2018款宋哪款值得買？首選智聯尊貴型

　　【太平洋汽車網 新車導購頻道】相比于唐的高貴激情和元的青春活力，宋似乎才是面對市場的主力車型，一直以穩健的作風在競爭激烈的緊湊級SUV中占據了一片天地。如果不將新能源車型算進去，宋稱得上是在這一級別中的主力車型了。面對如此激烈的競爭，即便是在新能源腳步不斷加快的當下，宋依舊改款更新的很及時。究其原因，只有保證持久的競爭力，才能在激烈的市場中生存。新款宋的表現如何？能有怎樣的競爭力？

　　新款宋在命名上并沒有沿用“蓋世版”這一名稱，7.99萬元的起售價將宋的門檻拉低了。新車一共推出了七款車型，包含了三款手動擋車型與四款自動擋車型，相比于老款車型上進行了濃縮。濃縮后的宋想必有了更清晰的車型布局以及更高的性價比。

　　新款宋的變化從外觀上就能夠看出。新車采用了更為時尚更有層次感的三輻鍍鉻中網，取消了老款的單幅粗鍍鉻，精致感明顯提升了不少。此外前保險杠的造型也向主流設計靠攏，取消了原有的“八字胡”樣式，雖然少了些個性元素，但看起來更舒服，也更容易讓人接受。新車的車身輪廓并沒有改變，凌厲多變的側身線條依舊是宋最出彩的地方，而尾部的造型則依舊追求簡約大方。

　　新款宋的內飾造型沒有發生變化，展翼式造型很符合年輕人的審美，銀色飾板的加入讓內飾多了一份質感。圓形空調區按鍵以及圓形出風口都得以保留，讓內飾顯得更有活力，而非中規中矩。

　　新款宋的車身尺寸沒有改變，良好的乘坐空間得以繼承。后排空間非常充裕，滿足日常家用是綽綽有余了。宋在乘坐舒適性上下了功夫，寬闊平整的后排地臺保證了后排中間乘客的舒適性，后排座椅放倒后平整度較高，后備廂的儲物空間非常可觀。

　　動力系統方面，新款宋并沒有做出改變，依舊是1.5T和2.0T兩款發動機，匹配6MT和6DCT變速箱。這臺1.5T發動機的動力對于宋來說已經足夠了，日常代步表現得足夠輕巧，但后段的動力儲備沒有2.0T發動機給力，而2.0T發動機的動力則可以用強勁來形容了。6擋雙離合變速箱的平順性不錯，匹配1.5T發動機，日常家用有著不錯的表現。此外全系車型搭載多連桿式后獨立懸掛，較軟的調校也說明宋是偏向于家用的都市SUV車型。

　　新款宋雖然車型上縮減為七個，但是每款車型的配置均不同。相鄰兩個車型的價格差基本都是1萬元整，但配置的水平各有不同，例如1.5TID舒適型與1.5TI智聯尊享型價格相同，但配置差別很大。下面我們根據價格的高低，來對每款車型的配置進行一個對比分析，看看哪款車型的性價比高。

　　1.5TI 進取型從價格來看是全系的入門車型。從下表可以看到外觀內飾配置并沒有什么亮點，都是比較基本的功能。外觀方面雙排氣管、車頂行李架等都有配備，因此不會看起來很廉價，SUV范兒還是很足的。內飾多處采用蒙皮處理，手感和檔次也有保證。

　　雖然是最便宜的車型，安全系統還是非常豐富的。ESP車輛穩態控制系統、HHC坡道輔助以及后泊車雷達都有配備，對于一款不到8萬元的SUV來說沒什么可挑剔的了。此外還有外后視鏡電加熱除霜功能，考慮的很周到。

　　1.5TI 進取型的便利配置頗有看點，自動空調、CCS定速巡航以及真皮多功能方向盤都有了，這個價位來說非常罕見。此外雖然沒有配備中控大屏，但車載藍牙系統還是非常實用的，可以接聽電話以及播放手機音樂。

