沃爾沃XC40靜態(tài)解析 將性冷淡風(fēng)進(jìn)行到底

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】在日內(nèi)瓦車展前夕的歐洲年度車評(píng)選中，沃爾沃XC40從7臺(tái)備選車型中脫穎而出，獲得了2018年歐洲年度最佳新車的稱號(hào)，頂著這個(gè)光環(huán)的XC40不久后也將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，本屆日內(nèi)瓦車展XC40也有亮相，我們的前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)傳回一組實(shí)拍圖，一起來了解一下吧。

體驗(yàn)讀圖模式

　　沃爾沃XC40是沃爾沃在2016年所發(fā)布的概念車--concept 40.1的量產(chǎn)版，也是40系列下的全新車型，未來將與XC60和XC90組成沃爾沃的SUV陣容。

　　利用復(fù)雜而伶俐的線條勾勒出的輪廓簡(jiǎn)潔和諧，細(xì)看又的確有這么一點(diǎn)的高冷氣質(zhì)。

　　XC40在配色上采用了雙色車身的設(shè)計(jì)，除了本次我們?nèi)諆?nèi)瓦車展上實(shí)拍到的白黑車身外，沃爾沃還為XC40準(zhǔn)備了17中車身顏色搭配方案，滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

　　新車側(cè)面也有著耐看的“人魚線”，雖與它的大哥略有不同，但這也讓XC40看起來不會(huì)顯得臃腫，更像位干練的青年。

　　車尾雖未采用目前國(guó)人較為喜歡的鍍鉻設(shè)計(jì)為車尾點(diǎn)綴，但是設(shè)計(jì)師利用了線條的巧妙地打造出了豐富的層次感，相比“妖艷”的鍍鉻，這種設(shè)計(jì)可以說更加符合沃爾沃的調(diào)性了。

　　　　在這款車型上，前后共搭載了兩顆攝像頭以及12顆雷達(dá)，新手司機(jī)再也不怕停車磕碰啦！

　　XC40采用了12.8英寸全液晶儀表盤以及9英寸多媒體顯示屏，支持蘋果CarPlay和安卓Auto智能互聯(lián)功能。此外，新車的空調(diào)控制也整合到中控屏內(nèi)以觸控形式操控。但是就展車來看，觸摸屏采用的材質(zhì)將來如無意外會(huì)成為指紋收集器。

　　門邊儲(chǔ)物格的空間表現(xiàn)略好，因?yàn)閄C40使用了Air Woofer技術(shù), 將低音揚(yáng)聲器的位置從前門板內(nèi)側(cè)移動(dòng)到儀表板內(nèi)，為前排門板釋放出足以容納一臺(tái)手提電腦的儲(chǔ)物空間。

　　由于XC40的車身尺寸與Q3和GLA相似，有人會(huì)擔(dān)心會(huì)不會(huì)XC40的后排空間也不太夠用呢？由于沃爾沃經(jīng)過了優(yōu)化空間設(shè)計(jì)，所以XC40的后排能提供一個(gè)體面的乘坐感，不像Q3和GLA那般擁擠。

展車為T5車型，搭載了2.0T引擎，最大功率182kW（247PS），峰值扭矩350N·m。日后XC40還將會(huì)搭載一款三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　作為一款入門車型，XC40并沒有搭載更高級(jí)更貴的Bowers & Wilkins音響，而是使用了性價(jià)比更高的哈曼卡頓，音質(zhì)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

XC40與沃爾沃的其它車型一樣，無論是外觀還是內(nèi)飾，都更注重簡(jiǎn)約，但是毫不失豪華感，低調(diào)而內(nèi)斂的風(fēng)格特性在沃爾沃的這款入門SUV XC40上也被發(fā)揮的淋漓盡致。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 遲東寧）