自主合資對對碰 10萬元級(jí)優(yōu)質(zhì)家轎推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著國內(nèi)汽車市場發(fā)展，自主車企的造車水平正逐步提高，不少新推出的自主車型都有了不錯(cuò)硬件設(shè)備，再加之國產(chǎn)車一直擁有“低價(jià)高配”的特點(diǎn)，不少首次購車者都會(huì)考慮一下自主家轎車型，更有一些原本是合資車車主，再換車的時(shí)候都會(huì)考慮一下自主車型，最重要的是，自主廠商造車的時(shí)候，都是以合資車的標(biāo)準(zhǔn)去生產(chǎn)。

　　那么，國內(nèi)的合資車型是否慢慢被自主車型給侵蝕掉呢？其實(shí)小編覺得還得分具體車型來對待，作為國內(nèi)一線自主品牌，像廣汽、吉利近幾年推出的車型，產(chǎn)品力方面已經(jīng)完全有資本去媲美合資車型了，今天小編挑選了四臺(tái)車，它們分別是吉利帝豪GL、廣汽傳祺GA4、福特福睿斯、雪佛蘭科沃茲，自主合資都有，推薦給大家。

　　在自主品牌中，要說近一兩年里的發(fā)展較快車企，無法繞開的一個(gè)品牌——吉利，早期的像推出博瑞、博越車型，而在近期與沃爾沃合作推出領(lǐng)克新品牌，可以說賺足了大家眼球。而在近期新上市的2018款帝豪GL，更是能從產(chǎn)品中能發(fā)現(xiàn)其對自家產(chǎn)品的獨(dú)特理解與思考。

　　吉利帝豪GL整體外觀沿用了上代車型設(shè)計(jì)，在一些細(xì)節(jié)方面的處理更加用心，讓整車看起來更加儒雅大氣。外觀方面，家族式回紋中網(wǎng)帶來濃厚的中國元素，車身線條優(yōu)雅流暢，腰線貫穿車門把手一直延伸到車尾部分，整體外觀動(dòng)感時(shí)尚。

　　內(nèi)飾風(fēng)格，新帝豪GL延續(xù)了此前環(huán)繞一體式座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)擁有很強(qiáng)的層次感，中控屏幕也進(jìn)行了升級(jí)，尺寸更大也集成了更多的功能，并且取消了原有的物理按鍵，更換為純平的觸控設(shè)計(jì)，簡約的同時(shí)科技感十足，在一臺(tái)十萬元級(jí)別的車廂內(nèi)有著如此優(yōu)秀的時(shí)尚設(shè)計(jì)，也只有自主品牌能做到了。

　　動(dòng)力方面，新帝豪GL除沿用現(xiàn)有的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將原有的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)替換成了新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kW(133PS)，最大扭矩215N·m。傳動(dòng)部分，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均可匹配6速手動(dòng)或6速雙離合器變速箱。

　　車型點(diǎn)評(píng)：在合資車型中，為了將高低級(jí)別車型拉開差距，在內(nèi)飾以及外觀設(shè)計(jì)上，不同級(jí)別車型往往存在較大的差別，而在自主品牌上很少看到這樣的情況，吉利帝豪GL在外觀內(nèi)飾上很大程度地沿用了高級(jí)別車型的設(shè)計(jì)元素，做工用料上也絲毫沒有妥協(xié)，這也是自主相較于合資車型的優(yōu)勢所在吧。

　　在推出GS4、GS3、GS8等原創(chuàng)設(shè)計(jì)的高顏值SUV之后，廣汽傳祺的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)儼然已經(jīng)來到自主品牌的最前端，作為全新設(shè)計(jì)理念下的第一款轎車產(chǎn)品，GS4擁有令人無法拒絕的高顏值，大氣的前臉搭配流暢舒展的車身造型和線條，運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念更貼近當(dāng)下時(shí)尚潮流。

　　廣汽傳祺GA4采用了前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)語言，前臉造型大膽夸張，車身線條自然流暢，整體比例非常協(xié)調(diào)，而車尾部分采用了傳祺家族化的設(shè)計(jì)樣式，擁有較高的辨識(shí)度。

　　傳祺GA4的內(nèi)飾通過環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，讓不同的色彩和材質(zhì)有機(jī)的結(jié)合在一起，輔以優(yōu)秀的制造工藝營造出豪華精致的質(zhì)感；無論是設(shè)計(jì)還是做工都達(dá)到了合資品牌水準(zhǔn)，科技配置更是有過之而無不及。

　　傳祺GA4主打家庭用戶，因此車內(nèi)空間也是考核的主要標(biāo)準(zhǔn)，首先受限于尾部稍微溜背的造型設(shè)計(jì)，導(dǎo)致影響了后排頭部空間，而2660mm的車身軸距放在今天顯得保守一點(diǎn)，腿部空間不算特別充裕，但能滿足日常使用，前排頭空間就非常寬敞。

　　廣汽傳祺GA4提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共四種動(dòng)力總成可選，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5MT/4AT，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5MT/6AT。我們試駕的200T車型搭載了一臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力137PS，最大扭矩202Nm。