　　車型點評：1.5TI 進取型是全系價格最低的車型。從配置來看，這一車型在同價位緊湊級SUV中有著較強的競爭力。基本完善的安全配置以及豐富的便利配置讓這一車型頗有看點，而像自動空調、定速巡航、真皮多功能方向盤等配置能在這個價位的車型上出現，實屬難得。進取型已經能夠滿足日常的使用。

　　雖然只貴了1萬元，但是智聯進享型的配置提升已經遠遠超出了1萬元的水準。電動天窗、皮質座椅、360°全景影像等配置在這一車型上都有出現，此外該車型還搭載了一套智能網聯系統，還支持智能語音交互、影音娛樂系統以及比亞迪專屬應用，絕對是物超所值的。

　　車型點評：毫無疑問，這1萬元花的非常值。雖然進取型的配置已經能夠滿足家用了，但是智聯進享型的配置提升非常明顯，且都與日常使用息息相關。360°全景影像同級別少見、TPMS胎壓監測系統讓這一車型的安全性更高。最主要的是搭載的這套智能網聯系統，大大提升了娛樂性，怎么看這1萬元都是值得花的。

　　智聯尊享型同樣比智聯進享型貴了1萬元，但是相比于后者的配置提升，智聯尊享型這1萬元花的不算太值得。在動力系統一致的情況下，這筆錢只換來了全景天窗、貫穿式側氣簾以及PM2.5綠凈系統三個配置，顯然吸引力不夠大。

　　車型點評：智聯尊享型的配置并沒有太多誘人的變化。全景天窗雖然是熱門的配置，但是花1萬元去獲得，實在不太吸引人。很明顯智聯尊享型的性價比沒有智聯進享型高，因此不做主要推薦。

　　1.5TID 舒適型是全系最便宜的自動擋車型，雖然價格上同樣是9.99萬元，但實際配置表現還不如7.99萬元的1.5TI 進取型豐富。后雷達、后排中央出風口等配置都變成了選裝，但是價格上貴了2萬元。由此可見這筆錢都花在了6擋雙離合變速箱上，這顯然不太劃算。

　　車型點評：1.5TID 舒適型雖然是全系最便宜的自動擋車型，但是相同價格下與手動檔車型的配置差異太大，而僅僅用2萬元換來一個自動變速箱也顯得不太劃算。如果9.99萬元的價格已經比較緊張的話，還是推薦手動擋車型，顯然手動擋車型性價比更高。如果有更多的預算，則推薦價格更高的自動擋車型。

　　1.5TID 智聯尊貴型這1萬元花的比1.5TI 智聯進享型還值得，不僅配置水平與智聯進享型保持了一致，1.5TID 舒適型上的選裝配置在這里都是標準配置。不過從這一變化也可以看到，相同配置檔次下，自動擋車型要比手動擋車型貴2萬元左右。

　　車型點評：這1萬元花的同樣值得，配置的提升非常明顯。10.99萬元的價格對于大部分消費者來說是可以接受的，再加上自動擋的變速箱以及如此豐富的配置，1.5TID 智聯尊貴型的性價比非常高。同時也可以看到，自動擋車型與手動擋車型在配置基本相同的情況下存在著2萬元的差價，這個價格不算低。因此對于預算有限的消費者來說，選擇手動擋車型會更劃算。

　　智聯尊榮型這1萬元花的同樣不太值得，也是主要換來了全景天窗，此外還有后排左右預緊限力安全帶以及側氣簾，安全性得到了進一步提升。不過11.99萬元的價格不算低，而配置的實用性提升也并不明顯。

　　車型點評：其實與先前的1.5TI 智聯尊享版一樣，1.5TID 智聯尊榮版這1萬元換來的主要就是全景天窗，這對實用性的提升幫助并不大，對于大多數消費者而言不具備太大的吸引力。加上將近12萬元的價格，這一車型的性價比沒有智聯尊貴型高。

