配置升級外觀小改 2018款威朗靜態體驗

2017-10-20 00:16:51 作者:黃志宏

  【太平洋汽車網 新車體驗頻道】別克威朗的推出,以其出色的做工和越級的設計風格取得了不錯的市場表現,其月銷量穩定在一萬臺以上,但再好的設計也需要經過改款去刺激市場,以需求更好的市場表現。那么改款之后的威朗究竟有著怎樣的變化呢?且看我們今天的靜態體驗。

配置升級外觀小改 2018款威朗靜態體驗

外觀:換上家族中網

 2018款威朗已經完成上市,相比起老款車型,新款威朗的外觀向全新的別克家族式前臉進化,看起來頗有一種中級車的氣場。作為改款車型,它的尺寸沒有變化,依舊是4718×1802×1471(mm),軸距2700mm。車型方面,2018款車型取消了最低配的手動進取型,同時頂配車型從旗艦版變更為豪華版,價格也下探到了17.99萬。不過我們今天體驗的是20T雙離合精英版,售價17.29萬。

 中網由老款車型的那種直瀑設計變成了飛翼式設計,我們可以觀察身邊的全新君威、GL8,我想這樣的改變大家會深有體會,因為它的設計確實好看了不少。如果你已經忘了老款威朗的樣子,可以看看下面一張圖片。

 外觀從細節來看同樣令人滿意,這也是別克一貫以來的傳統:車型在做工方面非常嚴謹,接縫顯得平整、緊致。

 精英版的大燈采用鹵素照明,不過頂配車型的大燈組光源全部升級成了LED照明,而全系車型的日間行車燈也變成了LED光帶設計,看起來會更有科技感。

 從老款威朗開始,保險桿下部已經沒有常規的霧燈配置了,取而代之的是一條鍍鉻飾條。其實這不是別克的簡配,因為從功能上來說,大燈組也能勝任雨霧天氣的照明。

 外觀側面部分沒有顯著的變化,但頂配的輪轂采用了經典的5輻復式設計,輪胎規格也依舊為205/55 R16,和老款高配車型保持一致。

 尾部的設計同樣看不出明顯的變化,依舊是簡約的設計風格,但雙出的鍍鉻排氣管則顯得非常霸氣,鴨舌式樣的小型尾翼也增強了運動感。

 尾燈的外輪廓沒有變化,但內部的設計稍有改變,比如老款車型上的黃色轉向燈區域就變成了新款上的白色設計,這是美系車的一大特點。

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