低調奢華的典范 主編深入體驗福特金牛座

　　金牛座LTD限量版上的這套SONY音響系統有14個喇叭，掏出自己的SONY音樂播放器通過藍牙連接后，第一感覺就是同屬SONY的產品在音質方面的表現比連蘋果手機什么的都要強。SONY的車載音響系統支持SONY獨有的Clear Phase™技術，其主要作用是自動調節內部揚聲器的聲音效果，并且搭配SONY自家的喇叭，效果優化很不錯。可以更進一步的發揮出SONY音響的音效，畢竟SONY與SONY的搭配會更黑科技。另外金牛座的這套SYNC 3車載系統還提供了Live Acoustic的虛擬音樂廳技術支持，基本不需要怎么設置就能有不錯的現場感，當然這SONY播放器里面的都是無損音樂，試駕的幾天都是主力播放設備。

　　雖然我不確定這套車機系統的藍牙連接是否支持SONY獨家的LDAC無損音樂傳輸，因為目前SONY把LDAC藍牙無損傳輸協議開放給到google使用，最新的Android 8.0系統是支持的，在這幾天的試駕里面，通過連接家里三星S8，三星S9+的手機，會發現使用8.0系統的S9+在音質方面的確會好一些。另外就是福特的這套SYNC 3系統的確很方便，像三星S8、S9+等手機只需要連接上藍牙，那么系統就會出現手機中支持SYNC協議的應用軟件。比如網易云音樂這些就可以直接讀取手機上的數據，包括存儲的遠程歌單列表、私人FM等等，而手機端的網易云音樂則進入一個遠程模式，非常方便，不需要任何的連線，這套系統還支持不少其他的軟件，都只是需要通過藍牙連接就可以了。

　　從上面的中控屏幕菜單圖我們也可以看到金牛座的前排座椅可調節的選項非常非常多，首先這臺LTD限量版主副駕座椅的待遇是完全一樣的，行政級的小牛皮皮質非常舒適，座椅坐墊和靠背都十分厚重，填充物很軟，坐墊的長度也非常到位，通風/加熱功能也具備，而且在10向的電動調節也可以輕松找到舒適的坐姿。而更為讓人覺得滿意的就是除了具備腰托調節之外，座椅的坐墊兩側、靠背兩側的支撐包裹全部可以實現電動調整，也就是說可以針對不同的身形進行調節，提升包裹性和支撐力，而且是主副駕都有這個功能。

　　座椅上同樣是菱格紋的風險裝飾，低調奢華。而再讓奢華升級的就是金牛座LTD限量版的主副駕都具備坐墊和靠背的按摩功能，按摩的力度還非常到位，有時候到家了，卻不遠那么早下車，在車上享受一下按摩的功能放松一下再回去。

　　互聯網時代，手機用電很快，前排的兩個USB充電口就可以很好滿足主副駕的充電需求，不需要再額外添加點煙器口的充電器。

　　至于后排，首先在氛圍上就營造了一種十分舒適的感覺，依然是低調奢華的配色與用料，前排座椅旁邊的老板鍵以及中間扶手上極為豐富的功能控制區域，這一切對于一臺行政級別的車來說的確做的很到位。

　　如果要坐三個人，沒什么壓力，真的很寬敞，只是中間座位坐墊稍高，靠背稍硬。但是對于后排乘坐3個人的事情，我覺得金牛座上并不會經常發生，即便發生了也是應急使用狀態。

　　雖然這幾天我多數都是在開金牛座，但是對于后排這種老板的感受是非常羨慕的，而在家里這種享受則是老婆與孩子的，但是對于這種奢侈寬敞的后排誰能不羨慕？不管在空間、座椅承托方面都很到位，而且功能還非常多，完全可以找到貼合身體的坐姿。

　　舒適程度不多說了，因為說再多也就是為了告訴你快去體驗一把，反正我是很滿意。至于后排中間扶手處的功能則有必要說說了。多媒體控制、三區空調的調節就不多說了，這個后排可還有兩側座位的通風/加熱功能，至于靠背角度也是電動可調，腰托、電動按摩這些前排都具備的功能在后排也愣是一個不少，能說什么呢？完美吧！

　　后排的這個頭枕是上一年款沒有的，很柔軟，頭靠上去枕著非常舒適，調整好靠背角度就可以睡大覺了，長途乘坐必須點贊。

　　金牛座的全系均標配了7個安全氣囊，保護已經是非常到位的了，而LTD限量版的后排還提供了獨有的后排氣囊式安全帶，這個安全帶的卡扣也是經過專門的設計，對后排貴賓實現更進一步的保護，不過有一個前提就是上車請扣好安全帶，這個習慣不管坐什么車，坐前排后排都需要養成。

　　因為氣囊式安全帶的設計關系，所以安全帶的拉取方式也有所優化，不單單是從靠背上方抽拉，而座椅旁邊的位置也是先腹部位置安全帶的抽拉，以確保氣囊可以很好的保護到乘客，并且還有一點就是拉起來更輕松省力，值得點贊。

　　后排的提供了點煙器和230V的電源接口，很齊全周到了，只是使用頻率應該很低，因為在中央扶手里面還有兩個獨立的USB接口，給后排充電也是極為方便。

　　LTD限量版的金牛座因為后排座椅的靠背采用了電動調節的方式，座椅后排是不支持放倒的，但是這對于具備超大尾箱的金牛座來說并不算什么問題，畢竟沒誰會拿金牛座去搬家，足夠大的尾箱是用來裝三個28英寸的行李箱都沒壓力，去機場裝戰利品什么的妥妥管夠用，不用擔心裝不下的問題。