陸風X7勁越哪款值得買? 首選全景尊貴型
【太平洋汽車網 新車導購頻道】陸風汽車在國內也算是有資歷的品牌了,畢竟在SUV市場并不火爆的時候,陸風已經專注于SUV領域了,因此在這一領域也是很有發言權的。不過真正讓人們熟知的還是旗下的陸風X7,因為它的造型設計借鑒了路虎極光,那種硬派且不失時尚感的造型確實贏得了不少人的喜歡。此外自主研發的8AT變速箱也是它的一大亮點。
2018款陸風X7如期而至,不僅名稱上增加了勁越二字,在外觀造型以及發動機等方面也均有變化,可以說競爭力得到了較大的提升。全系推出了4款車型,價格上并沒有什么變化,但是配置有了一定的提升,這也讓新車更有看點。
2018款陸風X7 勁越車型及價格概況表 | |||
車型 | 官方指導價(萬元) | ||
陸風X7 勁越 1.5T全景尊享型 | 12.98 | ||
陸風X7 勁越 1.5T全景尊貴型 | 13.58 | ||
陸風X7 勁越 1.5T全景至尊型 | 13.98 | ||
陸風X7 勁越 1.5T鉑金版 | 15.08 | ||
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新款陸風X7 勁越在外觀造型上有了較大的改變,除了整體造型上沒有大的變化外,細節的設計變得更自主了,不僅與極光的相似度不再那么高,并且與老款造型相比更兇悍更硬派了。例如中網與前保險杠的設計更簡潔更大,線條的棱角更分明,立體感更強。尾部的變化同樣明顯,貫穿式尾燈設計比老款造型更簡潔更時尚。新車的尺寸幾乎沒有變化,且依舊采用懸浮式車頂設計,因此新車造型也不會讓人覺得陌生。
陸風X7 勁越的內飾與老款保持了一致,簡潔的設計富有層次感,中控大屏是內飾的主角,此外還保留了大量的實體按鍵,給人功能強大的感覺。新車的換擋桿造型做了改變,平底運動方向盤得以保留。內飾大量采用軟搪塑工藝,這在同級別中算是主流表現,手感和做工也都不差。
陸風X7 勁越并沒有加長軸距,依舊是2670mm。后排空間應對日常使用沒有問題,但相比于同級別其他SUV車型來說還是顯得有些擁擠,好在全景天窗能夠讓乘客不會覺得非常壓抑。此外座椅較硬、后排中間地臺較高等問題還是影響了一些舒適性。
陸風X7 勁越采用全新的1.5T渦輪增壓發動機,取代了老款的2.0T發動機。新發動機只是在功率上有所降低,峰值扭矩同樣達到了250N·m,出于同排量中的上乘水平。新發動機不僅在動力方面沒有打折扣,最明顯的好處是油耗明顯降低,這也是新車的一大優勢。此外變速箱采用盛瑞第二代8AT變速箱,相比于上一代變速箱,在換擋平順性方面有所提升。
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2018款陸風X7 勁越一共推出了四款車型,配置上均有差異。下面我們對每款車型的配置進行一個細致的分析,看看哪款車性價比較高。
雖然是全系的最低配車型,但是從外觀內飾來看絕對當得起“尊享”二字。全景天窗、自動空調、自動大燈以及自動雨刮等配置并非低配車型的常客,但是在陸風X7 勁越上都是全系標配,這讓最低配的全景尊享型性價比很可觀,也可看到陸風X7 勁越的配置起點是非常高的。
2018款陸風X7 勁越 1.5T全景尊享型外觀內飾配置 | ||
分色前后保險杠 | 電動外后視鏡與車身同色/黑色高亮 | 外后視鏡電動折疊/電加熱 |
外側門把手車身同色 | 門框黑化 | 全景天窗 |
后擾流板 | 銀色/黑色高亮鋁合金行李架(選) | 18寸鋁合金輪轂 |
運動雙炮筒高亮排氣尾管 | 發動機下護板 | 鹵素組合前大燈 |
后霧燈 | 一體貫穿式LED尾燈 | LED高位剎車燈 |
后風窗玻璃電加熱 | 前無骨雨刮/后雨刮 | 四門外裝飾板 |
軟質儀表臺 | 軟包內飾板 | 雙遮陽板化妝鏡帶燈 |
中央隱藏式杯架 | 前排活動式煙灰缸 | 中央扶手/門內飾板靠手仿皮面料 |
鍍鉻門內拉手 | 針刺地毯 | 前排閱讀燈帶眼鏡盒 |
后排閱讀燈/行李廂照明燈 | 針織座椅 | 主駕駛席電動6向調節 |
副駕駛席手動4向調節 | 后排座椅6:4分割折疊 | 后排中央扶手帶杯座 |
四門一鍵升降式電動車窗帶防夾 | 中控門鎖 | 皮質多功能方向盤帶音響控制 |
方向盤四向調節 | 點陣顯示屏自發光組合儀表 | BCM車身電子控制系統 |
自動恒溫空調 | 自動前大燈 | 點煙器 |
電動閉鎖加油口蓋 | 自動雨刷 | 大燈忘關警報提示音 |
定速巡航 | 行李廂取電口 | 引擎蓋液壓撐桿 |
尾門電動解鎖 | 電動吸合尾門(選) |
安全配置同樣非常豐富,智能輔助系統沒有出現在預料之中,但是基本的安全配置都沒有少,ESC車身穩定系統、HDC陡坡緩降以及一鍵啟動等功能都有,這已經超越了同價位車型的平均水平。此外像倒車影像、電子防眩目內后視鏡這類配置很少能夠做到標配,但是出現在了全景尊享型上。
2018款陸風X7 勁越 1.5T全景尊享型安全配置 | ||
怠速啟停功能 | 電子駐車 | ABS+EBD |
ESC車身穩定控制系統 | TCS牽引力控制系統 | PBA緊急制動輔助系統 |
HAC上坡起步輔助系統 | HDC下坡緩降輔助系統 | CBC轉彎制動平衡功能 |
雙安全氣囊 | 發動機電子防盜系統 | 遙控鑰匙 |
一鍵啟動/無鑰匙進入 | 日間行車燈 | 大燈高度可調 |
吸能式轉向柱 | 主駕駛側中控鎖 | 行車自動落鎖 |
后門兒童安全鎖 | ISO FIX兒童座椅接口 | 電子防眩目內后視鏡 |
車門開啟警示燈及聲音警報 | 四門防撞梁 | 前排高低可調三點式安全帶 |
主副駕駛席安全帶未系提醒 | 后排三點式安全帶 | 前后雷達聲音報警 |
倒車影像 | 倒車音響靜音 |
全景尊享型的多媒體娛樂系統同樣給到了驚喜,10.2寸顯示屏集成了導航、藍牙等功能,雖然這一車型沒有語音控制系統,但對于日常使用來說完全無影響。此外還提供了USB、AUX等接口,方便外接設備的使用。
2018款陸風X7 勁越 1.5T全景尊享型娛樂及其他配置 | ||
車載信息系統(雙屏互動) | 衛星導航 | 10.2寸顯示屏 |
行車電腦 | MP5音響主機 | 藍牙免持系統 |
