全新寶馬X4靜態(tài)體驗 尺寸增大配置提升

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2018日內(nèi)瓦車展】繼寶馬推出第一代X4車型四年之后的今天，本次日內(nèi)瓦車展上寶馬再次推出了第二代X4車型，不得不說其產(chǎn)品更新迭代速度之快。全新一代寶馬X4在外觀方面采用了全新的設(shè)計，運(yùn)動風(fēng)格濃郁，顏值也更加提升了一個層面。下面我們就一起來見識一下這款寶馬在日內(nèi)瓦車展上亮相的首發(fā)車型。

體驗讀圖模式

　　全新X4基于CLAR模組化底盤開發(fā)而來，新車的車身尺寸變得更大，不僅更長(+81mm)更寬(+37mm)，軸距也同步增加54mm，達(dá)到了2864mm，同時車高稍微下降3mm，為1621mm，這使得新車更具轎跑姿態(tài)。

　　第二代X4車內(nèi)并無太多驚喜，和新X3套路相同，12英寸儀表盤、10.25英寸的多媒體顯示屏、運(yùn)動座椅、全景天窗、三區(qū)自動空調(diào)、自然語音識別系統(tǒng)等等配置一應(yīng)俱全。內(nèi)飾材料加入了混搭異材質(zhì)飾板、皮革、高光澤塑料、金屬按鍵等等來提升質(zhì)感。

　　動力方面沒懸念，新X4與X3完全一樣。X4 M40d搭載的是3.0T L6柴油增壓發(fā)動機(jī)，最大動力輸出240kW(326PS)，峰值扭矩680Nm，0-100km/h加速時間4.9s，比X4 M40i的4.8s稍慢一丁點。除了文章中的X4 M40d車型以外，全新寶馬X4基礎(chǔ)版車型將搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率185kW，峰值扭矩為350Nm。此外還將提供3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，峰值扭矩為500Nm。

　　現(xiàn)款的寶馬X4由于性價比較低，就經(jīng)常被人詬病稱之為樣子貨。隨著全新一代寶馬X3即將引入國產(chǎn)，全新一代寶馬X4估計這一稱號也不會有所改變，相比更多的消費者還是會選擇寶馬X3。這款新車即將在今年的下半年上市銷售，在價格方面估計驚喜不大，只期望它能夠給廣大消費者帶來更好的駕駛體驗吧。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張航）