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本田CR-V這一次的換代可以說是徹頭徹尾的給人一個驚喜,1.5T渦輪增壓發動機首次出現在CR-V的身上,這一下子又讓原本就十分熱銷的CR-V再度走上神壇,目前是需要排隊提車。
本田CR-V的外觀變化不算大,算是前臉以及尾部的一次調整,但是細節以及配置方面都做出了升級,例如中高配車型加入的主動式進氣格柵、全LED大燈都是亮點配置。
全新本田CR-V軸距加長了40mm達到了2660mm,補齊了自己的短板,進一步增加了車內的乘坐空間。
CR-V的內飾變化則讓人有更多的驚喜,從設計到用料做工,都在向更高一級別的冠道/UR-V看齊,很討人喜歡。
CR-V的頂配車型加入了Honda SENSING系統,其涵蓋了一整套主動安全防護配置,讓行車變得更加安全。
CR-V汽油版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為142kW(193PS)/5600rpm,最大扭矩為243N·m/2000-5000rpm,與之匹配的是一臺CVT無級變速箱,也正因為這一套新的動力讓CR-V目前還可以享受購置稅優惠政策。
車型點評:本田CR-V在SUV市場一直是中流砥柱,不管市場怎么波動都有自己牢固的地位,而這次全新CR-V以1.5T的發動機再次掀起大家的關注,銷量也不斷的上升,在11月突破了22000臺,已經超過了領先其許久的昂科威,不得不說是一臺很值得大家一看的SUV車型。
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別克昂科威在廣州車展前發布了2018新年款,其外觀上最大的變化就是采用了全新的家族設計語言,包括有家族風格的飛翼式前格柵、更立體的尾部造型、19吋新樣式輪圈以及梯形雙排氣尾管外,全系還標配鋁合金車頂行李架,新增隕鐵灰、紫檀紅兩種車身顏色可選。
內飾方面,2018款昂科威在造型和布局上沒有變化,更多的是提升了科技配置。
享受購置稅優惠的別克昂科威為1.5T車型,1.5T直噴渦輪增壓發動機169匹的最大馬力與250牛•米的最大扭矩對于日常使用來說顯然是夠用的。與之搭配的7速DCG雙離合變速箱。未能匹配上通用家族最新的9AT變速器,稍微有點讓人失望
車型點評:對于2018款別克昂科威,雖然1.5T車型不如2.0T車型給力,但是在售價方面卻非常的實誠,畢竟昂科威可以給到你其他同價格車型無法具備的配置以及豪華感,就沖這點去就十分不錯了。
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