揚聲器數(6個) | USB插口 | 前座AUX-IN/AV端口 |
發動機艙裝飾罩 | 非全尺寸鋼輪備胎 |
車型點評:相比于很多同級別的自主SUV而言,陸風X7的起售價并不算低,但是從配置來看,似乎這樣的定價也是合理的。畢竟作為全系的最低配,全景尊享型已經配備了非常豐富的功能,已經不只是滿足于基本使用需求,很多一般在中高配車型上出現的配置,在陸風X7 勁越上做到了標配,可見低配的全景尊享型性價比是很高的。
全景尊貴型比全景尊享型貴了6000元,但配置的提升稱得上物超所值了。一方面前排座椅加熱在這一車型上就有提供,且換裝了皮質座椅提升檔次,另一方面增加了360°環車影像、偏航偵測等智能輔助系統。從增加的配置來看,還是以實用性為主的。
2018款陸風X7 勁越 全景尊享型與全景尊貴型配置差異表 | ||
車型 | 1.5T全景尊享型 | 1.5T全景尊貴型 |
官方指導價 | 12.98萬 | 13.58萬 |
價格差 | +6000元 | |
外觀內飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
娛樂及其他配置 | — | 增加配置: |
車型點評:從配置的提升來看,這6000塊錢花的挺值,在原本足夠豐富的配置基礎上增加了智能輔助系統以及座椅加熱等配置,實用性和檔次都有提升。13.58萬元的價格也是大多數消費者能夠接受的,畢竟想要買到同樣配置等級的車型,這一價位的選擇還是不多。
全景至尊型比全景尊貴型貴了4000元,主要在安全配置和娛樂配置上有所提升,此外從外觀上也能夠看出全景至尊型的不同身份。從全景至尊型開始配備了胎壓監測系統,這一配置來的有些晚了,而語音控制系統也是這一車型上配備的。總體來說這4000元主要用在了提升車型檔次上,實用性增加并不算大。
2018款陸風X7 勁越 全景尊貴型與全景至尊型配置差異表 | ||
車型 | 1.5T 全景尊貴型 | 1.5T 全景至尊型 |
官方指導價 | 13.58萬 | 13.98萬 |
價格差 | +4000元 | |
外觀內飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
娛樂及其他配置 | — | 增加配置: |
車型點評:單從價格和增加的配置來看,這4000元花的也并不虧,但是配置的實用性還是不如全景尊貴型來的實在。這筆錢更多的是用在提升車型檔次上,雖然也有亮點配置的加入,但對家用的影響不大,胎壓監測功能來的也晚了些。相比于將近14萬元的價格,全景至尊型并不是首選車型。
雖然價格上來看鉑金版是最高配車型,但從配置來看則是介于尊享型和尊貴型之間,與至尊型相比反而配置少了很多。顯然如果從家用角度出發,鉑金版不是好的選擇,畢竟在空間和動力相同的情況下,配置的誘惑力顯然要更高。
2018款陸風X7 勁越 鉑金版與全景至尊型配置差異表 | ||
車型 | 1.5T 全景至尊型 | 1.5T 鉑金版 |
官方指導價 | 13.98萬 | 15.08萬 |
價格差 | +1.1萬 | |
外觀內飾配置 | 增加配置: 運動輪輞(選) 不銹鋼迎賓踏板 運動制動踏板 前風窗玻璃鍍膜 手套箱、扶手箱植絨 座椅加熱 副駕駛座電動4向調節 PM2.5空氣凈化器 高清全彩顯示屏儀表 后擱物板 | 增加配置: |
安全配置 | 增加配置: | — |
娛樂及其他配置 | 增加配置: | — |
車型點評:鉑金版從配置來看并沒有什么優勢,不僅價格上比全景至尊型貴了1.1萬元,配置上還有所降低。如果是從家用角度出發考慮,顯然鉑金版的性價比是不高的,自然也不會是銷售主力車型。
(圖/文:太平洋汽車網 黃克宇)
車型參數配置對比 | |||
● 標配○ 選配- 無 | |||
車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | ![]() |
車型信息: | 陸風X7 2018款 勁越 1.5T 全景尊享型 | 陸風X7 2018款 勁越 1.5T 全景尊貴型 | 陸風X7 2018款 勁越 1.5T 全景至尊型 |
官方價: | 12.98萬 | 13.58萬 | 13.98萬 |
廠商: | 陸風汽車 | 陸風汽車 | 陸風汽車 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 |
發動機: | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 163 | 163 | 163 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 250 |
變速箱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4421×1911×1631 | 4421×1911×1631 | 4421×1911×1631 |
軸距(mm): | 2670 | 2670 | 2670 |
最高車速(km/h): | 175 | 175 | 175 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.9 | 8.9 | 8.9 |
整車質保: | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4421 | 4421 | 4421 |
寬度(mm): | 1911 | 1911 | 1911 |
高度(mm): | 1631 | 1631 | 1631 |
軸距(mm): | 2670 | 2670 | 2670 |
前輪距(mm): | 1625 | 1625 | 1625 |
后輪距(mm): | 1625 | 1625 | 1625 |
最小離地間隙(mm): | 190 | 190 | 190 |
車重(kg): | 1775 | 1775 | 1775 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 67 | 67 | 67 |