　　車型點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過傳祺GS4、GS8等前輩車型的鋪墊，傳祺在廣大消費(fèi)者心中也樹立了較好的品牌形象，此次新推出的轎車GA4一切都是那么地順理成章，整體來看，GA4沒有明顯短板，在同級(jí)別競品中屬于實(shí)力相當(dāng)均衡的選手，在十萬元級(jí)家轎中不可小覷的一臺(tái)車。

　　“福睿斯”這個(gè)中文名字與“福克斯”僅一字之差，看名字就能猜到這就是長安福特拿出來與福克斯打配合的車型。福克斯正因?yàn)槭撬\(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀、上佳的操控性能，在緊湊車市場上取得了非常不錯(cuò)的銷量，但空間舒適性表現(xiàn)欠佳。福特為了填補(bǔ)這一環(huán)的缺失，推出了福睿斯，主打家用的舒適性和安全實(shí)用性。

　　外觀方面，從車身尺寸上來看，福睿斯幸福版在長度和軸距上都相比三廂福克斯有所提高，尺寸的加大帶來車內(nèi)空間的提升，這樣的改進(jìn)更能滿足家用需求。

　　在緊湊級(jí)車市場上，超過1米8車寬的并不多見，同時(shí)福睿斯幸福版采用了高強(qiáng)度車身，這也就注定了，在車內(nèi)空間、車身剛性以及行駛穩(wěn)定性方面，福睿斯幸福版作為一款家庭定位的轎車不會(huì)讓人失望。

　　在國人比較關(guān)注的空間方面，福睿斯幸福版并沒有讓人失望，身高175的體驗(yàn)者，乘坐感也非常舒適，這得益于它2687mm的軸距、4587mm的車長，達(dá)到了同價(jià)位車型主流水平，空間方面，讓人非常滿意，再加上福睿斯幸福版標(biāo)配的真皮座椅，這也是保證舒適出行品質(zhì)的前提。

　　安全配置方面，福瑞斯幸福版采用了高強(qiáng)度的一體式硼鋼車身，并搭載了全方位保護(hù)的6安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅鎖、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及EBD電子制動(dòng)力分配、EBA緊急制動(dòng)輔助等一系列主被動(dòng)安全配置，同時(shí)在幸福版車型上均搭載了自動(dòng)巡航功能，這在同級(jí)別車型中并不多見。

　　動(dòng)力方面，福睿斯幸福版采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113PS，最大扭矩142N·m，輸出參數(shù)方面甚至已經(jīng)優(yōu)于部分1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上主流的6速手自一體變速器，讓它整套動(dòng)力系統(tǒng)在同價(jià)位車型中毫不遜色于任何對手，特別是百公里綜合油耗6.8L的表現(xiàn)讓它有了家用車之實(shí)，其帶有S擋和手動(dòng)模式，也能滿足你偶爾迸發(fā)的駕駛激情。

　　車型點(diǎn)評(píng)：長安福特福睿斯銷量一直占據(jù)轎車市場的前幾名，消費(fèi)者的選擇是對這一車型的肯定，在小編看來，福睿斯的成功在于它充分了解了中國消費(fèi)者的需求，福特作為一個(gè)美國品牌，擁有傳統(tǒng)美系家用轎車的形象和基因，同時(shí)福睿斯擁有非常不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，舒適的駕乘感受，極其豐富的配置，在10萬元合資三廂家轎中，值得推薦的一款車型。

　　雪佛蘭科沃茲的出現(xiàn)，填補(bǔ)了7-10萬元的空白，承接了賽歐與科魯茲，形成了雪佛蘭完善的家用轎車鏈。從實(shí)際表現(xiàn)來看，定位更適中的科沃茲成了家族中最好賣的家用轎車，能夠在競爭激烈的市場中保持月銷量2萬臺(tái)左右，不得不說是一大成功。雖然與10萬左右起售的家轎相比配置不太占優(yōu)勢，但是良好的品質(zhì)做工與充裕的空間表現(xiàn)還是展現(xiàn)出科沃茲非凡的實(shí)力。

　　新款科沃茲在造型上與老款保持了一致，車身尺寸也并沒有改變。明顯不同的是輪轂的造型發(fā)生了變化，例如320欣享版（天窗）配備的是五角星造型的鋁合金輪轂，簡約時(shí)尚的都市風(fēng)格在新款科沃茲身上依舊得以表現(xiàn)，對于這個(gè)價(jià)位的家用轎車而言，只要外觀賦予了足夠的家族特征，就不會(huì)讓人失望。

　　顏色方面，新款科沃茲依舊提供了五種顏色，包含紅色與藍(lán)色這樣的鮮艷色彩，來滿足年輕人的喜好。

　　內(nèi)飾方面，新款車型依舊采用了飛翼式座艙以及懸浮式中控臺(tái)，不論造型還是做工，在視覺效果上都不會(huì)給人很廉價(jià)的感覺，而整體的設(shè)計(jì)同樣也延續(xù)了家族式的風(fēng)格。雙C形炮筒儀表盤帶來更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，純黑色的內(nèi)飾也營造出更為運(yùn)動(dòng)的氛圍，此外如果想要家用氣息更濃的話，黑色+馬鞍棕色的雙拼內(nèi)飾會(huì)是非常好的選擇。

