款小車(chē)突破過(guò)1.6升的排量極限,這也足以見(jiàn)得名爵希望突出其運(yùn)動(dòng)性的決心。雖然88千瓦的最大功率和160牛米的最高扭矩在數(shù)值上不算突出,但百公里9.7秒的加速在同級(jí)別中的優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)明顯的。
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廠商指導(dǎo)價(jià):9.86-10.66萬(wàn)元
歡動(dòng)在外形設(shè)計(jì)上最大程度的保持了同門(mén)師兄的特點(diǎn),同時(shí)兩廂的設(shè)計(jì)也讓它運(yùn)動(dòng)不少。腰線微微上揚(yáng),流暢的過(guò)渡到緊湊的尾部,看上去有很強(qiáng)的沖擊力。同時(shí)1.8升車(chē)型配備的CVT變速箱也讓它的燃油經(jīng)濟(jì)性有不少提高。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有不少提高,黑色的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng),金屬色裝飾件也給整體的內(nèi)飾增色不少。同時(shí)三幅真皮方向盤(pán)造型運(yùn)動(dòng)的同時(shí)手感也不錯(cuò),在配置上的優(yōu)勢(shì)更是讓海馬歡動(dòng)的性?xún)r(jià)比大幅提升。
8.76-10.66萬(wàn)
軒逸可以說(shuō)是一款非常適合家用的日系緊湊型車(chē),素有“小號(hào)天籟”之稱(chēng)的軒逸有著和同門(mén)師兄極為相近的車(chē)身線條。同是家居風(fēng)格的內(nèi)飾也讓不少消費(fèi)者傾心。可以說(shuō)對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
值得一提的是軒逸的扇貝式座椅設(shè)計(jì),造型美觀的同時(shí),也提供了非常不錯(cuò)的舒適性。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)109馬力的最大功率很適合城市使用,不過(guò)搭配的變速箱有些普通,相比之下2.0升車(chē)型配備的CVT變速箱,在燃油經(jīng)濟(jì)性和綜合表現(xiàn)上都有著不錯(cuò)的效果。
廠商指導(dǎo)價(jià):17.78-21.98萬(wàn)元
作為一款源于歐洲、順應(yīng)全球非轎車(chē)化趨勢(shì)而產(chǎn)生的CROSSOVER車(chē)型,逍客將動(dòng)感設(shè)計(jì)、高性能表現(xiàn)和高安全水平完美地融為一體,既有SUV的時(shí)尚外觀和高通過(guò)性,又有轎車(chē)的舒適和省油優(yōu)勢(shì)。
逍客具有典型的SUV風(fēng)格,加高的懸掛系統(tǒng),剛強(qiáng)有力,車(chē)身局部線條卻圓潤(rùn)柔和,與側(cè)部的高腰線相結(jié)合,使得整車(chē)外觀時(shí)尚卻不失動(dòng)感。而車(chē)廂內(nèi)部,卻是典型的轎車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格。裝備2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到102千瓦,最大扭矩為198牛米,與其搭配的是日產(chǎn)的新一代XTRONIC CVT變速箱,并采用了最新的ASC適應(yīng)性變速控制系統(tǒng),讓駕駛者充分享受駕駛的樂(lè)趣。
東風(fēng)日產(chǎn) 新天籟
廠商指導(dǎo)價(jià):19.08-36.58萬(wàn)元
改款后的新天籟變得更有沖力,相比上一代圓潤(rùn)的線條,前臉的線條設(shè)計(jì)更犀利,新天籟的車(chē)身設(shè)計(jì)更加動(dòng)感時(shí)尚。尾部的變化和前臉設(shè)計(jì)前后呼應(yīng),可以說(shuō)和整體車(chē)身線條的變化相比,新一代天籟的車(chē)燈變化更為明顯,整體效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是典型的日式家居風(fēng)格設(shè)計(jì),桃木裝飾的運(yùn)用恰到好處,兩種內(nèi)飾配色更是帶來(lái)不一樣的感覺(jué)。黑色內(nèi)飾動(dòng)感十足,而米色內(nèi)飾則帶來(lái)濃重的家居風(fēng)格,充分放松乘坐者的神經(jīng)。在新一代天籟身上,CVT變速箱被最大程度的運(yùn)用到了2.5升及以上車(chē)型中,燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了不錯(cuò)的改善。
道奇 酷博 2.0
廠商指導(dǎo)價(jià):23.00萬(wàn)元
不少人第一次看到酷博,就被它肌肉力量感十足的外形設(shè)計(jì)所吸引,典型的車(chē)身線條讓大家不禁想起那些美國(guó)肌肉車(chē),不過(guò)在酷博2.0車(chē)型中尋找那種澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力有些牽強(qiáng),CVT變速箱才是它的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)所在。
雖然車(chē)身和軸距分別只有4.4米和2.64米,可車(chē)內(nèi)空間一點(diǎn)也不擁擠。內(nèi)部為乘員設(shè)計(jì)了靈活、多變、舒適的乘坐和載物空間,功能很完善。后排座椅可以分開(kāi)折疊,行李蓋板有兩個(gè)位置可移動(dòng),載物能力和靈活性很高。
廠商指導(dǎo)價(jià):23.99-26.99萬(wàn)元
作為Jeep品牌顛覆緊湊型SUV市場(chǎng)的開(kāi)山之作,Jeep指南者充分將時(shí)尚精致汽車(chē)與純粹越野性能完美地結(jié)合在一起。它的車(chē)身融入了更多流線型的時(shí)尚元素,整體外觀洋溢著新穎、動(dòng)感的現(xiàn)代氣息。其中,全新的輪廓具有大幅度向后傾斜的前窗,富有表現(xiàn)力的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和寬闊的保險(xiǎn)杠,為Jeep指南者賦予了現(xiàn)代和高性能的外形。
指南者具有靈活的內(nèi)部空間,可以承載更多乘客和存放更多用具。居高臨下的座椅位置進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛員的控制感。作為Jeep品牌推出的首款前輪驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,也是首款采用完全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的產(chǎn)品,搭載2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩分別為125千瓦和220牛米,配合CVT變速箱,每百公里綜合路況耗油量?jī)H為9.5升。
編輯總結(jié):
以上所說(shuō)的這10款車(chē),售價(jià)都在25萬(wàn)元以?xún)?nèi),也許您會(huì)認(rèn)為今天介紹的CVT變速箱涵蓋車(chē)型并不全面,例如奧迪旗下的一些車(chē)型,也都配有CVT變速箱。其實(shí)綜合看來(lái),CVT變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)行平順性、和燃油排放性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn),說(shuō)它是既省油又省事的車(chē)型,再確切不過(guò)了。 (來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) )
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秦PLUS 7.98-17.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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速騰 12.79-17.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶來(lái) 11.29-14.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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朗逸 7.999-15.19萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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思域 12.99-18.79萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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高爾夫 12.99-16.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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小鵬MONA M03 11.98-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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AION S 11.88-16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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艾瑞澤8 9.99-14.89萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
- 9.98-16.15萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 9.98-16.15萬(wàn)
- 分 期 購(gòu) 車(chē):
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- 獲取底價(jià) 試駕 置換 貸款購(gòu)車(chē)
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