更重要的是舒適 靜態(tài)體驗廣汽傳祺GM8
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】一提到MPV車型,相信很多朋友想到的一定是GL8,自2000年上市以來,在30萬元上下的高端商務MPV市場自立一級,并且可以說近20年來,它都不曾擁有能夠真正撼動它的地位的對手。那么面對國內(nèi)高端自主MPV產(chǎn)品匱乏的局面,廣汽傳祺于2017年末發(fā)布了旗下首款高端自主MPV車型。那么對于這樣一款相對GL8來說售價親民的車型,它的表現(xiàn)到底怎樣?今天就讓我們來一探究竟。
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作為一款商務車型,GM8在設(shè)計之初的定位就相對偏向一些成熟的消費人群,在結(jié)合當下時尚潮流的基礎(chǔ)上,并沒有將傳統(tǒng)MPV車型的優(yōu)勢拋之腦后。并且在外觀配置方面也絲毫沒有懈怠,LED前大燈組以及貫穿式尾燈都是它最明顯的特征。
人與車最多的接觸時間當然是在車內(nèi),GM8的內(nèi)飾設(shè)計整體還是較為穩(wěn)重的,但這個“穩(wěn)重”并非是設(shè)計感不足,溫馨的乘坐氛圍會讓駕駛者和乘客空間感倍增,并且用料材質(zhì)上的合理搭配,對于車內(nèi)整體高級感的營造可以達到事半功倍的效果。
空間當然是一輛MPV的看家本領(lǐng)了,車輛的乘坐空間大小直接影響了車內(nèi)乘客的舒適程度,并且從車型的角度來看,這也是衡量一款MPV車型最最重要的指標。
為了滿足充沛的動力需求,廣汽傳祺為這款GM8車型配備了2.0L渦輪增壓發(fā)動機+6AT手自一體變速箱的動力總成,有些人會問了,MPV車型用渦輪增壓會不會影響舒適性呢?其實單從數(shù)據(jù)上看,這款發(fā)動機的動力輸出還是比較線性的,6AT的變速箱可靠性也值得信任,總體來講還是不錯的一對搭檔。
全文總結(jié):經(jīng)過此次體驗,廣汽傳祺GM8擁有足夠穩(wěn)重霸氣的外觀設(shè)計,以及溫馨輕松的內(nèi)飾風格,頂配車型的配置也不是僅僅能夠滿足日常所需,而是的確相對合資品牌車型高出了不少,從空間的角度來說,這款車型完全符合一輛商用MPV車型的需求,前麥弗遜+后多連桿式獨立懸掛結(jié)構(gòu)讓它也擁有了極高的乘坐舒適度。最后來說說動力總成,2.0T+6AT的組合在這樣一輛大車上還是挺搭的,并且其1750-4000rpm的峰值扭矩區(qū)間也還算平順。其實,如果拋開品牌影響力本身,單單說產(chǎn)品,我覺得GM8是完全有實力在市場中與GL8一決高下的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)
車型參數(shù)配置對比 | |
● 標配○ 選配- 無 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版 |
官方價: | 21.68萬 |
廠商: | 廣汽乘用車 |
級別: | MPV |
上市時間: | 2017-12 |
發(fā)動機: | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 201 |
最大扭矩(N·m): | 320 |
變速箱: | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門7座MPV |
長×寬×高(mm): | 5066×1923×1822 |
軸距(mm): | 3000 |
最高車速(km/h): | 190 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.9 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 |
車身類型: | MPV |
長度(mm): | 5066 |
寬度(mm): | 1923 |
高度(mm): | 1822 |
軸距(mm): | 3000 |
前輪距(mm): | 1620 |
后輪距(mm): | 1635 |
最小離地間隙(mm): | - |
車重(kg): | 2060 |
車門數(shù)(個): | 5 |
座位數(shù)(個): | 7 |
油箱容積(L): | 68 |
后備廂容積(L): | - |
后備廂最大容積(L): | - |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | 500×1270×1050 |
發(fā)動機型號: | 4B20M1 |
排量(mL): | 1991 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 201 |
最大功率(kW): | 148 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5200 |
最大扭矩(N·m): | 320 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1750-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機構(gòu): | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | DCVVT |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 |
排放標準: | 國V |
電機類型: | - |
電動機最大馬力(ps): | - |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
后電動機最大功率(kW): | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - |
驅(qū)動模式: | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
快充電量(%): | - |
簡稱: | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 225/55 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 225/55 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | - |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● |
防爆輪胎: | - |
安全帶未系提示: | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
遠程啟動: | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● |
上坡輔助: | ● |
自動駐車: | ● |
陡坡緩降: | ● |
可變懸掛: | |
空氣懸掛: | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | |
電動天窗: | ● |
全景天窗: | ● |
天窗尺寸(mm): | - |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
側(cè)滑門: | ● |
電動后備廂: | ● |
后備廂感應開啟: | ● |
車頂行李架: | - |
主動進氣格柵: | - |
皮質(zhì)方向盤: | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
方向盤記憶: | - |
定速巡航: | ● |
自適應巡航: | - |
前/后雷達: | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | ● |
全景攝像頭: | - |
行車電腦顯示屏: | ● |
車載行車記錄儀: | - |
全液晶儀表盤: | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
ECO節(jié)能模式: | - |
手機無線充電: | - |
車載冰箱: | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 |
運動風格座椅: | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● |
第二排座椅移動: | ● |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - |
電動座椅記憶: | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后● |
前/后排座椅通風: | 前- / 后● |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后● |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 |
第三排座椅: | ● |
座椅布局形式: | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
后排杯架: | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 |
后排獨立空調(diào): | ● |
后座出風口: | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● |
近光燈: | LED |
遠光燈: | LED |
自適應遠近光燈: | - |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調(diào): | ● |
大燈清洗裝置: | - |
大燈延時關(guān)閉: | - |
車內(nèi)氛圍燈: | ● |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗一鍵升/降: | 前排 駕駛席 |
車窗防夾手功能: | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | ● |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應雨刷: | ● |
GPS導航系統(tǒng): | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): | 手機互聯(lián) |
中控臺彩色大屏: | ● |
中控臺大屏尺寸: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
220V/230V電源: | - |
CD/DVD: | |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數(shù)量: | 8 |
自動泊車入位: | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | ● |
并線輔助: | - |
車道偏離預警系統(tǒng): | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - |
疲勞駕駛提示: | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
夜視系統(tǒng): | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
備注: | - |
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