雷克薩斯LS買哪款好? 推薦LS500h卓越版
LS350卓越版作為引進中國大陸市場的最低配車型,指導價為88.80萬元,裝備了3.5L的V6發動機和10速自動變速箱,以下就是LS350 卓越版的基本配置。
2018款 雷克薩斯 LS350 卓越版 基本配置 | |||||
19英寸鋁合金輪轂 | 全景影像 | 空氣懸掛 | 電動吸合門 | 通風座椅(前排) | 真皮座椅 |
自適應巡航 | 電動后備廂 | 全LED大燈 | 自適應遠近光 | 前后排座椅加熱 | 發動機啟停系統 |
LS350豪華版作為LS350的最高配車型,指導價為103.80萬元,以下是它與LS 350卓越版的配置差異。
2018款 雷克薩斯 LS350卓越版 與LS350 豪華版的配置差異 | |||
車型 | LS350 卓越版 | LS350 豪華版 | |
指導價(萬元) | 88.80 | 103.80 | |
價差 | +15萬元 | ||
配置 | — | HUD抬頭顯示 前排座椅按摩 后排側遮陽簾 后排獨立空調 后排座椅電動調節 第二排座椅移動 第二排靠背角度調節 感應后備廂 Mark Levinson 馬克萊文森音響 |
LS500h卓越版作為LS500h的入門配置車型,指導價為95.80萬元,搭載了由3.5L自然吸氣發動機組成的多極混合動力系統,是目前世界上最為先進高效的混動系統之一,而在配置方面,它與LS車系的入門版本LS350 卓越版幾乎一樣。
2018款 雷克薩斯 LS350卓越版 與LS500h 卓越版的配置差異 | |||
車型 | LS350 卓越版 | LS500h 卓越版 | |
指導價(萬元) | 88.80 | 95.80 | |
價差 | +7萬元 | ||
配置 | 發動機起停系統 | (混合動力車型無需發動機起停系統) |
與LS350 卓越版的配置幾乎一樣,不過差價7萬元換來的是獨步全球的混動系統,能夠帶來更好的動力體驗和燃油經濟性,此外,LS500h的名頭在潛在附加值上也比LS350要高出不少,綜合來說,LS500h是性價比最高的雷克薩斯LS絲毫不為過。
LS500h F SPORT車型作為運動版車型,指導價為109.80萬元,以下是它與LS500h 卓越版的配置差別。
2018款 雷克薩斯 LS500h卓越版 與LS500h F-Sport的配置差異 | |||
車型 | LS500h 卓越版 | LS500h F SPORT | |
指導價(萬元) | 95.80 | 109.80 | |
價差 | +14萬元 | ||
配置 | — | 20英寸鋁合金輪轂 運動外觀套件 HUD抬頭顯示 整體主動轉向系統 可變轉向比 感應后備廂 |
F SPORT版本主要增加的是運動外觀套件和更大的輪轂,此外,還多出了HUD抬頭顯示系統、整體主動轉向系統、可變轉向比以及感應后備廂。總體來說F SPORT版本更加注重運動感的營造,適合喜歡自己駕駛的年輕消費者購買。
LS500h豪華版的指導價為111.80萬元,以下是它與LS500h F-Sport版的配置差異。
2018款 雷克薩斯 LS500h F SPORT版 與LS500h 豪華版的配置差異 | |||
車型 | LS500h F SPORT | LS500h 豪華版 | |
指導價(萬元) | 109.80 | 111.80 | |
價差 | +2萬元 | ||
配置 | 20英寸鋁合金輪轂 運動外觀套件 整體主動轉向系統 可變轉向比 感應后備廂 | 前排座椅按摩 后排側遮陽簾 后排獨立空調 后排座椅電動調節 第二排座椅移動 第二排靠背角度調節 Mark Levinson 馬克萊文森音響 |
相比于F-Sport版本,豪華版主要是多出了后排的舒適性和便利性配置,不過恢復了基本款的外觀,但是搭配了更有豪華感的輪轂。總體來說,這個車型無論是在氣場上還是配置的表現都無可挑剔。
LS500h行政版作為頂配車型,指導價為122.80萬元,比LS500h豪華版多出了11萬元,以下是兩者之間的配置差異。
2018款 雷克薩斯 LS500h 豪華t版 與LS500h 行政版的配置差異 | |||
車型 | LS500h 豪華版 | LS500h 行政版 | |
指導價(萬元) | 111.80 | 128.80 | |
價差 | +17萬元 | ||
配置 | — | 20英寸鋁合金輪轂 后排液晶屏 前/后排座椅按摩 凌光切子&折痕絨布內飾(選裝) |
頂配車型的亮點無疑就是LS最具有標志性的凌光切子和折布內飾了,這套東方韻味濃郁的內飾套件是需要選裝的,而且由于為純手工打造,產量極低。作為旗艦車型,它的目標消費人群也許不差這17萬元的差價,內涵和與眾不同的氣質才是他們所更看重的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊格)
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