萬輛俱樂部Ⅲ 上半年銷量前5名SUV推薦
[太平洋汽車網 導購頻道]對于準購車群體而言,重視銷量不僅僅在于簡單的跟風心理,更是汽車消費理念日趨成熟的一種體現。目前,SUV不再是單一越野車的代名詞,對于不想購買轎車的消費群體而言,SUV能夠滿足他們對城市代步與戶外運動雙重功能的需求,已經為多數人所肯定,因此SUV市場近年來也特別火爆。在大家的強烈關注下,我們這次也將對上半年銷量排名前五的SUV車型做一個分析對比,希望對您的購車有所幫助。(數據來源:中汽協 僅供參考)
車型銷量:10990臺(1-6月平均)
指導價格:9.28~16.88萬元
增長幅度:環比增長14.68%(2011年5月),同比增長無(2010年6月剛上市)
哈弗H5 | 2.0L | 2.4L | 優惠詳情 | ||
北京 | 最高優惠8千元 有現車 | 最高優惠8千元 有現車 | |||
上海 | 無優惠 有現車 | 無優惠 有現車 | |||
廣州 | 優惠8千元 有現車 | 優惠8千元 有現車 | |||
深圳 | - | 最高優惠8千元 有現車 | |||
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提到哈弗H5,我們不由得想起哈弗H3,兩車同為一個平臺,不同的是,哈弗H5在維持了H3系列堅實底盤的基礎上,對外觀的改變使之更符合城市SUV的造型。H5不像H3那樣過于硬朗,圓潤的邊角修飾更是國人樂見的風格。從銷量來看,H5完全搶了H3的風頭,上半年月均銷量接近1萬1千臺的銷量使其晉升到SUV萬輛俱樂部當中,這在自主品牌中是極為少見的。我們注意到哈弗H5這幾個月銷量變化幅度并不是很大,盡管符合車市整體回升的趨勢,6月環比增長相較5月有了一定的提高,不過實際上即便同受購車大環境影響,也沒有讓哈弗H5銷售出現較明顯的銷量峰值波動。
對于一個定價9-16萬元的自主SUV產品,促銷手段必不可少,但并不是主要的,所以5000-8000元的優惠幅度盡管看上去并不讓人十分動心,但結合哈弗H5本身來說,卻是非常恰當的讓利幅度。從消費者的角度來看,如果掏出9-15萬元購買SUV,想要皮實、有口碑并且保有量大,那么長城哈弗H系列的確是一個較好選擇。哈弗H5盡管外表上打造的更為更加城市化,但本質上和哈弗H3沒有太大區別,都是功底扎實的越野SUV。用戶不但可以選擇兩驅或四驅,同樣還可以選擇汽油機或柴油機,不僅選擇豐富,更滿足了用戶諸如戶外跋涉等的特殊需求。
車型賣點:哈弗H5和H3最大的不同就是前臉的設計,粗大的進氣格柵將硬派SUV風格體現的非常徹底。不同于大多數城市SUV,哈弗系列車型采用了非承載式的車身,在結構上保障了它有足夠的強度去應對惡劣路況,這是骨子里透著的硬氣。同時2700mm軸距保障了寬敞的載人拉貨用車需求。除開全系都采用了后驅方式之外,哈弗H5還采用分時四驅形式,正常狀態下為后輪驅動,在必要時可以通過中控臺上的按鈕來轉換到四驅模式,并有低速擋可以選擇,可以提供2:1的扭力放大,以便在惡劣路況下脫困。配置和功能方面,在H5超豪華版上可以找到非常齊全的配備。詳情可點擊:自由硬派 PCauto試駕哈弗H5歐風版自動擋
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