機不可失 4款最低價合資B級推薦原創
指導價:16.58-21.98 萬元
優惠幅度:15000-20000元
馬自達6并沒有隨睿翼的推出而垂直退市,可謂意料中事,因為限于產品線太過單一,只要車型還擁有生命力,還可以為廠家帶來利潤,何樂而不為呢?對此筆者認為是可以理解的。馬自達6還有著強大的市場競爭力,而且是否購買也完全出于消費者的意愿,所以我們并不能因此而對廠家有所微言。再退一步說,現在這種局面完全是市場規律所催生的,有需求才有供給,多一個選擇又何妨呢?對于一臺曾經屬于主流中高級車,有著亮麗內外設計以及優異綜合性能的車型,現在一個以接近中級車的價錢便能擁有,對于追求實惠的消費者來說其吸引力是不言而喻的。
馬自達6提供了轎車版、轎跑版和旅行版三種不同的車型,而且轎車版和轎跑版又各有2.0L和2.3L兩種排量多個型號,所以供消費者選擇的余地相當寬廣。不過要數性價比最高的車型,那就非08年7月份新推出指導價分別為16.38萬元和17.38萬元的轎車時尚型和轎跑運動型兩個型號。Mazda6 2.0L時尚型是Mazda6轎車最新的入門級自動擋車型,該款車型新增加了具有MP3功能的單碟CD機和副駕駛位置未系安全帶報警功能。與此同時,為了吸引更多的人群可以享受到Mazda6轎車,該款Mazda6 2.0L時尚型適當的去掉了一些豪華裝備。其中駕駛員位置的具有3個記憶功能的電動真皮座椅就改為了6向手動的米色織布座椅,但是同樣還具有腰部支撐功能。
而另一方面Mazda6 2.0L運動型的上市則降低了Mazda6轎跑車的門檻,其17.38萬元的售價要比Mazda6 2.0L轎跑車便宜1.6萬元。Mazda6 2.0L運動型配備了運動感很強而且包裹性和支撐性都很好的運動型黑色織布座椅,具有MP3功能的單碟CD機,副駕駛位置未系安全帶報警功能,手動空調和前排雙氣囊。