　　智聯旗艦型是全系唯一一款搭載2.0T發動機的車型。從下表來看，這一車型相比于1.5TID智聯尊榮型，同樣只貴了1萬元，不僅發動機發生了變化，各方面的配置也均有提升。雙色車身更搶眼、4G網絡以及座椅電動調節加熱功能讓這一車型顯得更高端。

　　車型點評：頂配的2.0TID 智聯旗艦型還是很有看點的，這1萬元不僅換來了更充沛的動力，而且還換來了這么多同級別中屬于亮點的配置，這讓頂配車型的競爭力很強。12.99萬元的價格對于預算富裕的買家來說也是可以接受的，這款車型的性價比也不算低。如果是追求動力和配置的話，這款車是很好的選擇

（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：		暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考
車型信息：	宋 2018款 1.5TID 自動智聯尊貴型	宋 2018款 1.5TI 手動智聯進享型	宋 2018款 2.0TID 自動智聯旗艦型
官方價：	10.99萬	8.99萬	12.99萬
廠商：	比亞迪	比亞迪	比亞迪
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	2018-03	2018-03	2018-03
發動機：	1.5T L4	1.5T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	154	154	205
最大扭矩(N·m)：	240	240	320
變速箱：	6擋雙離合	6擋手動	6擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4565×1830×1720	4565×1830×1720	4565×1830×1720
軸距(mm)：	2660	2660	2660
最高車速(km/h)：	180	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.4	7.4	-
整車質保：	四年或10萬公里	四年或10萬公里	四年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4565	4565	4565
寬度(mm)：	1830	1830	1830
高度(mm)：	1720	1720	1720
軸距(mm)：	2660	2660	2660
前輪距(mm)：	1560	1560	1560
后輪距(mm)：	1560	1560	1560
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	-	-	1650
車門數(個)：	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	66	66	66
后備廂容積(L)：	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-
后備廂內部尺寸：	890×1110×820	890×1110×820	890×1110×820
發動機型號：	BYD476ZQA	BYD476ZQA	BYD487ZQA
排量(mL)：	1497	1497	1999
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	154	154	205
最大功率(kW)：	113	113	151
最大功率轉速(rpm)：	5200	5200	5500
最大扭矩(N·m)：	240	240	320
最大扭矩轉速(rpm)：	1750-3500	1750-3500	1750-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發動機特有技術：	可變氣門正時	可變氣門正時	雙可變氣門正時
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國V	國V	國V
電機類型：	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅動模式：	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	6擋雙離合	6擋手動	6擋雙離合
擋位個數：	6	6	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	手動變速箱(MT)	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	機械液壓助力	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	手剎	電子駐車
前輪胎規格：	225/65 R17	225/65 R17	225/60 R18
后輪胎規格：	225/65 R17	225/65 R17	225/60 R18
備胎規格：	全尺寸	全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
接近角(°)：	20	20	20
離去角(°)：	25	25	25
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠程啟動：	-	-	-
無鑰匙啟動系統：	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●
主動進氣格柵：	-	-	-
皮質方向盤：	●	●	●
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
自適應巡航：	-	-	-
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	○	○	●
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
ECO節能模式：	-	-	-
手機無線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質：	仿皮	仿皮	仿皮
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●
腰部支撐調節：	-	-	-
肩部支撐調節：	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-	主- / 副-	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	●
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調調節方式：	自動	自動	自動
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	●	●	●
溫度分區控制：	-	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●	-	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
遠光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關閉：	●	●	●
車內氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	前排 駕駛席	前排 駕駛席	前排 駕駛席
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調節：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內- / 外-	內● / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	●
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應雨刷：	-	-	-
GPS導航系統：	●	●	●
車聯網/手機互聯：
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數量：	6	6	9
自動泊車入位：	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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