后備廂容積(L): | - | - | - |
后備廂最大容積(L): | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - |
后備廂內部尺寸: | - | - | - |
發動機型號: | JX4G15B5L | JX4G15B5L | JX4G15B5L |
排量(mL): | 1490 | 1490 | 1490 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 163 | 163 | 163 |
最大功率(kW): | 120 | 120 | 120 |
最大功率轉速(rpm): | 5400-5700 | 5400-5700 | 5400-5700 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 250 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V |
電機類型: | - | - | - |
電動機最大馬力(ps): | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - |
簡稱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個數: | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
后輪胎規格: | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | 155/90 R18 | 155/90 R18 | 155/90 R18 |
接近角(°): | 21 | 21 | 21 |
離去角(°): | 28 | 28 | 28 |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | 40/- | 40/- | 40/- |
最小離地間隙(mm): | 190 | 190 | 190 |
最小轉彎半徑(m): | 6 | 6 | 6 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | - | - | ● |
防爆輪胎: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
遠程啟動: | - | - | - |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - |
陡坡緩降: | ● | ● | ● |
可變懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動天窗: | - | - | - |
全景天窗: | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
側滑門: | - | - | - |
電動后備廂: | ○ | ○ | ○ |
后備廂感應開啟: | - | - | - |
車頂行李架: | ○ | ○ | ● |
主動進氣格柵: | - | - | - |
皮質方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤調節范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調節: | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
自適應巡航: | - | - | - |
前/后雷達: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - |
ECO節能模式: | - | - | - |
手機無線充電: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質: | 織物 | 仿皮 | 仿皮 |
運動風格座椅: | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度調節: | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空調調節方式: | 自動 | 自動 | 自動 |
后排獨立空調: | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - |
溫度分區控制: | - | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | - | - | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
大燈延時關閉: | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內● / 外- | 內● / 外- | 內● / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應雨刷: | ● | ● | ● |
GPS導航系統: | ● | ● | ● |
車聯網/手機互聯: | 手機互聯 | 手機互聯 | 手機互聯 |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - |
CD/DVD: | |||
揚聲器品牌: | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 8 | 8 |
自動泊車入位: | - | - | - |
發動機啟停技術: | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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