第八代凱美瑞哪款值得買?推薦2.5G豪華版
接下來的配置分析的是全新第八代凱美瑞運動版車型,最明顯的變化就是在2.0G 豪華版的基礎上,增加了不少運動外觀套件,讓風格上和全新第八代凱美瑞另外兩款車型很好區分開來,另外車內還配有換擋撥片和駕駛模式選擇,讓運動版車型更具有操控感。
廣汽豐田全新第八代凱美瑞 2.0S 鋒尚版與2.5G 豪華版配置差異表 | ||
車型 | 2.0G 豪華版 | 2.0S 鋒尚版 |
價格差 | +0.6萬 | |
整體配置差異 | — | 增加配置: 炫酷運動式前保險杠 蜂窩網狀凌厲進氣格柵 飛翼式運動尾翼 鯊魚鰭天線 動感4炮筒式排氣管 18寸鋁合金輪轂 方格金屬紋理飾條 SPORTIVO運動地毯 駕駛模式調節 換擋撥片 |
2.5S 鋒尚版對比2.0S 鋒尚版在價格上,價格差為1.7萬,除了動力系統提升,車內座椅還變換為真皮座椅帶電動調節,并且內飾顏色可以選擇紅色。
廣汽豐田全新第八代凱美瑞 2.5S 鋒尚版與2.0S 鋒尚版配置差異表 | ||
車型 | 2.0S 鋒尚版 | 2.5S 鋒尚版 |
價格差 | +1.7萬 | |
發動機排量 | 2.0L | 2.5L |
最大功率 | 124kW/6500rpm | 154kW/6600rpm |
最大扭矩 | 201N·m/4600rpm | 250N·m/5000rpm |
變速箱 | 6速手自一體 | 8速手自一體 |
外觀內飾配置 | — | 增加配置: 真皮座椅 駕駛席10向電動調節(帶2向電動腰托) 副駕駛4向手動調節 |
到了全新第八代凱美瑞雙擎車型,和全新第八代凱美瑞相比,大體上外觀設計一致,僅在Logo顏色有所區別,另外輪轂造型也稍微有點不同,全新第八代凱美瑞雙擎采用2.5L+電機的動力模式,全新第八代凱美瑞雙擎采用全新開發的2.5L+電機的動力模式,實現了高達41%的發動機熱效率;新一代E-CVT的兩個電機從過去的同軸布置改為平行軸布置,結構更簡潔,系統的動力傳輸損耗降低了約20%。
廣汽豐田全新第八代凱美瑞 2.5HG 豪華版與2.5G 豪華版配置差異表 | ||
車型 | 2.5G 豪華版 | 2.5HG 豪華版 |
價格差 | +2萬 | |
發動機排量 | 2.5L | 2.5L |
最大功率 | 154kW/6600rpm | 131kW/5700rpm+88kW(電動機) |
最大扭矩 | 250N·m/4600rpm | 221N·m/3600-5200rpm+202N·m(電動機) |
變速箱 | 8速手自一體 | E-CVT |
在2.5HG 豪華版的基礎尚加4萬就能得到2.5HQ 旗艦版,配置主要提升在一些內部舒適性配置以及多媒體娛樂系統,并且這些提升能完全滿足行政出行的需求。
廣汽豐田全新第八代凱美瑞 2.5HQ 旗艦版與2.5HG 豪華版配置差異表 | ||
車型 | 2.5HG 豪華版 | 2.5HQ 旗艦版 |
價格差 | +4萬 | |
外觀內飾配置 | — | 增加配置: 外后視鏡記憶功能 外后視鏡倒車輔助 降噪聲學側窗玻璃 鯊魚鰭天線 駕駛席座椅記憶功能 方向盤電動調節 方向盤記憶功能 電動后窗遮陽簾 后側窗遮陽簾 后排中央扶手空調娛樂控制面板 方向盤記憶功能 副駕駛位10向電動調節(帶2向電動腰托) 駕駛席座椅記憶功能 后排座椅靠背電動調節 前排座椅加熱/通風 |
主被動安全配置 | — | 增加配置: 電子防眩目內后視鏡 帶數字顯示的胎壓監測 PVM全景監控功能 BSM并線盲點監測功能 RCTA倒車側后方盲點警示系統 |
多媒體配置 | — |
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全文總結:全新第八代凱美瑞的出現,不僅整個形象有了翻天覆地的變化,而且整個系列車型配置性價比非常高,每個車型之間的配置分布也很清晰,讓顧客可以根據自己的需求去選擇,還有就是三種不同版本的車型供用戶選擇在國內中級車市場還是比較少見,盡可能覆蓋多點各種用戶群體,通過這些,沒理由不相信全新第八代凱美瑞會在國內中級車掀起一股熱潮。
最后再說說小編為什么推薦2.5G 豪華版,首先新的2.5L發動機熱效率為全球最高,再配合8AT變速箱,官方實測的百公里綜合油耗能達到6L/100km,比2.0L車型還要省,其次運動版造型較為個性,未必能夠吸引每一個年齡段顧客,而混動技術雖然逐步成熟,但消費者對混動車認識還沒達到完全熟悉程度,所以全新第八代凱美瑞 2.5G豪華版車型最適合大部分人。最后再看看它一些亮點配置,如就LED大燈、全景天窗、18寸輪轂和HUD平時系統等,最重要的是,它配備了Toyota Safety Sense智能安全,行車安全得到更大的保障,而且它的價格不到22萬呢!(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)
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