　　新款科沃茲依舊是全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。很顯然科沃茲的動(dòng)力組合還是側(cè)重于日常使用的便利以及油耗方面的出色表現(xiàn)，工信部測得的百公里5.8L的油耗確實(shí)非常誘人，而事實(shí)上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備并不俗，與6AT變速箱的配合也是頗有激情。扭力梁式非獨(dú)立后懸掛用在科沃茲身上是意料之中，畢竟不到十萬元的價(jià)格對于合資車型而言還是不能奢求太多。

　　車型點(diǎn)評(píng)：2018款雪佛蘭科沃茲不論是造型還是細(xì)節(jié)處理上，都比老款車型更加亮眼。說回科沃茲本身，每月銷量都能穩(wěn)定兩萬臺(tái)上下就是它實(shí)力的證明，畢竟在這個(gè)價(jià)位合資品牌可選擇的車型也不多，如果再加上部分消費(fèi)者有不考慮日系的需求，那可選項(xiàng)就更少了。

　　總結(jié)：通過給大家推薦的這四款車型，可以發(fā)現(xiàn)合資車型主要?jiǎng)僭谄放疲鴱漠a(chǎn)品力方面，同價(jià)位的自主品牌車型有著大幅度地趕超。同時(shí)，自主品牌不會(huì)為了區(qū)別不同級(jí)別車型而故意將其拉開差距，在自主緊湊級(jí)車型上可以看到與同品牌中級(jí)車相同的設(shè)計(jì)用料以及做工。選擇合資車型的消費(fèi)者，或許為了更好的可靠耐久性保障，但話說回來，自主品牌經(jīng)過近幾年的發(fā)展，供應(yīng)鏈配件采購與合資品牌車型也是大量共用的，質(zhì)量已經(jīng)有著非常大的提升，可靠耐久性或?qū)⒉辉俪蔀樽璧K選擇自主品牌的理由。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實(shí)拍,僅供參考			暫無實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	帝豪GL 2018款 1.4T 自動(dòng)旗艦型	傳祺GA4 2018款 200T 自動(dòng)尊貴版	福睿斯 2017款 幸福版1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型	科沃茲 2018款 320 自動(dòng)欣享版
官方價(jià)：	11.58萬	11.58萬	12.23萬	8.89萬
廠商：	吉利汽車	廣汽乘用車	長安福特	上汽通用雪佛蘭
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2018-01	2018-01	2017-03	2017-10
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4T L4	1.3T L4	1.5L L4	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	133	137	113	113
最大扭矩(N·m)：	215	202	142	141
變速箱：	6擋雙離合	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4725×1802×1478	4692×1805×1500	4587×1825×1490	4544×1779×1467
軸距(mm)：	2700	2660	2687	2600
最高車速(km/h)：	185	-	179	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	13.3
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	-	6.8	5.8
整車質(zhì)保：	四年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4725	4692	4587	4544
寬度(mm)：	1802	1805	1825	1779
高度(mm)：	1478	1500	1490	1467
軸距(mm)：	2700	2660	2687	2600
前輪距(mm)：	1551	1554	1562	1538
后輪距(mm)：	1546	1550	1548	1539
最小離地間隙(mm)：	157 (空載)	-	-	-
車重(kg)：	1400	1330	1300	1225
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	60	-	50	41
后備廂容積(L)：	-	480	448	405
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-	110×950×540	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	JLB-4G14T	4A13M1	CAF479Q1	L2B
排量(mL)：	1399	1325	1498	1485
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	133	137	113	113
最大功率(kW)：	98	101	83	83
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200	5500	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	215	202	142	141
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-4000	1500-4200	4500	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	11	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	VVT	DCVVT	可變正時(shí)	DVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鐵	鋁	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	國V	國V
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋雙離合	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	鼓式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/50 R17	205/50 R17	205/55 R16	195/65 R15
后輪胎規(guī)格：	205/50 R17	205/50 R17	205/55 R16	195/65 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	無
備胎尺寸：	T125/80 R17	-	T125/80 R16	-
接近角(°)：	-	-	16	-
離去角(°)：	-	-	23	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	157 (空載)	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	-	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	●	-	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：			-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：			-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：			-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	-
全景天窗：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	-
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	-
自適應(yīng)巡航：	●	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后-
倒車視頻影像：	●	●	●	○
全景攝像頭：	-	●	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	●	-	-	○
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●	-	●
手機(jī)無線充電：	-	●	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	仿皮	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	整體放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-
后排杯架：	●	●	●	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	LED	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	-	-
自動(dòng)頭燈：	●	●	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	●	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-	●	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	前排 駕駛席	前排 駕駛席	前排 駕駛席
車窗防夾手功能：	●	●	●	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	●	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：			-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	○
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：			單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6	4
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	-	-	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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